วิธีดูแล และตรวจสอบหม้อน้ำ

วิธีดูแล และตรวจสอบหม้อน้ำ

วิธีดูแล และตรวจสอบหม้อน้ำ

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     ส่วนประกอบของรถยนต์มีมากมายหลายชิ้นส่วน ซึ่งแต่ละชิ้นต่างมีความสำคัญ และความสัมพันธ์ในระบบเชื่อมโยงกันทั้งนั้น และในระบบเครื่องยนต์ที่มีความซับซ้อน ถือเป็นตัวหลักอีกตัว ที่มีหน้าที่ในการทำงาน.ในเรื่องของการระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์

     การดูแลหม้อน้ำ จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด เพราะหากหม้อน้ำชำรุด เสียหาย รั่ว หรือพัง มันจะส่งผลที่ร้ายแรงตามมาถึงเครื่องยนต์ทันที บางครั้งอาจทำให้ต้องรื้อเครื่องมาซ่อมกันยกใหญ่ หรือหากเลวร้ายสุดๆ เครื่องพังจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ ก็ต้องเสียเงินเพิ่มเพื่อซื้อ หรือเปลี่ยนเครื่องใหม่นั่นเอง
 
     เพราะฉะนั้นเราจึงควรดูแล และคอยตรวจสอบหม้อน้ำอยู่เสมอ ซึ่งวิธีการต่างๆ มีดังนี้

     - ควรตรวจสอบระดับน้ำ สภาพสีของน้ำอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้ง รวมไปถึงการตรวจสอบพัดลมหม้อน้ำ สายพาน ท่อยางต่างๆ ว่ามีสภาพปกติ หรือทำงานดีอยู่หรือไม่ และสังเกตดูใต้ท้องรถให้ดี ว่ามีคราบน้ำยาหล่อเย็น (น้ำยาหม้อน้ำ) หยด หรือมีคราบใต้ท้องรถหรือไม่

     - หากขับๆ อยู่แล้วความร้อนขึ้นสูงผิดปกติ ให้ตรวจสอบระดับน้ำที่หม้อพักน้ำ ว่าลดลง หรือหายไปหมดรึเปล่า แต่ถ้าน้ำไม่ได้ลดลง ให้ตรวจดูในส่วนอื่นๆ เช่น พัดลมไฟฟ้า ว่ายังหมุนทำงานอยู่หรือไม่ ฯลฯ นอกจากนี้อาจเป็นไปได้ว่า หม้อน้ำอาจเกิดการอุดตัน และเทอร์โมสวิตช์ เทอร์โมสตัท ปั๊มน้ำ หรือวาวล์น้ำอาจเสียก็ได้ ซึ่งในส่วนนี้คงต้องพึ่งช่างผู้ชำนาญงานเป็นคนตรวจสอบให้

     - สังเกตอาการหม้อน้ำรั่วตามดด้วยตนเอง สามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยการเช็กน้ำในหม้อน้ำ หากน้ำหายไปอย่างรวดเร็ว ต้องเติมน้ำบ่อยกว่าปกติที่เคยเติมประจำ และดูตรงหม้อพักด้วยว่าน้ำในหม้อน้ำ ดันมาเก็บที่หม้อพักหรือไม่ จากนั้นเมื่อขับรถมาจนเครื่องร้อนแล้ว ในขณะที่จอดรถ มีน้ำหยดลงมาบริเวณที่จอดรถด้วยรึเปล่า
 
     หากเกิดอาการผิดปกติขึ้นในระหว่างขับขี่ สิ่งแรกที่ควรทำเลยก็คือ หาที่ปลอดภัยแล้วจอดรถ จากนั้นจึงค่อยลงมาตรวจเช็ก หรือถ้าเกินกำลังจริงๆ ก็โทรขอความช่วยเหลือจากครอบครัว เพื่อน หรืออู่ซ่อม แต่ให้จำไว้เลยว่า ในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนอยู่ อย่ารีบเปิดฝาหม้อน้ำเด็ดขาด เพราะอาจได้รับอันตรายจากน้ำเดือดพุ่งออกมาใส่ร่างกายของเราได้

 

 

Advertisement Replay Ad
5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

อ้างไม่รู้ไม่ได้! 10 กฎหมายรถยนต์ต้องรู้ เพื่อความอยู่รอดบนท้องถนน

อ้างไม่รู้ไม่ได้! 10 กฎหมายรถยนต์ต้องรู้ เพื่อความอยู่รอดบนท้องถนน

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์