10 คำศัพท์รถยนต์พื้นฐานที่คนใช้รถควรรู้

10 คำศัพท์รถยนต์พื้นฐานที่คนใช้รถควรรู้

10 คำศัพท์รถยนต์พื้นฐานที่คนใช้รถควรรู้

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     เพื่อนๆชาว Sanook! Auto ที่เป็นผู้ขับขี่หน้าใหม่ อาจมีศัพท์เกี่ยวกับรถยนต์บางคำที่ได้ยินบ่อยๆ แต่ไม่รู้ว่ามีความหมายอย่างไร เราจึงนำมารวบรวมให้ทราบกัน จะได้เข้าใจเวลาที่มีคนรอบข้างพูดถึงไงล่ะ


    

     การคิกดาวน์ คือ การลดเกียร์ลงต่ำอย่างรวดเร็วสำหรับการเร่งแซง โดยในรถเกียร์อัตโนมัติ สามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยการเหยียบคันเร่งลงไป จนกระทั่งเกียร์ลดอัตราทดลงมา ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงแรงดึงไปข้างหน้าที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน

 

     จอ MID

     MID ย่อมาจาก Multi-information Display มักใช้เรียกหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ต่างๆ เช่น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน, ระยะทางที่วิ่ง, ระยะทางที่เหลือของน้ำมันในถัง, Trip A/B เป็นต้น ซึ่งอาจติดตั้งไว้บริเวณมาตรวัดความเร็ว หรือบางรุ่นจะติดไว้เหนือคอนโซลกลางก็มี

 

     เกียร์ CVT

     CVT ย่อมาจาก Continuous Variable Transmission ซึ่งเป็นระบบเกียร์รูปแบบหนึ่ง ที่สามารถเปลี่ยนอัตราทดได้อย่างต่อเนื่อง ต่างจากเกียร์ออโต้ทั่วไปที่จะไล่เกียร์ตั้งแต่ 1,2,3,4 ไปจนถึงเกียร์สุดท้ายแล้วแต่รุ่นรถว่าจะมีกี่เกียร์ ขณะที่เกียร์ซีวีทีจะเปลี่ยนอัตราทดอย่างต่อเนื่อง ทำให้ไม่มีอาการสะดุด ช่วยประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

 

     เกียร์คลัทช์คู่/ดูอัลคลัทช์

     เกียร์แบบคลัทช์คู่มีชื่อเรียกหลายแบบตามแต่ผู้ผลิต เช่น พาวเวอร์ชิฟท์, ไดเร็คชิฟท์, PDK เป็นต้น ซึ่งมีการทำงานคล้ายกับเกียร์อัตโนมัติ แต่มีเพลาสองชุดในการส่งกำลัง โดยหากเป็นเกียร์แบบ 6 สปีด ก็จะมีการแบ่งเพลาชุดหนึ่งสำหรับควบคุมเกียร์ 1,3,5 และอีกชุดหนึ่งสำหรับเกียร์ 2,4,6 ซึ่งเมื่อรถออกตัวด้วยเกียร์ 1 เพลาชุดที่ 2 ก็จะเข้าเกียร์สองรอไว้ ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วมากขึ้น

 

     ความยาวฐานล้อ/ระยะฐานล้อ

     ความยาวฐานล้อเป็นการวัดระยะจากเพลาหน้า หรือง่ายๆ ก็คือ จุดศูนย์กลางของล้อหน้า ไปจนถึงถึงเพลาหลัง หรือจุดศูนย์กลางของล้อหลัง ซึ่งระยะห่างที่เพิ่มขึ้น มักส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น (แต่ก็ไม่เสมอไปซะทีเดียว)

 

     Immobilizer

     ระบบกุญแจแบบ Immobilizer เป็นการเข้ารหัสระหว่างกุญแจและตัวรถ เพื่อป้องกันการปั๊มกุญแจผี เนื่องจากกุญแจที่ปั๊มขึ้นใหม่ จะไม่มีระบบชิพที่บันทึกข้อมูลรหัสไว้ ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้ แต่ถึงแม้ว่าจะมีชิพเหมือนกัน แต่รหัสไม่เหมือนกัน ก็ไม่สามารถสตาร์ทให้ติดได้เช่นกัน

 

     อันเดอร์สเตียร์

     อันเดอร์สเตียร์ (Understeer) เป็นอาการที่พบได้บ่อยในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ใช้กันแพร่หลาย ซึ่งเป็นอาการที่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไป ทำให้หน้ารถดื้อโค้ง ไม่เบนไปตามโค้งที่ตั้งใจไว้

 

     โอเวอร์สเตียร์

     โอเวอร์สเตียร์ (Oversteer) เป็นอาการที่พบได้บ่อยในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งต่างการอาการอันเดอร์สเตียร์ คือ หน้าเข้าโค้ง แต่ท้ายกลับปัดออก ซึ่งมักจะเห็นบ่อยๆ ได้ในรถดริฟท์นั่นเอง

 

     ดาวน์ไซส์ซิ่งเทอร์โบ

     หลังๆเราจะเริ่มได้ยินศัพท์คำนี้มากขึ้น เนื่องจากเป็นเทรนด์ใหม่ในการพัฒนาเครื่องยนต์ โดยหมายถึงการลดขนาดเครื่องยนต์ลงจากที่ใช้เดิม แล้วเพิ่มระบบเทอร์โบเข้าไป ส่งผลให้เครื่องยนต์ยังคงแรงใกล้เคียงกับของเดิม แต่ให้อัตราสิ้นเปลืองดีขึ้น

 

     เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับผ่อนแรงอัตโนมัติ

     หรือภาษาอังกฤษเรียกว่า 'Pretensioner with Load Limiter' เป็นเข็มขัดนิรภัยที่สามารถคลายตัวได้เล็กน้อยทันทีเมื่อเกิดการชน เพิ่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารถูกแรงกระแทกจากเข็มขัดนิรภัยมากเกินไป ทีนี่ เมื่อเข็มขัดนิรภัยคลายตัว ก็จะมีระบบดึงกลับอัตโนมัติ เพื่อรั้งผู้โดยสารให้แนบกับเบาะนั่งให้มากที่สุด ช่วยปกป้องการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นนั่นเอง

 

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์