ตะลึง !! 8 เดือน 1584 เจอร้องเรียนแท็กซี่ 10,000 ราย กรมขนส่งฯชี้ทำผิดซ้ำซากจัดหนักแน่!

นายชัยรัตน์ สงวนชิ่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึง การร้องเรียนของประชาชนเกี่ยวกับการให้บริการของรถยนต์รับจ้างแท็กซี่ ผ่านศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ 1584 ในปี 2553 ระหว่างเดือ น มกราคม – สิงหาคม 2553 ปรากฏว่า มีประชาชนร้องเรียน จำนวน 9,479 ราย หรือเฉลี่ยเดือนละกว่า 1,000 ราย โดยกรณีที่มีการร้องเรียน เข้ามาสูงสุดคือ การปฏิเสธไม่รับผู้โดยสาร แสดงกริยาวาจาไม่สุภาพ มาตรค่าโดยสารผิดปกติ และไม่ส่งผู้โ ดยสารตามสถานที่ที่ตกลงกัน

นายชัยรัตน์ กล่าวเพิ่มเติมว่า การร้องเรียนรถแท็กซี่ดังกล่าวพบว่าความผิดส่วนใหญ่เกิดจากการปฏิเสธไม่รับผู้โดยสาร จำนวน 2,060 ราย รองลงมาคือ การแสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ จำนวน 1,633 ราย มาตราค่าโดยสารผิดปกติ จำนวน 1,486 ราย และไม่ส่งผู้โดยสารตามสถานที่ตกลงกัน จำนวน 1,182 ราย ซึ่งกรมการขนส่งทางบกได้เรียกตัวผู้กระทำผิดมาสอบสวนข้อเท็จจริงและลงโทษไปแล้วกว่า 4,000 ราย โดยเป็นการลงโทษเปรียบเทียบปรับ จำนวน 2,829 ราย ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน 1,166 ราย และออกคำสั่งผู้ตรวจการ จำนวน 300 ราย ที่เหลืออยู่ระหว่างดำเนินการ

ผู้ที่ฝ่าฝืนจะมีในความผิดฐานปฏิเสธไม่รับผู้โดยสาร, มาตรค่าโดยสารผิดปกติ และไม่ส่งผู้โดยสารตามสถานที่ตกลงกัน มีความผิดปรับไม่เกิน 1,000 บาท ส่วนการแสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ มีโทษปรับไม่เกิน 5,000 บาท

สำหรับผู้ขับรถที่กระทำผิดซ้ำซาก จะถูกลงโทษสถานหนักและบันทึกประวัติเพื่อเข้มงวดในการต่ออายุใบอนุญาต นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกยังส่งผู้ตรวจการร่วมกับตำรวจ 191 และเจ้าหน้าที่ ขสมก. ออกกวดขันตามจุดที่ได้รับการร้องเรียนในเขตกรุงเทพ และปริมณฑล เพื่อควบคุมดูแลให้ผู้โดยสารได้รับบริการที่เป็นธรรมจากการใช้บริการรถโดยสารสารสาธารณะ

ทั้งนี้ศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ 1584 ยังเพิ่มช่องทางรับเรื่องร้องเรียนผ่านเครือข่ายอินเตอร์เน้ตที่เว็บไซต์ www.dlt.go.th/1584 โดยเรื่องร้องเรียนจะถูกส่งตรงไปยังผู้ตรวจการที่ปฏิบัติหน้าที่ภาคสนามเพื่อแก้ไขปัญหาและช่วยเหลือผู้โดยสารได้ทันท่วงที

ภาพประกอบจาก gettyimage.com และ mcot.net

 

Sanook! Auto Comment

 

สำหรับยอดตัวเลขร้องเรียนนี้กรมขนส่งเพิ่งเปิดเผยออกมานี้ เป็นยอดในช่วงเวลาเพียง 8 เดือนเท่านั้น ซึ่งในเรื่องการร้องเรียนที่สุง หมายความปัจจุบันแท็กซี่บ้านเรามักไม่สามารถตอบสนองความต้องการคนใช้บริการได้อย่างเต็มที่ แต่ทั้งนี้ส่วนหนึ่งของปัญหาต้องยอมรับว่ามาจากรถประเภทแท็กซี่ให้เช่า เนื่องจากผู้ขับต้องมีภาระการนำส่งรถตรงตามเวลาที่กำหนดจากทางเจ้าของรถ โดยกะเช้าส่ง 16.00 น. กะดึก 04.00-05.00 น. ซึ่งหากไม่ปฏิบัติก็จะโดนค่าปรับ และก่อนรถส่งคืน ผู้ขับต้องนำรถไปล้างและเติมแก๊สเต็มถังด้วย ซึ่งเรามองว่าแท็กซี่ให้เช่านี้เป็นปัญหาอย่างมาก เหมือนเป็นการทำนาบนหลังคน และยิ่งไปกว่านั้นรายได้ต่อวันของคนขับรถแท็กซี่กลุ่มนี้เฉลี่ยกำไรเข้ากระเป๋าก็แค่วันละ 300-400 บาทเท่านั้นเอง