อ้าวยังไง? ..องค์กรอิสระเผย NASA เจอตอปัญหาคันเร่งค้างแต่โดนปิดปาก

อ้าวยังไง? ..องค์กรอิสระเผย NASA เจอตอปัญหาคันเร่งค้างแต่โดนปิดปาก

อ้าวยังไง? ..องค์กรอิสระเผย NASA เจอตอปัญหาคันเร่งค้างแต่โดนปิดปาก
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

องค์กรอิสระทางด้านความปลอดภัยในสหรัฐเปิดเผยข้อมูลใหม่กว่า 51 หน้า ของปัญหาคันเร่งค้างในรถยนต์โตดยต้าหลายรุ่น เปิดโปงความจริง Nasa พบปัญหาแต่ไม่สามารถเปิดเผยต่อมวลชนได้

หลังเมื่อวานนี้องค์กรความปลอดภัยท้องถนนในสหรัฐออกประกาศยกเลิกการสอบสวนในปัญหาพวงมาลัยบกพร่องในโตโยต้าโคโรลล่า รุ่นปี 2009-2010 ที่ก่อนหน้านี้ก็ยกยอดคดีคันเร่งค้างที่อื้อฉาวทำให้โตโยต้ามีแววจะหลุดจากมรสุมของวังวนรีคอลได้เป็นเจ้าแรกในกลุ่มรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นนั้น

ล่าสุดองค์กรอิสระทางด้านความปลอดภัยในสหรัฐภายใต้ชื่อ Safety Research & Strategies ได้เปิดเผยข้อมูลใหม่กว่า 51 หน้า ที่ได้กล่าวถึงปัญหาคันเร่งค้างที่ร่วมตรวจสอบด้วยองค์การการบินอวกาศสหรัฐ ว่าทางทีมวิจัยพบข้อบกพร่องในระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่ท้ายบทสรุปการสอบสวนกลับบอกไม่มีปัญหาอย่างน่าพิศวง

ตามรายงานกว่า 51 หน้า ที่ออกมาล่าสุดนั้น ได้ชี้ว่าสาเหตุที่การแถลงการณ์สุดท้ายว่าไม่พบปัญหาคันเร่งค้างนั้น เนื่องมาจากทาง NHTSA และ NASA ได้ร่วมกับ Toyota ในการตรวจสอบปัญหาคันเร่งค้าง โดยในบทบาทที่ค่ายรถยนต์มีส่วนร่วมรวมถึงแนะนำในการวิจัยตลอดปีที่ผ่านมา เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ได้รายงานว่าไม่พบปัญหาคันเร่งในรถ

อย่างไรก็ดีทางองค์กรอิสระดังกล่าวมั่นใจว่าปัญหาคันเร่งค้างนั้นมีอยู่จริง โดยอ้างว่าในระหว่างการตรวจสอบนั้นทางทีมตรวจสอบของ NASA ได้พบปัญหาในตัวเซ็นเซอร์คันเร่งหรือ Accelerator Pedal Position Sensor (APPS) ที่มีความละเอียดอ่อนด้วยการออกแบบวงจรที่เล็กมากระดับเส้นผม จนอาจทำให้ในบางครั้งไฟฟ้าสามารถลัดวงจรดังกล่าวและไม่สามารถตรวจสอบได้แม้จะมีระบบตรวจสอบด้วย Diagnostic Trouble Code (DTC)

ทั้งนี้นี่เป็นครั้งแรกของการออกมาสอบสวนตั้งแง่เกี่ยวกับการศึกษาขององค์กรความปลอดภัยของสหรัฐ โดยองค์กรอิสระ ที่ก่อนหน้านี้ศาลในสหรัฐก็ชี้ช่องทางเจ้าของรถที่มีปัญหาการีคอลในช่วงปีที่ผ่านมา ให้สามารถยื่นฟ้องเรียกร้องค่าเสียหายจากบริษัทรถยนต์ได้ในกรณีที่รถมีราคาลดลงกว่าที่ควสรจะเป็นอันสืบเนื่องจากปัญหาการรีคอล


..ถ้าคุณอยากอ่านรายงานฉบับเต็มเกี่ยวกับปัญหาคันเร่งค้าง สามารถคลิ๊กได้ที่นี่ ... (เป็นภาษาอังกฤษ)

 

Sanook! Auto Comment

 

ถือเป็นการโดนหักหน้าอย่างจังสำหรับ ปัญหาคันเร่งค้างที่แม้จะปิดจ๊อบไปแล้ว แต่ก็เป็นปริศนาที่ทำให้หลายคนถามว่า มันจริงไหม ทั้งนี้ตามรายงานอย่างเป็นทางการระบุว่าไม่ได้เจออะไรที่น่าจะเป็นต้นตอของปัญหา แต่การออกมาขององค์กรอิสระทางด้านความปลอดภัยนี้อาจทำให้เจ้าพ่อรีคอลหวั่นบ้างหากสิ่งที่องค์กรนี้กล่าวเป็นไปได้

 

 

ทันทุกข้อมูลก่อนใครบน FB..แค่คลิ๊กที่นี่เลย

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook