5 คอนเซปต์คาร์ จากงาน Motor Expo 2012

                เมื่อพูดถึงรถยนต์ในปัจจุบันแล้วการสร้างรถยนต์แต่ละคันนั้นก็ไม่เรื่องง่ายๆ ยิ่งเมือพูดถึงการถ่ายทอดจากแนวความคิดมาสู่ภาพของความเป็นจริง และทั้งหมดนั้นบรรจุลงในรถยนต์ต้นแบบ หรือที่เราในวงการยานยนตื มักเรียกมันว่า  Concept Car

                ในงาน Motor Expo 2012 ถือเป็นอีกมหกรรมที่นำเอารถยนต์ต้นแบบแนวคิดมานำเสนอ บ้างว่าเป้นเฟหมือนคำสัญญาจากค่ารถยนต์ บ้าง ก็เป็นรถยนต์ที่ต้องการนำเสนอแนวคิดใหม่ๆ ทั้งทางด้านการออกแบบ และ การวิศวกรรมยานยนต์โลกอนาคต

ทาทา เมกาพิกเซล (TATA MEGAPIXEL)

                ค่ายรถยนต์อินเดียกลับมาครั้งนี้ นำเสนอด้วย รถแนวคิดพลังงานไฟฟ้า ขนาดเล็กสไตล์ซิทีคาร์ 4 ที่นั่ง ในชื่อ TATA MEGAPIXEL  ที่แม้จะเป็นรถยนต์นั่งไฟฟ้าเต็มระบบ ก็ยังอำนวยความสะดวกและให้ความมั่นใจได้ว่าจะไม่ตายกลางทางด้วย การำนำเสนอในรูปแบบเพิ่มระยะทางอัตโนมัติ หรือ REEV: RANGE EXTENDED ELECTRIC VEHICLE  ซึ่งเป็นผลงานความร่วมมือในการพัฒนาจากศูนย์ออกแบบในอินเดีย สหราชอาณาจักร และอิตาลี

                การขับขี่ ใช้ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าแยกการทำงานกันอิสระทั้ง 4 ล้อ ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบทเตอรี ลิเธียม-ไอออน ฟอสเฟท ที่ผสานการทำงานร่วมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้พลังงานน้ำมันเบนซิน ทำหน้าที่ชาร์จกำลังไฟฟ้าเข้าแบทเตอรีอย่างต่อเนื่องขณะขับขี่ ทำให้สามารถใช้งานในระยะทางมากกว่า 900 กม. (จากน้ำมันเพียง 1 ถัง) ขณะเดียวกันยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมีค่าไอเสียเพียง 22 กรัม/กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองเพียง 100 กม./ลิตร

                โดยส่วนที่โดดเด่นคือ ล้อรถสามารถบิดตัวได้มากกว่าการบังคับเลี้ยวทั่วไป อยู่ในแนวใกล้เคียง 0 องศา จากแนวล้อตั้งตรงไปด้านหน้ารถที่ 90 องศา ทำให้มีความคล่องตัวมาก สำหรับการใช้งานในเมือง ไม่ว่าจะเป็นการเลี้ยวกลับรถ หรือการเข้าจอด ด้วยรัศมีวงเลี้ยวเพียง 2.8 ม. เท่านั้น

                นอกจากการนำเสนอในเรื่องของการวิศวกรรมแล้ว รถคันนี้ยังนำเสนอในเรื่องของการออกแบบด้วย ตั้งแต่ การออกแบบไฟหน้า และกระจังหน้ารถ เป็นเส้นสายโค้งมนเข้าสู่ซุ้มล้อหน้า ให้ความรู้สึกคล่องตัว มีพลัง ประตูเป็นแบบประตูเลื่อน DOUBLE-SLIDING แนบไปกับด้านข้างตัวรถ พร้อมตั้ในส่วนของเสากลางหรือเสา B ทำให้การเข้า/ออกตัวรถสะดวกสบาย

 

มาซดา ชินาริ (MAZDA SHINARI)

                สวยงามโดดเด่นในบูธค่าย Zoom- Zoom ใน Motor Expo 2012 สำหรับ รถยนต์ต้นแบบคันนี้ Mazda Shinari  โดยมุ่งเน้นในการถ่ายทอดการออกแบบใหม่ ภายใต้คอนเซพท์ที่เรียกว่า "KODO" หรือ  จิตวิญญาณของการเคลื่อนไหว

                เรือนร่างของ  Mazda Shnari เกิดขึ้นมาภายใต้แนวคิด รถสปอร์ตซีดาน 4 ประตู  ที่ได้รับการออกแบบ ให้แสดงถึงพลัง ความคล่องแคล่ว กละการเคลื่อนไว ซึ่ง  ทางทีมออกแบบได้นำลักษณะดังกล่าวมาจากการเคลื่อนไหวของเสือชีต้าร์ ที่ออกแบบให้รถยนต์ มีความนูนแสดงถึงความมีกล้ามเนื้อ และบึกบึน แต่พร้อมกันัน้นมัน ยังดูสปอร์ตปราดเปรียว และตามคำบอกเล่าของ  Mazda  เส้นสายนี้จะพร้อมใน Production Car  กับว่าที่อเนกประสงค์  Mazda CX-5  ใหม่ที่มีแนวโน้มจะวางจำหน่ายมในประเทศไทยในเร็วนี้ๆ

                ในห้องโดยสารเน้นความสปอร์ท กับเบาะทรงบัคเกทซีท 4 ที่นั่ง แยกจากกันอิสระ ตรงหน้าคนขับมี แผงหน้าปัด และมาตรวัดถูกออกแบบให้โอบล้อมในตำแหน่งคนขับ และการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ จะอยู่ในมุมที่สามารถมองเห็นข้อมูลได้อย่างชัดเจน ขณะที่ส่วนต่างๆ ของห้องโดยสารเน้นความโอ่อ่า เพื่อความสะดวกสบายขณะเดินทาง

 

นิสสัน เอสฟโลว์ (NISSAN ESFLOW)

                ด้านค่ายรถยนต์ Nissan  ปีนี้ยังคงวางจุดยืนในเรื่องของรถไฟฟ้า  ที่ครั้งนี้กลับมาพร้อมการสร้างความแตกต่างในอารมณ์สปอร์ต ด้วยรถยนต์สปอร์ต ที่นำเอา  เทคโนโลยีเดียวกับ นิสสัน ลีฟ รถไฟฟ้าสำหรับครัวเรือนเชิงพาณิชย์รุ่นแรกของโลก มาแต่งแต้ม ให้มันดูเร้าใจมากยิ่งขึ้น

                ภายนอก  Nissan Esflow  ใหม่ เน้นในความเป็นรถยนต์สปอร์ต ด้วยทรวดทรงที่คุ้นเคยในแบบคูเป้ 2 ประตู ใช้แพทฟอร์มเอสฟโลว์ คือ รถแนวคิดไฟฟ้าที่ใช้ แต่จะอยู่ในรูปลักษณ์แบบ 2 ประตู ที่เน้นสมรรถนะการขับอย่างรถสปอร์ท และยังคงเป็นรถยนต์รักษาสิ่งแวดล้อมด้วยเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง  และยัง ออกแบบเนื้อที่กระจกรอบคันให้มีความปลอดโปร่ง และผสานเส้นสายการออกแบบของ  Nissan Fairlady  ทำให้มีความเป้นไปได้ที่อาจจะคือว่าที่สปอร์ตรุ่นต่อไปในอนาคต

โครงสร้างตัวถังทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เหนือบริเวณเพลากลางขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งมอเตอร์แต่ละตัวจะกระจายแรงขับเคลื่อนแยกอิสระ ล้อหลังซ้าย และขวา ทำให้รถต้นแบบคันนี้มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 5 วินาที  จึงอาจจะกล่าวได้ว่า แม้จะเป็นไฟฟ้า แต่ก็ร้อนแรงใช่น้อย

 

เลกซ์ซัส แอลเอฟ-แอลซี (LEXUS LF-LC)

 

รถต้นแบบ เลกซ์ซัส แอลเอฟ-แอลซี  เป้นรถยนต์ต้นแนวคิดที่มีความน่าสนใจไม่น้อยในงาน Motor Expo 2012 ด้วยการมุ่งพัฒนารถยนต์ คุณภาพสูง หรูหรา สะดวกสบายเหนือระดับ โดดเด่นในเรื่องความปลอดภัย ผนวกกับกับเทคโนโลยีการขับขี่ที่ทันสมัย ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไปพร้อมกัน

 

โจทนืที่ต้องการองค์ประกอบมากมายนี้ ทำให้  Lexus LF-LC  ผนวกแพลทฟอร์ม เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง เข้ากับเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่ LEXUS HYBRID SYNERGY DRIVE โดยปั้นแต่งให้มันมีกำลังถึง 499 แรงม้า และยังเร่งได้สนองทันใจกับโครงสร้างตัวถังที่ผสานวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียม ส่วนภายนอกก้ออกแบบให่ ดุดัน โฉบเฉียว พร้อมการตกแต่งภายในที่ยังคงความหรูหราตามสไตล์เลกซัส

 

ฮันเด เอชอีดี-8 (HYUNDAI HED-8)

                Hyundai HED 8  หรือ  Huyndai i-oniq  ถือเป็ยนถยนต์ ที่เป็นอีกดาวเด่นจากงาน motor expo 2012 กับผลงานล่าสุด โดยศูนย์พัฒนาวิจัยของ ฮันเด ยุโรป ในประเทศเยอรมนี โดยเปิดตัวครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์ เจนีวา ปีนี้ และเปิดตัวในอาเซียนเป็นครั้งแรก ในงาน "มหกรรมยานยนต์" หรือ MOTOR EXPO 2012

                เอชอีดี-8 ออกแบบภายใต้แนวคิด MODERN PREMIUM จึงเป็นรถสปอร์ทคูเป้แบบ 4 ที่นั่งหรู ยุคใหม่ ขนาดคอมแพคท์ หรือ C-SEGMENT ที่เน้นหลักแอโรไดนามิคส์ พร้อมหลังคา PENTHOUSE ROOF และไฟหน้าแบบ LED ประตูแบบสปอร์ทบานใหญ่ ที่เปิดขึ้นทางด้านบน

                ด้านการขับขี่  Hyundai -ioniq มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.0 ลิตร แบบ 3 สูบ ที่ผลิตแรงม้าได้สูงสุดถึง 61 แรงม้า (45 กิโลวัตต์) และมอเตอร์ไฟฟ้า ลิเธียม-ไอออน ขนาด 109 แรงม้า (80 กิโลวัตต์) ซึ่งสมรรถนะการใช้งานแบบลูกผสมน้ำมันบวกไฟฟ้า จะทำให้เดินทางได้ไกลถึง 700 กม. โดยมีระดับการปล่อยไอเสีย คาร์บอนไดออกไซด์ เพียง 45 กรัม/กม. ในขณะที่การใช้งานแบบ "ไฟฟ้าล้วน" จะสามารถเดินทางได้ไกลสูงสุดถึง 120 กม. ความเร็วสูงสุดของรถต้นแบบลูกผสมไฮบริดเบนซินและไฟฟ้า อยู่ที่ 145 กม./ชม.

 

                เจ้าต้นแบบทั้ง 5 คันนี้ พร้อมแล้วที่จะให้สัมผัสได้ในงาน Motor Expo 2012 ที่เริ่มขึ้นแล้วตั้งแต่วันนี้ จนถึง 10 ธันวาคม 55 ใครที่สนใจก็อย่าลืมแวะเข้าไปชมงานได้