PERFORMA SUPER SYNTHETIC HYBRID

PERFORMA SUPER SYNTHETIC HYBRID

PERFORMA SUPER SYNTHETIC HYBRID
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

ปัจจุบันนี้ ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า กระแสรถยนต์ไฮบริดกำลังมาแรงอย่างมาก ทั้งในเรื่องของการประหยัดพลังงานให้กับโลกของเรา ทำให้เราประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น และกระแสการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เนื่องจากมลพิษไอเสียน้อยลง ก็สามารถตอบโจทย์ได้ ดังนั้น จะเราจะเห็นรถยนต์ไฮบริดขับขี่กันในท้องถนนมากขึ้น ๆ และคาดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลาย ๆ ค่ายคงมีการนำรถยนต์ไฮบริดเข้ามาในเมืองไทยกันมากขึ้น

ดังนั้น เรามารู้จักกันก่อนดีกว่าครับว่า ตกลงรถยนต์ไฮบริดนั้น มันคืออะไร แตกต่างจากรถยนต์ปกติอย่างไรบ้าง แล้วในส่วนของการบำรุงรักษา หรือการเลือกใช้น้ำมันเครื่อง ต้องเลือกใช้อย่างไร ...

 

ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดคืออะไร ?

ไฮบริด (HYBRID) แปลตรงตัวหมายถึง ลูกผสม ดังนั้น ในความหมายของระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดนั้น จึงไม่ใช่ทั้งรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อย่างเดียว และไม่ใช่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการนำทั้ง 2 ระบบ คือ เครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า มาใช้ขับเคลื่อนอย่างผสมผสานกัน โดยระบบไฮบริดในปัจจุบันนั้น จะวางตัวแบบ Parallel Hybrid แต่ทั้งเครื่องยนต์ และมอเตอร์สามารถทำหน้าที่ช่วยส่งเสริมซึ่งกันและกันในการขับเคลื่อนตัวรถ โดยเครื่องยนต์จะทำหน้าที่เป็นกำลังขับเคลื่อนหลัก พร้อมกับการให้มอเตอร์ชาร์จไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ หรือให้มอเตอร์ส่งกำลังขับเคลื่อนเสริมเพื่อเพิ่มอัตราเร่งแซงให้กับรถยนต์ แต่ในสภาวะการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ หากมีไฟฟ้าในแบตเตอรี่เพียงพอเครื่องยนต์จะหยุดการทำงาน และใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนรถยนต์เพียงอย่างเดียวโดยอาศัยไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ หรือแม้แต่ในสภาวะที่มีการชะลอความเร็วรถ เครื่องยนต์จะหยุดการทำงาน แล้วมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ชาร์จไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ โดยอาศัยแรงเฉื่อยของตัวรถยนต์ ดังนั้น มอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์ จะทำหน้าที่สลับกันไป หรือบางครั้งจะทำงานร่วมกัน ตามแต่สภาพการขับขี่ เพื่อให้การใช้เชื้อเพลิงเกิดประสิทธิภาพสูงสุด ส่งผลให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และค่ามลพิษของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริด ต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เป็นตัวขับเคลื่อน

 

ทำไมต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ระบบไฮบริดเท่านั้น ?

การที่เครื่องยนต์ในระบบไฮบริด มีการสลับกันทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้น เครื่องยนต์ในระบบไฮบริด จะต้องมีการสตาร์ทเครื่องที่บ่อยครั้งกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้จึงต้องพร้อมปกป้องเครื่องยนต์ทันทีที่สตาร์ทเครื่องทุกครั้ง อีกทั้งการที่เครื่องยนต์ต้องทำงานติด-ดับสลับกันบ่อยครั้ง ส่งผลให้อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ไม่คงที่ ที่มีทั้งต่ำ และสูงสลับกันตามแต่สภาวะการทำงาน ทำให้ในบางครั้งที่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำ หากมีความชื้นจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เข้าไปปนเปื้อนในระบบหล่อลื่น จึงเป็นการยากที่จะระเหยความชื้นนั้นออกจากระบบ ดังนั้น น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ จึงต้องมีคุณสมบัติในการทำงานที่ดีที่อุณหภูมิต่ำ รวมถึงต้องมีคุณสมบัติในการทนต่อการปนเปื้อนของน้ำที่สูงกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป เพื่อให้สามารถตอบสนองต่อเครื่องยนต์ในระบบไฮบริดได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

สุดยอดนวัตกรรมเพื่อยานยนต์สมัยใหม่ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด

PERFORMA SUPER SYNTHETIC HYBRID เป็นนวัตกรรมใหม่ของน้ำมันหล่อลื่นแห่งอนาคต ที่ออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ในระบบไฮบริดโดยเฉพาะ มีความหนืดพิเศษ SAE 0W-30 ที่พร้อมปกป้องเครื่องยนต์ทันทีที่สตาร์ท และให้การขับขี่ที่อุณหภูมิต่ำเป็นเลิศ ตลอดจนปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยมตลอดทุกช่วงอุณหภูมิ โดยเฉพาะระบบไฮบริดที่เครื่องยนต์ต้องมีการสตาร์ทบ่อยครั้ง มาพร้อมระดับคุณภาพที่เหนือกว่ามาตรฐานสูงสุดของโลก API SN และ ILSAC GF-5 ที่ให้การป้องกันการกัดกร่อน และการป้องกันสนิมเหนือระดับ โดยเฉพาะในสภาวะที่น้ำมีโอกาสปนเปื้อนสูงเป็นพิเศษของเครื่องยนต์ไฮบริด นอกจากนี้ ด้วยมาตรฐาน ILSAC GF-5 ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงให้ดียิ่งขึ้น

 

 

โตโยต้าพรีอุส

โตโยต้าแคมรี่

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook