5 ข้อดีของเกียร์ธรรมดา ที่คนใช้เกียร์ออโต้ได้แต่มองตาปริบๆ

5 ข้อดีของเกียร์ธรรมดา ที่คนใช้เกียร์ออโต้ได้แต่มองตาปริบๆ

5 ข้อดีของเกียร์ธรรมดา ที่คนใช้เกียร์ออโต้ได้แต่มองตาปริบๆ

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

      คนส่วนใหญ่สมัยนี้เลือกที่จะซื้อรถเกียร์อัตโนมัติมากกว่า ไม่เว้นกระทั่งรถกระบะที่มียอดขายเกียร์อัตโนมัติเพิ่มขึ้นกว่าแต่ก่อนมาก ซึ่งปัจจัยหลักคงหนีไม่พ้นความสะดวกสบาย ไม่ต้องคอยมาเหยียบคลัทช์เปลี่ยนเกียร์ให้วุ่นวาย แต่รู้ไหมว่า.. เกียร์ธรรมดาก็มีข้อดีชนิดที่หาไม่ได้ในเกียร์อัตโนมัติเช่นกัน จะมีอะไรบ้างไปดูกันเลย?


     1.ทนทาน

      เกียร์ธรรมดามีชิ้นส่วนน้อยกว่าและไม่ซับซ้อนเหมือนเกียร์ออโต้ ทำให้อายุการใช้งานเฉลี่ยของเกียร์ธรรมดายาวนานกว่าเกียร์ออโต้อย่างชัดเจน บางคันอาจเครื่องยนต์พังก่อนเสียด้วยซ้ำไป ขณะที่เกียร์ออโต้นั้น หากทนๆหน่อยก็อาจลากได้ถึง 3 แสนโล แต่รถบางรุ่นใช้ไม่ถึงแสนโลกลับต้องยกเกียร์ใหม่ก็มีให้เห็นถมเถไป

 

     2.บำรุงรักษาง่าย

      เกียร์ธรรมดาจำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไม่ต่างจากเกียร์ออโต้ แต่รอบระยะเวลาเปลี่ยนต่างกันอย่างเห็นได้ชัด โดยปกติเกียร์ออโต้ต้องเปลี่ยนน้ำมันทุก 40,000 กิโลเมตร แต่เกียร์ธรรมดาสามารถยืดไปได้ถึง 80,000 ถึงแสนโลโดยไม่มีปัญหาใดๆ ขณะที่ผ้าคลัทช์ก็มีรอบระยะเปลี่ยนถึง 2 แสนกิโลเมตร เรียกว่าใช้กันจนลืมกันไปข้าง

      ส่วนเกียร์ธรรมดานั้น หากเฟืองชุดไหนมีปัญหา ช่างก็สามารถเปลี่ยนเฉพาะชุดนั้นได้ เช่น หากเกียร์ 4 เสีย ก็เปลี่ยนเฉพาะชุดเฟืองเกียร์ 4 แต่หากเป็นเกียร์ออโต้ก็มักต้องโอเวอร์ฮอลเกียร์ หรือเปลี่ยนลูกใหม่กันไปเลย

 

     3.ประหยัดน้ำมัน

      โดยธรรมชาติของเกียร์ธรรมดา ที่แม้ว่าการขับขี่เป็นระยะทางไกล จะต้องใช้รอบเครื่องยนต์สูงกว่าเกียร์ออโต้ แต่กลับให้อัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ดี เกียร์ออโต้รุ่นใหม่ๆ โดยเฉพาะเกียร์ซีวีที ก็มักปรับอัตราทดมาให้ประหยัดน้ำมันได้ใกล้ๆกันแล้ว

 

     4.สมรรถนะดั่งใจ

      นอกเหนือจากข้อดีต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้นแล้วนั้น เกียร์ธรรมดายังให้อรรถรสในการขับขี่ได้อย่างไม่น่าเชื่อ แถมยังให้อัตราเร่งที่ 'ดึง' กว่าเกียร์ออโต้อย่างเห็นได้ชัดอีกด้วย

 

     5.ราคาถูกกว่า

      รถเกียร์ธรรมดาส่วนมากจะมีราคาถูกกว่าเกียร์อัตโนมัติ แต่ก็มักมาพร้อมรุ่นล่างหรือรุ่นกลาง ที่มีอ็อพชั่นไม่ครบเหมือนกับรุ่นท็อป แต่ก็แลกมาด้วยการบำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก เหมาะสำหรับใครที่ชอบความประหยัดทั้งในระยะสั้นและระยะยาว

 

 

4 วิธีช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์

4 วิธีช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์

จำให้แม่น! 3 เทคนิคขับรถลุยน้ำไม่ให้รถพัง..

จำให้แม่น! 3 เทคนิคขับรถลุยน้ำไม่ให้รถพัง..

'ล็อคกระจก' ควรล็อค-หรือไม่ควรล็อค..?

'ล็อคกระจก' ควรล็อค-หรือไม่ควรล็อค..?

ค้ำโช๊ค…ใส่แล้วดีหรือไม่?

ค้ำโช๊ค…ใส่แล้วดีหรือไม่?

แก้ปัญหา! น้ำเข้าในรถช่วงหน้าฝน

แก้ปัญหา! น้ำเข้าในรถช่วงหน้าฝน

ไฟไอติมคืออะไร ทำไมถึงห้ามใส่?

ไฟไอติมคืออะไร ทำไมถึงห้ามใส่?

เสียงหอนจากรถยนต์ เกิดขึ้นจากอะไรได้บ้าง?

เสียงหอนจากรถยนต์ เกิดขึ้นจากอะไรได้บ้าง?

ระวัง! เช็คระยะที่ศูนย์อย่างดีแต่กลับต้องเสียเงินแพงกว่าเหตุ

ระวัง! เช็คระยะที่ศูนย์อย่างดีแต่กลับต้องเสียเงินแพงกว่าเหตุ

วิธีง่ายๆ ป้องกันแอร์มีกลิ่นเหม็นอับช่วงหน้าฝน

วิธีง่ายๆ ป้องกันแอร์มีกลิ่นเหม็นอับช่วงหน้าฝน

เทคนิคขับรถหน้าฝนไม่ให้รถเปื้อน ใครก็ทำได้จริง!

เทคนิคขับรถหน้าฝนไม่ให้รถเปื้อน ใครก็ทำได้จริง!

5 สิ่งที่ต้องเช็คทันทีก่อนเข้าหน้าฝน

5 สิ่งที่ต้องเช็คทันทีก่อนเข้าหน้าฝน

รถเอียง ซ้าย-ขวา เกิดจากอะไรบ้าง?

รถเอียง ซ้าย-ขวา เกิดจากอะไรบ้าง?

รถคุณเหมาะกับน้ำมันเครื่องแบบไหน?

รถคุณเหมาะกับน้ำมันเครื่องแบบไหน?

5 สิ่งที่คนใช้รถทั่วไปมักเข้าใจผิดมาโดยตลอด

5 สิ่งที่คนใช้รถทั่วไปมักเข้าใจผิดมาโดยตลอด

5 อ็อพชั่นความปลอดภัยพื้นฐานที่ต้องมีในรถยุคใหม่

5 อ็อพชั่นความปลอดภัยพื้นฐานที่ต้องมีในรถยุคใหม่

5 เทคนิคเด็ดช่วยแก้อาการ 'หลับใน' ขณะขับรถ

5 เทคนิคเด็ดช่วยแก้อาการ 'หลับใน' ขณะขับรถ

รถชน รถเฉี่ยว ทำไง?!? มาดูเรื่องสำคัญที่ต้องจำไว้ให้แม่น

รถชน รถเฉี่ยว ทำไง?!? มาดูเรื่องสำคัญที่ต้องจำไว้ให้แม่น

ไอเท็มยอดฮิตที่ต้องมีติดรถก่อนเดินทางไกล

ไอเท็มยอดฮิตที่ต้องมีติดรถก่อนเดินทางไกล

ซีนอลกับฮาโลเจน เลือกใช้แบบไหนดีกว่ากัน?

ซีนอลกับฮาโลเจน เลือกใช้แบบไหนดีกว่ากัน?

ดูชัดๆ! ติดไฟแดงใส่เกียร์ N หรือ D ประหยัดกว่ากัน

ดูชัดๆ! ติดไฟแดงใส่เกียร์ N หรือ D ประหยัดกว่ากัน

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์