3 วิธีกู้แรงม้าให้กลับมาแรงเหมือนใหม่ในงบไม่เกิน 3,000 บาท

3 วิธีกู้แรงม้าให้กลับมาแรงเหมือนใหม่ในงบไม่เกิน 3,000 บาท

3 วิธีกู้แรงม้าให้กลับมาแรงเหมือนใหม่ในงบไม่เกิน 3,000 บาท

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     รถยนต์เมื่อใช้ไปนานๆ ก็ย่อมมีการเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา คนที่ใช้รถมานานหลายปี อาจรู้สึกว่าทำไมเครื่องยนต์อืดลงกว่าเดิม เร่งไม่ทันใจเหมือนสมัยถอยป้ายแดงออกมาใหม่ๆ แต่รู้ไหมว่ามันมีวิธีกู้แรงม้าให้กลับมาแรงเหมือนเดิมด้วยนะ..!

     Sanook! Auto ขอแนะนำ 3 สิ่งที่ควรเปลี่ยนเพื่อเรียกกำลังเครื่องยนต์รถเก่าให้กลับมาแรงเหมือนรถใหม่ จะมีอะไรบ้าง?


     1.น้ำมันเครื่อง+ไส้กรอง

     งบประมาณ 1,000 - 2,500 บาท

     หากเป็นรถที่ใช้งานไม่เกิน 100,000 กิโลเมตร ก็มักจะมีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะกันอยู่แล้ว แต่หากพ้นช่วงรับประกันแสนโลขึ้นไป บางคนอาจละเลยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด ทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ และมีสิ่งสกปรกติดค้างอยู่ในห้องเครื่อง รวมถึงไส้กรองน้ำมันเครื่องราคาไม่กี่ร้อยบาทนี่แหละ ที่ช่วยดักจับสิ่งแปลกปลอมจำพวกโลหะ ช่วยป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว

     ดังนั้น จึงควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องเมื่อถึงกำหนด (โดยปกติจะมีระยะทุก 10,000 กิโลเมตร) เนื่องจากสารชะล้างเขม่าในน้ำมันเครื่องจะช่วยลดคราบยางเหนียวที่ติดอยู่ในห้องเครื่อง ส่งผลให้เรียกกำลังกลับคืนมาได้ครับ

 

     2.ไส้กรองอากาศ

     งบประมาณ 300 - 1,000 บาท

     เครื่องยนต์สันดาปที่ใช้กันโดยทั่วไป จำเป็นต้องได้รับปริมาณอากาศที่เพียงพอสำหรับการจุดระเบิดอย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ไส้กรองอากาศมีการอุดตันของฝุ่นจนไม่สามารถถ่ายเทอากาศได้ดี จะส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง เราจึงควรเป่าหรือเปลี่ยนไส้กรองตามที่เห็นสมควร รวมถึงนำเศษใบไม้ที่อาจเข้าไปอยู่ในกล่องไส้กรองอากาศออกให้หมด เพื่อให้เครื่องยนต์ได้รับอากาศอย่างเต็มที่

 

     3.หัวเทียน

     งบประมาณ อันละ 60-800 บาท

     หัวเทียนในเครื่องยนต์เบนซินมีหน้าที่ในการจุดระเบิด ซึ่งหัวเทียนเมื่อใช้ไปนานๆ จะมีการสึกกร่อนบริเวณแกนและเขี้ยว ทำให้หัวเทียนจุดประกายไฟไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เครื่องยนต์สะดุด กำลังเครื่องยนต์ตก และกินน้ำมันมากขึ้น ดังนั้น เมื่อรถมีอาการที่ว่านี้ ก็ควรเปลี่ยนหัวเทียนได้แล้ว เมื่อการจุดระเบิดกลับมาสมบูรณ์ ก็จะทำให้กำลังเครื่องมาได้เต็มไงล่ะครับ

     รู้แบบนี้แล้ว หากรถใครมีอาการเร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด กินน้ำมันกว่าปกติ ประกอบกับห่างหายจากการเข้าศูนย์มานาน ลองเปลี่ยน 3 สิ่งที่ว่านี้จะช่วยให้รถกลับมาแรงเหมือนใหม่ได้ครับ

 

 

Advertisement Replay Ad
แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว สาเหตุเกิดจากอะไร?

แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว สาเหตุเกิดจากอะไร?

กรองน้ำมันเครื่องตัน จะส่งผลเสียอะไรบ้าง?

กรองน้ำมันเครื่องตัน จะส่งผลเสียอะไรบ้าง?

สายพานเสียงดัง แก้ไขเบื้องต้นได้ด้วยวิธีเหล่านี้!

สายพานเสียงดัง แก้ไขเบื้องต้นได้ด้วยวิธีเหล่านี้!

แบบไหนดีกว่ากันระหว่าง ดิสก์เบรก กับ ดรัมเบรก?

แบบไหนดีกว่ากันระหว่าง ดิสก์เบรก กับ ดรัมเบรก?

หัวเทียน Iridium ดีกว่าของธรรมดายังไง?

หัวเทียน Iridium ดีกว่าของธรรมดายังไง?

ยางรถยนต์บวม เกิดขึ้นจากสาเหตุใด?

ยางรถยนต์บวม เกิดขึ้นจากสาเหตุใด?

รวมวิธีผ่านด่านเป่าแอลกอฮอล์สุดแป้ก!

รวมวิธีผ่านด่านเป่าแอลกอฮอล์สุดแป้ก!

รถมีเสียงดังผิดปกติแบบนี้ รีบตรวจเช็กด่วน!

รถมีเสียงดังผิดปกติแบบนี้ รีบตรวจเช็กด่วน!

เสร็จไว! DIY เปลี่ยนไส้กรองอากาศแค่ 2 นาที

เสร็จไว! DIY เปลี่ยนไส้กรองอากาศแค่ 2 นาที

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์