เทียบสเป็ค Mazda CX-3 ปะทะ Honda HR-V ใหม่ อ็อพชั่นใครแน่นกว่ากัน

เทียบสเป็ค Mazda CX-3 ปะทะ Honda HR-V ใหม่ อ็อพชั่นใครแน่นกว่ากัน

เทียบสเป็ค Mazda CX-3 ปะทะ Honda HR-V ใหม่ อ็อพชั่นใครแน่นกว่ากัน

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้วสำหรับ Mazda CX-3 ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กในตลาดที่กำลังเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ หลังจากที่ปล่อยให้ Honda HR-V กินตลาดเซ็กเม้นท์นี้มาพอสมควร


     และเมื่อเป็นที่แน่ชัดแล้วว่า ราคาของ มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ ถูกตั้งมาให้ชนกับ ฮอนด้า เอชอาร์-วี แบบเต็มๆ จนกลายเป็นคู่แข่งที่ทำให้ใครหลายคนกำลังชั่งใจอยู่ขณะนี้ ว่าจะควักกระเป๋าเลือกรุ่นไหนมาขับดี

     ดังนั้น Sanook! Auto จึงนำรถทั้งสองรุ่นมาเปรียบเทียบตารางสเป็คกันให้เห็นไปเลยว่า ระหว่าง Mazda CX-3 2.0 SP ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดของเครื่องยนต์เบนซิน และ Honda HR-V 1.8 EL ที่มีราคาเท่ากันพอดิบพอดีนั้น ทั้งสองรุ่นจะมีจุดเด่นอะไรเหนือกว่าคู่แข่งบ้าง

 

     เครื่องยนต์และมิติตัวถัง


     Mazda CX-3 ได้เปรียบด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่า ซึ่งให้ทั้งแรงม้าและแรงบิดมากกว่าชัดเจน ขณะที่ CX-3 ใช้ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ที่โดดเด่นเรื่องความสนุกในการขับขี่ ส่วน HR-V ใช้เกียร์แบบ CVT ที่เปลี่ยนอัตราทดได้ลื่นไหล รวมถึงพัฒนาเพื่อความประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษ

     ขณะที่ Honda HR-V ได้เปรียบเรื่องขนาดของตัวถังที่ใหญ่กว่าในทุกมิติ ซึ่งประกอบกับการออกแบบภายในให้โปร่งโล่งตามสไตล์ที่ฮอนด้าถนัด จึงทำให้ HR-V ได้เปรียบในด้านความกว้างขวางภายในห้องโดยสารด้วย

     ทั้งคู่รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง E85


     อุปกรณ์ภายนอก


     ทั้งคู่ติดตั้งไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED ที่มีดีไซน์สวยงามต่างกันออกไป โดย CX-3 ยังมาพร้อมไฟตัดหมอกแบบ LED และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Control ตามสภาพถนนอีกด้วย

     ขณะที่ HR-V ก็มาพร้อมหลังคาแบบ Panoramic Sunroof ที่ให้ทั้งความสวยงามและประโยชน์ใช้สอย นับว่าเป็นอ็อพชั่นที่ใครๆก็อยากได้ไปแล้ว

 

     อุปกรณ์ภายใน


     ห้องโดยสารของทั้งคู่ถูกตกแต่งด้วยสีดำเน้นความสปอร์ตเป็นหลัก โดย CX-3 มาพร้อมฟีเจอร์ที่เคยได้เห็นใน Mazda 2 อย่างหน้าจอ Active Driving Display รวมถึงระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ i-Stop สำหรับช่วยประหยัดน้ำมันด้วย

     ขณะที่ HR-V ติดตั้งระบบเบรกมือแบบไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชั่น Brake Hold พวงมาลัยพร้อม Paddle Shift รวมถึงระบบ Cruise Control ที่หาไม่ได้ใน CX-3 ขณะที่พนักพิงเบาะหลังยังสามารถปรับเอนได้ 1 ระดับ ช่วยเพิ่มความสบายในการโดยสาร

 

     ระบบเครื่องเสียง


     ทั้งคู่ติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ซึ่ง CX-3 ยังมาพร้อมปุ่มควบคุมแบบโรตารี่เรียกว่า Center Commander ที่ควบคุมได้ง่ายกว่าในขณะขับขี่ รวมถึงระบบสั่งงานด้วยเสียงและระบบนำทางในตัว ซึ่งต่างจากฮอนด้าที่ต้องทำงานผ่านสมาร์ทโฟนเท่านั้น

 

     ระบบความปลอดภัย


     ถือเป็นไฮไลท์สำหรับ CX-3 เลยก็ว่าได้ เพราะแม้จะมีค่าตัวระดับล้านต้นๆ แต่ก็อัดความปลอดภัยเทียบเท่ารถยุโรปบางรุ่นเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นระบบเตือนจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน, ระบบเตือนรถในจุดอับขณะถอยหลัง, ระบบช่วยเบรกในเมือง รวมถึงกล้องมองหลังที่ไม่ตัดเซ็นเซอร์กะระยะออก

     แต่ทั้งคู่ก็มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานอย่างถุงลมนิรภัยจำนวน 6 จุด, ระบบควบคุมเสถียรภาพ, ระบบเบรก ABS และ EBD, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน เป็นต้น

 

     จริงๆแล้ว Mazda CX-3 ยังมีรุ่นท็อปกว่าอีก 1 รุ่น ซึ่งต่างกันเพียงเครื่องยนต์แบบดีเซลเท่านั้น นอกนั้นเหมือนกันทุกอย่าง โดยทั้ง Mazda CX-3 2.0 SP และ Honda HR-V 1.8 EL ที่เรานำมาเปรียบเทียบนั้น มีราคาเท่ากันอยู่ที่ 1,045,000 บาทครับ

 

 

 

 

Advertisement Replay Ad
มีแบบนี้ด้วย! จอ MID รถคันนี้สามารถเปลี่ยนเป็นเกมส์ Tetris ได้

มีแบบนี้ด้วย! จอ MID รถคันนี้สามารถเปลี่ยนเป็นเกมส์ Tetris ได้

เก็บตังค์รอไว้เลย - รวมรถมาแรงที่จะเปิดตัวในไทยปี 2018 นี้!!

เก็บตังค์รอไว้เลย - รวมรถมาแรงที่จะเปิดตัวในไทยปี 2018 นี้!!

Suzuki Alivio Pro 2017 ใหม่ เผยราคาจำหน่ายที่จีนเริ่มต้น 4.72 แสนบาท

Suzuki Alivio Pro 2017 ใหม่ เผยราคาจำหน่ายที่จีนเริ่มต้น 4.72 แสนบาท

MG6 2018 ใหม่ เคาะวันเปิดตัวครั้งแรกในโลก 3 พฤศจิกายนนี้ที่จีน

MG6 2018 ใหม่ เคาะวันเปิดตัวครั้งแรกในโลก 3 พฤศจิกายนนี้ที่จีน

วิธีเลือกรถมอเตอร์ไซค์! มาดูกันเลยว่าสไตล์ไหนที่ถูกใจลูกผู้ชายอย่างคุณ

วิธีเลือกรถมอเตอร์ไซค์! มาดูกันเลยว่าสไตล์ไหนที่ถูกใจลูกผู้ชายอย่างคุณ

Toyota Corolla Axio/Fielder 2018 ไมเนอร์เชนจ์เปิดตัวแล้วที่ญี่ปุ่น

Toyota Corolla Axio/Fielder 2018 ไมเนอร์เชนจ์เปิดตัวแล้วที่ญี่ปุ่น

Hyundai Kona 2018 เวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วนเตรียมเปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์

Hyundai Kona 2018 เวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วนเตรียมเปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์

Toyota Camry 2018 โมเดลเชนจ์ใหม่ส่งตรงจากโชว์รูมประเทศจีน

Toyota Camry 2018 โมเดลเชนจ์ใหม่ส่งตรงจากโชว์รูมประเทศจีน

Isuzu D-Max V-Cross 2017 รุ่นพิเศษใหม่เปิดตัวที่ประเทศลาว

Isuzu D-Max V-Cross 2017 รุ่นพิเศษใหม่เปิดตัวที่ประเทศลาว

เมืองไทยน่ามีมั้ย? “ทางม้าลายอัจฉริยะ” ติดไฟ LED เวลาคนข้ามถนน

เมืองไทยน่ามีมั้ย? “ทางม้าลายอัจฉริยะ” ติดไฟ LED เวลาคนข้ามถนน

Toyota Fortuner 2018 ใหม่ หั่นราคา 1.4 แสนบาทที่ออสเตรเลีย

Toyota Fortuner 2018 ใหม่ หั่นราคา 1.4 แสนบาทที่ออสเตรเลีย

Mazda เตรียมเปิดตัว 2 รถต้นแบบที่อาจเป็น Mazda3 และ Mazda6 ใหม่

Mazda เตรียมเปิดตัว 2 รถต้นแบบที่อาจเป็น Mazda3 และ Mazda6 ใหม่

Daihatsu DN Compagno ต้นแบบรถสปอร์ตสำหรับผู้สูงวัยเตรียมเปิดตัวที่ญี่ปุ่น

Daihatsu DN Compagno ต้นแบบรถสปอร์ตสำหรับผู้สูงวัยเตรียมเปิดตัวที่ญี่ปุ่น

Hyundai HyperEconiq Ioniq รถไฮบริดสุดประหยัด 34 กม./ลิตร จ่อเปิดตัวในสหรัฐฯ

Hyundai HyperEconiq Ioniq รถไฮบริดสุดประหยัด 34 กม./ลิตร จ่อเปิดตัวในสหรัฐฯ

หน้าฝนไม่จำเป็นต้อง 'ล้างรถ'... จริงหรือ?

หน้าฝนไม่จำเป็นต้อง 'ล้างรถ'... จริงหรือ?

Lamborghini เตรียมเปิดตัวซุปเปอร์คาร์ 4 ประตูในปี 2021 นี้

Lamborghini เตรียมเปิดตัวซุปเปอร์คาร์ 4 ประตูในปี 2021 นี้

Honda Odyssey 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่เตรียมเปิดตัวที่ญี่ปุ่น

Honda Odyssey 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่เตรียมเปิดตัวที่ญี่ปุ่น

เผย 5 อันดับ”รถมือสอง” ราคาไม่ตกในอังกฤษ

เผย 5 อันดับ”รถมือสอง” ราคาไม่ตกในอังกฤษ

Toyota Century 2018 ซีดานหรูสไตล์คลาสสิกเตรียมเผยโฉมที่ญี่ปุ่น

Toyota Century 2018 ซีดานหรูสไตล์คลาสสิกเตรียมเผยโฉมที่ญี่ปุ่น

Audi TTS Coupé 2018 ใหม่ เคาะเริ่ม 4.499 ล้านบาทในไทย

Audi TTS Coupé 2018 ใหม่ เคาะเริ่ม 4.499 ล้านบาทในไทย

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์