"ดีทรอยต์ล่ม"แต่รถใหม่ยังแบ่งบาน

"ดีทรอยต์ล่ม"แต่รถใหม่ยังแบ่งบาน

"ดีทรอยต์ล่ม"แต่รถใหม่ยังแบ่งบาน
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

ในรอบปี 2552 ที่ผ่านมาต้องจารึกไว้ว่ารถอเมริกันอยู่ในสภาพที่หมดลายยักษ์ใหญ่ของโลก ใครจะเชื่อว่าค่ายรถอย่างจีเอ็ม ไครสเลอร์จะอยู่ในสภาพหนี้ท่วมและต้องขอล้มละลายไปในที่สุด ส่วนฟอร์ดแม้ไม่ถึงขั้นล้มละลายแต่ก็ต้องปรับตัวขนาดใหญ่แผน "วันฟอร์ด" ส่งผลให้ฟอร์ดต้องบอกลาแบรนด์วอลโว่ไปในที่สุด



อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถอเมริกันอยู่ในภาวะอ่อนแออย่างไม่เคยมีมาก่อน แต่เวทีแสดงรถของอเมริกายังคึกคักไปด้วยรถใหม่ งานแสดงรถระดับนานาชาติ ดีทรอยต์ออโต้นี้ โชว์ถือเป็นงานแสดงรถงานแรกของปี งานนี้จัดที่เมืองศูนย์กลางการผลิตรถของอเมริกาเหนือตามชื่องาน

      ที่งานโชว์ล่าสุดมีคำถามมากมาย ว่าบริษัทรถเหล่านี้จะเริ่มปี 2010 ด้วยกลยุทธ์อะไร? ใครจะเข้ามาในตลาดใหม่ที่เพิ่งล้มละลายไปบ้าง นอกจากนี้มีรถอะไร ใหม่บ้าง เพื่อให้ทุกคนเห็นความเป็นไปของดีทรอยต์บรรดาผู้ร่วมงานจากค่ายรถกว่า 60 ยี่ห้อต่างให้ความเห็นว่า   "หลังพายุน้ำแข็งครั้งใหญ่ มันจะช่วยตัดกิ่งไม้แล้วต้นมันจะกลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง"

 มีรายงานว่า โฟล์ค สวาเก้น เข้าไปทำตลาดรถใหม่หลายสิบโมเดล ในปีนี้ ส่วนนิสสันจะแนะนำรถใหม่ 8 รุ่น ใน 12 เดือน รวมถึงรถไฟฟ้ารุ่น ลีฟ โตโยต้า รับปากว่าปลั๊กอินไฮบริดจะถึงโชว์รูมทุกแข่งในปี 2010 และจะเป็นคู่แข่งที่โดดเด่นของ เชฟโรเลต โวลล์ โดยจีเอ็มที่จะขายก่อนในปีนี้

 รถหรูหรา ราคาแพงอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ พร้อมจะขายอี-คลาส เปิดประทุน ในขณะที่บ้านเรา อี-คลาส ซีดาน แบบซีเคดี (ประกอบในประเทศ) กำลังจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้

  บีเอ็มดับเบิลยู จะแนะนำรถ สปอร์ต Z4 sDrive35i,  ในขณะที่ คาดิลแลค รถอเมริกันขนานแท้กัดฟัน แนะนำรุ่น สปอร์ต CTS-V เวอร์ชั่นคูเป้ คาดิลแลค ถือเป็นดาวเด่นในงานเพื่อเป็นรถเจ้าภาพ ส่วนรถของจีเอ็มอื่นๆ ถูกลอยแพอยู่คือ ปอนเตี๊ยก ฮัมเมอร์ (ขายให้บริษัทในจีน) แซทเทิร์นและซาบ (บริษัทฮอลแลนด์ติดต่อทาบทามซื้อ)



 ค่ายรถซึ่งเปิดตัวรถใหม่ในดีทรอยต์ เหมือนจะทราบว่า คนซื้อรถชาวอเมริกัน เองก็ต้องการเปลี่ยนรถจากรถขนาดใหญ่ เปลืองน้ำมันมาเป็นรถเล็ก หรือรถที่ใช้เทคโนโลยีประหยัดน้ำมัน  นี่คือเหตุผลที่ทำให้งานที่ดีทรอยต์ก็มีรถใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาแสดงในแบบเดียวกับที่โตเกียว  เช่น ฮอนด้า เน้นการเปิดตัวรถแบบไฮบริด ด้วยรุ่นคูเป้ใหม่  ซีอาร์-แซด (CR-Z Sport Hybrid) นอกจากนี้ยังมีซีวิค inspired 1.8 ลิตร เครื่องยนต์ 140 แรงม้า รถสวยและแรง มาสด้า 2 ก็เข้าไปทำรถเล็กกับเขาด้วย

ในขณะที่โลกยอมรับการเปลี่ยนแปลง แพลทฟอร์มของรถ ไปสู่รถไฟฟ้า อินไซด์ ไฮบริด รถใหม่กำลังเป็นที่นิยม แม้จะขนาดเล็กในสายตาของอเมริกัน แต่ก็น่าจะได้รับความสนใจจากตลาดอย่างมากเหมือนในญี่ปุ่น
ซานตาเฟ่ใหม่



 ฮุนได มอเตอร์ แนะนำ รุ่นซานตาเฟ่  (SUV) และรุ่น  Tucson SUV  ฮุนไดได้ชื่อว่าเป็นค่ายรถที่ผลิตรถได้ประหยัดที่สุดในอเมริกา ในขณะที่ฮอนด้าเองก็เคลมเช่นเดียวกัน ทั้งหมดเป็นผลมาจากการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่สำหรับปี 2010
ทรานซิท

 ฟอร์ด มอเตอร์ แนะนำรถฟอร์ด ทรานซิท รถตู้ที่ได้รับรางวัล รถบรรทุกดีเด่นของอเมริกาเหนือ (North American Truck of  the Year Award)

ทาทามอเตอร์ และจากัวร์

 ทาทาบริษัทรถอินเดีย ที่เป็นเจ้าของ จากัวร์ ก็ร่วมมาแสดงรถในงานดีทรอยต์
จี๊ป สปอร์ต

 รถจากไครสเลอร์ จี๊ป ซึ่งเข้ามาร่วมงานแสดงรถ ค่ายรถไครสเลอร์ มีแผนจะร่วมมือกับเฟียตอิตาลี ในการที่ใช้เทคโนโลยี แบตเตอรี่ของแลนเซีย เดลต้า และเฟียต 500

โฟล์ค



 ค่ายรถเยอรมัน โฟล์ค กับ โมเดลใหม่จำนวนมาก ในงานครั้งนี้ โดย แนะนำ คอนเซ็ปท์ใหม่ รถคูเป้  (NCC)  ออกสู่ตลาด
บีวายดี

 บีวายดี จากจีนแนะนำ  รุ่น e6  รถไฟฟ้า ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณถึงค่ายรถอื่นๆ ที่คิดว่า จีนไม่มีของดี

เทสลา มอเตอร์



 เทสลารถไฟฟ้า รุ่น เอส เป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตที่เข้ามาทำตลาดรถเพื่อโลกสีเขียว

รถในตลาดอเมริกาเหนือ เดิมทีไกลตัวจากเมืองไทยเพราะพฤติกรรมการใช้แตกต่าง แต่จากนี้ไป คนอเมริกันต้องเจอปัญหาเศรษฐกิจ รถปิกอัพ 1 ตัน อาจจะไปแทนรถปิกอัพน้องยักษ์ รถเก๋งซับคอมแพคอาจจะไปแทนลิมูซีน ของแบบนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook