7 วิธี ขับประหยัดกับเกียร์ ออโต้

7 วิธี ขับประหยัดกับเกียร์ ออโต้

7 วิธี ขับประหยัดกับเกียร์ ออโต้

ช่วงนี้แม้ราคาน้ำมันอาจจะลงไปแล้วหลังนโยบายรัฐบาลตัดสินลดการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันส่งผลให้ราคาทรุดฮวบไปในทันใด แต่ถึงจะเริ่มวางใจได้แต่นโยบายนี้ก็เปิดมาแล้วว่าเป็นเพียงแค่ชั่วคราว และการประหยัดที่แท้จริงยังอยู่กับเราๆท่านๆเหมือนเดิม

หลายครั้งที่เราออกมาพูดเรื่องการประหยัดน้ำมันปาวๆ ทำโน่นนี่นั่น แต่ครั้งนี้เราจะต่างออกไปด้วยการพูดถึงเทคนิคการขับเสียส่วนใหญ่ ที่คราวนี้เราขอตามกระแสกับ 7 เทคนิคที่คุณต้องรู้เอาไว้ ถ้าคุณกำลังใช้รถเกียร์อัตโนมัติ

1.รู้จักรถยิ่งขับยิ่งประหยัด เราหลายคนรู้จักรถดีขับมันทุกวันแต่ไม่คุ้นเคยกับนิสัยของมันเรื่องนี้เป็นข้อเท็จจริงที่น่าแปลก เพราะการขับขี่นั้นจำเป็นต้องรู้จักรถให้ดี สิ่งหนึ่งที่ต้องจดจำคือช่วงที่แรงบิดสูงสุดถูกเรียกออกมา ซึ่งจะมีประโยชน์มากยามเร่งแซง

2.Walking Speed หลายคนที่ขับรถนั้นไม่ค่อยคุ้นกับคำนี้เท่าไรนักแต่ walking Speed นั้นหมายถึงการที่รถยนต์สามารถเคลื่อนได้ด้วยตัวเองโดยที่เราไม่ต้องแตะคันเร่ง ตามปกติสำหรับแล้ว Walking speed คือสิ่งที่เราทำกันอยู่ประจำยามที่เราไม่ได้เดินคันเร่ง ซึ่งมีประโยชน์ตอนที่กาจราจรติดขัดหรือตอนเข้าที่จอดรถ เพราะยิ่งเร่งน้อยก็ยิ่งประหยัด

3 เกียร์ L ขึ้นทางชันรับรองว่าประหยัดกว่า ในการขึ้นทางชันนั้นเราหลายคนมักละเลยในการเปลี่ยนโหมดเกียร์มาใช้เกียร์ L ด้วยความสะดวกเข้าว่า ความจริงแล้วถามว่าผิดหรือคำตอบคือไม่ แต่มันไม่เหมาะสม เพราะเกียร์ D นั้นจะทำการเปลี่ยนเกียร์ แต่ในการขึ้นทางชันที่แรงต้านทานจากเนินสูง โดยเฉพาะการขึ้นที่จอดรถ การใช้เกียร์ L โดยใช้กำลังแรงบิดเครื่องส่งขึ้นนั้นจะทำให้รถไม่ต้องออกแรงสู้กับเนินมากผลคือประหยัดกว่า ชัวร์!

4.คิกดาวน์อย่าทำบ่อยถ้าไม่จำเป็น การคิกดาวน์ในเกียร์อัตโนมัตินั้นถือเป็นเรื่องที่ค่อนข้างสร้างความสะดวกสบายในการเร่งแซง แต่มันก็ต้องแลกมาดัวยอัตรากินน้ำมัน ซึ่งแม้ระบบเกียร์ปัจจุบันจะมีการพัฒนาให้ตอบสนองได้ดีส่งกำลังได้มากยิ่งขึ้น แต่การคิกดาวน์ก็ยังเปรียบได้ดั่งการกระชากเกียร์อยู่ดี

หลายคนที่ขับเกียร์อัตโนมัติเข้าใจว่าการคิกดาวน์นั้นเป็นหนทางเดียวที่เร่งแซง แต่ความจริงแล้วนอกจากที่ปลายเท้าแล้วยังมีการใช้ระบบ Overdrive หรือ O/d ซึ่งทำให้เกียร์เปลี่ยนอย่างนิ่มนวลมากกว่าการคิกดาวน์หรือบางคันเป็นตำแหน่ง 3/D3 ตามแต่ยี่ห้อรถ

5 คันเร่งเดินให้เนียน หลายคนที่ไม่ได้ฝึกขับรถอย่างจริงจังนั้นมักจะไม่ทราบว่าการเดินคันเร่งนั้น เป็นเรื่องสำคัญยิ่งชีพในการพิชิตความประหยัดที่จะใช้น้ำมันทุกหยดให้คุ้มค่า การใช้คันเร่งนั้นเป็นเรื่องที่สำคัญมากในรถเกียร์ออโต้ เพราะเมื่อเรากดคันเร่งลึกไประบบเกียร์ก็จะคิกดาวน์หรือน้อยไป รถก็วิ่งแบบคลานๆ เราต้องหาความพอดี โดยอาจจะใช้วิธีกดเร่งไปถึงระดับความเร็วที่ต้องการก่อนแล้วผ่อนรักษาความเร็ว ซึ่งก็เป็นวิธีหนึ่งที่ให้การประหยัดน้ำมันที่ดีทีเดียว และที่สำคัญไปกว่านั้นพยายามรักษาความเร็วให้คงที่ตลอดทาง หากรถคุณมีระบบ Cruise Control อย่าลืมที่จะใช้มันในการขับขี่

6.เบรคให้น้อยชะลอบ่อยๆ เราหลายคนที่ขับรถยนต์เกียร์ออโต้ที่ชินกับการเร่งและเบรคนั้น อาจจะไม่ค่อยมีสไตล์การขับขี่ที่ใช้วิธีชะลอความเร็วเหมือนคนที่ขับรถเกียร์รรมดา ส่วนหนึ่งต้องยอมรับว่ามาจากความคุ้นเคย แต่เชื่อหรือไม่การชะลอความเร็วโดยไม่เบรคนั้นเป็นหนึ่งในกระบวนการของวิธีประหยัดน้ำมันด้วย

เรื่องนี้ฟังดูไม่น่าเกี่ยวกันแต่มันคือข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อเราเบรคลดลมจากท่อไอดีจะถูกดูดมาที่หม้อลมเพื่อลดการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งจะมีอัตราลดลงมากกว่าการที่เราไม่เหยียบคันเร่งหรือชะลอความเร็ว นี่ยังไม่นับการสูญเสียน้ำมันกับการเร่งเมื่อความเร็วลดลงกว่าที่ขับปติ ซึ่งเท่ากับการซดน้ำมัน 2 เท่าตัว

7.หัดใช้เทคโนโลยีใหม่ ปัจจุบันรถยนต์เกียร์ออโต้หลายรุ่นเริ่มมีการติดตั้งระบบ start/stop function เข้ามาเพื่อหยุดการทำงานเครื่องยนต์ชั่วคราว ระบบนี้ช่วยคุณประหยัดได้มาก-มาที่สุดในสภาวะการจราจรที่ติดขัด เพราะเมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงานก็หยุดจ่ายน้ำมัน ผลคือประหยัดแน่นอน ดังนั้นจึงควรเรียนรู้ไว้ โดยปกติแล้วระบบดังกล่าวจะทำงานเมื่อเราเหยียบแป้นเบรคเป็นระยะเวลานานๆ ส่วนวิธีการรีสตาร์ทเครื่องนั้นก็เพียงกดคันเร่งก็สามารถขับขี่ต่อได้ นอกจากนี้ยังมีอีกหลายระบบที่สำคัญต้องลองหัดดูครับ

ทั้ง 7 ข้อนี้เป็นเพียงเรื่องราวเล็กๆน้อยๆที่ช่วยให้คุณสามารถเซฟเงินในกระเป๋าได้เมื่อขับรถเกียร์ออโต้ ที่แม้ราคาน้ำมันในชั่วโมงนี้อาจจะยังไม่น่าห่วงแต่ฝึกเอาไว้ให้ชินจะมีประโยชน์มากเมื่อยามน้ำมันกลับมาแพง

เติมน้ำเปล่าแทนน้ำกลั่นแบตเตอรี่ ได้หรือไม่?

เติมน้ำเปล่าแทนน้ำกลั่นแบตเตอรี่ ได้หรือไม่?

เกียร์พัง… “โซลินอยด์เสีย” หรือเป็นที่อะไรกันแน่!

เกียร์พัง… “โซลินอยด์เสีย” หรือเป็นที่อะไรกันแน่!

15 สิ่งที่ควรเช็คให้ดีเมื่อรถหมดประกัน 1 แสนกิโลเมตร

15 สิ่งที่ควรเช็คให้ดีเมื่อรถหมดประกัน 1 แสนกิโลเมตร

จอดรถกลางแดดต้องยกใบปัดน้ำฝนจริงหรือ?

จอดรถกลางแดดต้องยกใบปัดน้ำฝนจริงหรือ?

7 ข้อหายอดฮิตที่มักถูกตำรวจเรียกบ่อยๆ

7 ข้อหายอดฮิตที่มักถูกตำรวจเรียกบ่อยๆ

7 สิ่งที่ต้องเช็ก หรือเปลี่ยนทันที หลังจากซื้อรถมือสอง

7 สิ่งที่ต้องเช็ก หรือเปลี่ยนทันที หลังจากซื้อรถมือสอง

5 นิสัยขับรถสุดแย่ของคนไทย ที่เมืองนอกเขาไม่ทำกัน..!

5 นิสัยขับรถสุดแย่ของคนไทย ที่เมืองนอกเขาไม่ทำกัน..!

ระวัง! เจอดี 8 บริษัทประกันรถถึงกับต้องยอมใจนาง…

ระวัง! เจอดี 8 บริษัทประกันรถถึงกับต้องยอมใจนาง…

สิ่งต้องห้าม ที่ไม่ควรทำกับแอร์รถยนต์

สิ่งต้องห้าม ที่ไม่ควรทำกับแอร์รถยนต์

4 ของแถมที่ควรระวังเมื่อซื้อรถป้ายแดง

4 ของแถมที่ควรระวังเมื่อซื้อรถป้ายแดง

5 เทคนิคระงับอารมณ์บนท้องถนน ไม่ให้เกิดความรุนแรง

5 เทคนิคระงับอารมณ์บนท้องถนน ไม่ให้เกิดความรุนแรง

เติมน้ำมันไม่ดับเครื่องยนต์ ผิดกฎหมายหรือไม่?

เติมน้ำมันไม่ดับเครื่องยนต์ ผิดกฎหมายหรือไม่?

โรลบาร์ เอ็กซ์บาร์ ใส่แบบไหนถูกกฎหมาย ตำรวจไม่จับ

โรลบาร์ เอ็กซ์บาร์ ใส่แบบไหนถูกกฎหมาย ตำรวจไม่จับ

อันตราย! เสียง “แร็ค” พวงมาลัยดัง ช่วงล่างมีปัญหา…

อันตราย! เสียง “แร็ค” พวงมาลัยดัง ช่วงล่างมีปัญหา…

5 ค่าใช้จ่ายในวันออกรถที่คุณอาจไม่เคยรู้

5 ค่าใช้จ่ายในวันออกรถที่คุณอาจไม่เคยรู้

ท่อสแตนเลสกับท่อเหล็ก ใส่แบบไหนดีกว่ากัน?

ท่อสแตนเลสกับท่อเหล็ก ใส่แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็กให้ดี อุปกรณ์ติดรถที่มักโดนละเลย

เช็กให้ดี อุปกรณ์ติดรถที่มักโดนละเลย

5 เทคนิคเด็ดขับ 'เกียร์ออโต้' ในเมืองให้ประหยัด

5 เทคนิคเด็ดขับ 'เกียร์ออโต้' ในเมืองให้ประหยัด

15 อ็อพชั่นหรูในอดีตที่กลายเป็นของธรรมดาในปัจจุบัน

15 อ็อพชั่นหรูในอดีตที่กลายเป็นของธรรมดาในปัจจุบัน

5 เทคนิคขับ 'เกียร์ออโต้' ให้ทนทานขึ้นอีกหลายปี

5 เทคนิคขับ 'เกียร์ออโต้' ให้ทนทานขึ้นอีกหลายปี

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์