เทคนิค 5 ข้อจัดการ 'ขี้นก' ก่อนสีรถจะเสียหาย

เทคนิค 5 ข้อจัดการ 'ขี้นก' ก่อนสีรถจะเสียหาย

เทคนิค 5 ข้อจัดการ 'ขี้นก' ก่อนสีรถจะเสียหาย

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     '' ถือเป็นปัญหาที่เจ้าของรถหลายคนเห็นเป็นเรื่องเล็ก แต่รู้ไหมว่าขี้นกที่เกาะเป็นคราบแข็งบนตัวถังรถนั้น จะกัดเนื้อสีจนกลายเป็นรอยกระดำกระด่าง ที่แม้แต่การขัดสีรถก็ไม่อาจช่วยได้

     Sanook! Auto จึงมี 5 เทคนิคจัดการกับ 'ขี้นก' เพื่อป้องกันไม่ให้สีรถเสียหายมาฝากกันครับ

1.ล้างออกทันที

     หากขี้นกหยดแหมะให้เห็นต่อหน้าต่อตาแล้วล่ะก็ ทางที่ดีควรรีบล้างออกเสียแต่เนิ่นๆ (แต่ถ้าขับรถอยู่ก็ปล่อยไว้ก่อนดีกว่า) ควรล้างด้วยน้ำสะอาดจำนวนมาก เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำที่เปรอะเปื้อนไปด้วยมูลนก ไหลไปทำร้ายสีส่วนอื่นอีก แต่หากไม่มีน้ำ ก็ควรใช้กระดาษทิชชู่เช็ดออกทันที

 

2.จัดการมูลนกแห้ง

     บางครั้งจอดรถทิ้งไว้กลางแจ้ง กลับมาอีกทีก็เพิ่งรู้ตัวว่าโดนทิ้งบอมม์ไว้แล้ว ให้รีบนำน้ำสะอาดราดใส่มูลนกเพื่อให้อ่อนตัวลง ก่อนที่จะเช็ดออกอีกครั้ง ไม่ควรแคะมูลนกขณะที่แห้งอยู่ เพราะจะเป็นการทำให้ชั้นเคลือบสีหลุดออกมาด้วย

 

3.ล้างรถซะเลย

     ทางออกที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหา ก็คือการล้างรถทั้งคันควบคู่ไปกับการใช้น้ำยาล้างรถ และจะดีขึ้นไปอีกถ้าเคลือบสีหลังล้างเสร็จ เพื่อป้องกันไม่ให้มูลนกสามารถทำร้ายชั้นสีได้โดยตรง

 

4.เปลี่ยนที่จอดใหม่

     หากที่จอดรถประจำของคุณมักโดนขี้นกตกใส่อยู่บ่อยๆ เช่น ใต้ต้นไม้ ใต้อาคารที่มีขื่อหลังคา ฯลฯ ถ้าสามารถเลี่ยงไปจอดที่อื่นในจุดที่ไม่มีขี้นกตกใส่ได้ก็ควรเลี่ยง แต่หากเลี่ยงไม่ได้ จะลองหาผ้าคลุมรถมาคลุมไว้ก็ดีเหมือนกัน

 

5.ล้างมือทุกครั้งที่สัมผัสขี้นก

     มูลนกเต็มไปด้วยเชื้อโรคที่มาจากนก ดังนั้น ทุกครั้งที่สัมผัสกับมูลนก ควรรีบล้างมือตามทันที โดยเฉพาะซอกเล็บที่อาจเข้าไปติดได้

 

 

Advertisement Replay Ad
5 วิธีถนอมเกียร์ออโต้แบบง่ายๆไม่ให้พังเร็ว

5 วิธีถนอมเกียร์ออโต้แบบง่ายๆไม่ให้พังเร็ว

5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์