ดูแลรถหลังสงกรานต์ ..หลากเรื่องควรทำสำหรับคนรักรถ

ดูแลรถหลังสงกรานต์ ..หลากเรื่องควรทำสำหรับคนรักรถ

ดูแลรถหลังสงกรานต์ ..หลากเรื่องควรทำสำหรับคนรักรถ

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

           เทศกาลสงกรานต์บรรยากาศแห่งความปลื้มปิติที่ทำให้ทุกคนมีความสุข บ้างไปเที่ยวพักผ่อนและบ้างกลับบ้านไปเยี่ยมครอบครัว หรือญาติที่ห่างกันมานาน และก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ในช่วงวันหยุดยาวนี้เป็นเรื่องปกติของทุกคน ที่ให้ความสะดวกสบาย

                บรรยากาศวันสงกรานต์อาจจะผ่านมาแล้วราวๆสัปดาห์เศษ และสำหรับคนรักรถ มันก็ถึงเวลาที่คุณควรจะยนต์หลังจากใช้งาน เพื่อให้รถยนต์นั้นพร้อมใช้และหลายอย่างยังคือการแก้ปัญหาที่ก่อให้เกิดเป็นปัญหาสำคัญในภายหลัง

                อาจจะผ่านมานานแล้ว แต่วันนี้ถ้าใครยังไม่ได้ลงมือควรเริ่มด้วยขั้นแรก เริ่มต้นจากเรื่องง่ายๆคือ "ล้างรถ" ที่จริงการล้างรถนั้นควรทำแทบจะทันทีในช่วงเทศกาลสงกรานต์หลังจากที่คุณเสร็จสิ้นภารกิจ เนื่องจากน้ำที่ใช้เล่นสงกรานต์บ้างก็ไม่สะอาด แต่ศัตรูตัวฉกาจนั้น คือ "แป้ง"  ซึ่งมีคุณสมบัติสามารถกัดชั้นแล็กเกอร์เคลือบสีได้ ทำให้มีลักษณะสีด้านไม่เงาแวววาวเหมือนเดิม

                หลังจากล้างรถ คุณจะได้ลุ้นว่า รถคุณมีร่องรอยวิบากกรรมอะไรหรือไม่ โดยมากถ้าไม่ปล่อยไว้นานสีของรถจะไม่มีถูกกัดกร่อนมากนัก แต่ไม่ว่าด้วยกรณีใดๆ เราอยากแนะนำ ให้ "ขัด-เคลือบสี"  รถในทันที ไปพร้อมกัน

                ปัจจุบัน การขัดเคลือบสีนั้นง่ายและใช้งบประมาณไม่เยอะอย่างที่คิด ถ้าคุณเป็นพวกพึ่งคาร์แคร์ ค่าใช้จ่ายก็จะเริ่มตั้งแต่  300 - หลายพันบาท แล้วแต่คุณเลือก ทว่าหากเลือกที่จะทำเอง ให้ใช้น้ำยามขัดเคลือบธรรมดาทั่วไปสามารถหาซื้อได้ในราคา ไม่ถึง 100 บาทอ อย่าง Cana ก็สามารถลงมือทำได้ด้วยตัวเอง ถ้าคุณอยากประหยัดงบประมาณ

                การขัดเคลือบสี ส่วนหนึ่งทำให้ป้องกันคราบและทำความสะอาดผิวแลคเกอร์ โดยเฉพาะจากรอยแป้งที่อาจจะกัดชั้นแล็คเกอร์ ซึ่งการขัดคราบสกปรากออกจากชั้นแล็คเกอร์นี้ จะช่วยป้องกันมันไม่ให้ทำลายชั้นแล็คเกอร์ได้ และ การเคลือบก็ช่วยให้สีเงางามขึ้นตามไปด้วย  และยังปกป้องคราบต่างในอนาคตได้อีกด้วย ในระยะเวลาประมาณ 30-45  วัน

                เสร็จจากเรื่องสีรถ ที่ขาดไม่ได้ต่อมาคือ ภายในห้องโดยสาร ซึ่งถือว่าเป็นส่วนที่สำคัญ ที่จริงมันน่าจะสำคัญกว่าสีด้วยซ้ำ เพราะ ภายในห้องโดยสาร คือจุดที่เราใช้งานรถเป็นประจำแถมยังอยู่กับมันแทบตลอดเวลา และมันก็ไม่ถูกกับน้ำเสียด้วย

                รถสมัยนี้ส่วนใหญ่แล้วมักมีการตบแต่งในห้องโดยสารด้วยพรมและผ้าเป็นสำคัญ ทำให้ มันมีโอกาสที่จะซึมซับน้ำค่อนข้างมาก ซึ่งความชื้นจากน้ำทำให้ อาจจะก่อให้เกิดเชื้อราได้ในอนาคตหากปล่อยไว้ไปนาน โดยเฉพาะกับพรม และ ด้วยความชื้นของน้ำ เช่นเดียวกัน อาจจะเป็นจุดเริ่มต้นของสนิมที่พื้นรถก็ได้เมื่อรถเริ่มมีอายุมาก

                ที่จริงนอกจากน้ำที่จะเข้ามาในรถแล้ว ควรคำนึกถึงน้ำที่อาจจะเปื้อนตามเบาะอีกด้วย เนื่องจากเบาะนั้นสามารถเป็นคราบได้ และการขจัดคราบน้ำที่เบาะก็ไม่ใช่เรื่อง่าย ซึ่งเพื่อประหยัดแรงและเวลาอาจจะหาเวลาไปพบผู้เชี่ยวชาญในเรื่องการทำความสะอาดรถยนต์ ถือว่าเป็นทางออกที่ดีที่สุด

                อย่างไรก็ดี แม้การดูแลรถหลังสงกรานต์ อาจจะดูเหมือนเน้นไปที่การทำความสะอาดมากกว่า แต่หากระหว่างการเดินทางของคุณเคยพบข้อบกพร่องของระบบการทำงานไม่ว่าจะเครื่องยนต์ เกียร์ เบรก หรือ คลัทช์ ก็ควร จะเร่งหาสาเหตุ โดยพบช่างผู้เชี่ยวชาญและเร่งปรับปรุงซ่อมแซมให้กลับมาทำงานปกติ โดยเฉพาะเรื่องกลิ่นไหม้ต่างๆ อย่าวางใจเพราะ นั่นหมายถึง ระบบได้เคยทำงานเสื่อมประสิทธิภาพลง และอาจจะถึงเวลาที่ต้องแก้ไขในทันที

                การดูแลรถหลังสงกรานต์อาจจะฟังดูไม่มีอะไรมากมายนัก นอกไปกว่าการทำความสะอาดรถให้กลับมาเช้งกระเด๊ะ เหมือนเดิม แต่จุดที่สำคัญไม่ได้อยู่ที่ว่าเราต้องทำอะไร แต่อยู่ที่ความคุณได้ทำแล้วหรือยัง เพื่อรถที่คุณรักและให้ความวางใจในการขับขี่ หลังผ่านมากว่าสัปดาห์

 

เรื่องโดย ณัฐยศ ชูบรรจง

 

 

Advertisement Replay Ad
5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

อ้างไม่รู้ไม่ได้! 10 กฎหมายรถยนต์ต้องรู้ เพื่อความอยู่รอดบนท้องถนน

อ้างไม่รู้ไม่ได้! 10 กฎหมายรถยนต์ต้องรู้ เพื่อความอยู่รอดบนท้องถนน

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์