รู้จักปุ่ม O/D ของดีรถเกียร์ออโต้ที่หลายคนไม่เคยใช้งาน

รู้จักปุ่ม O/D ของดีรถเกียร์ออโต้ที่หลายคนไม่เคยใช้งาน

รู้จักปุ่ม O/D ของดีรถเกียร์ออโต้ที่หลายคนไม่เคยใช้งาน

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     ระบบในรถยนต์รุ่นใหม่ มีการพัฒนาไปจากเดิมมาก จนปัจจุบันเราแทบจะไม่ได้ยินคำว่า 'เกียร์ Overdrive' กันแล้ว แต่หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ยังคงใช้งานรถรุ่นเก่า (หรือรถใหม่ที่ยังติดตั้งระบบนี้มาให้อยู่) ลองไปดูกันว่าปุ่มนี้มีหน้าที่ทำอะไร และมันมีดีอย่างไรบ้าง?

     ถ้าว่ากันตามหลักแล้ว เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ก็คือตำแหน่งเกียร์ที่มีอัตราทดต่ำกว่า 1.000 ซึ่งจะทำให้เพลากลางสามารถหมุนได้เร็วกว่าเพลาขับตัวหลักของเกียร์ ซึ่งข้อดีคือจะช่วยลดรอบเครื่องยนต์ให้ทำงานต่ำกว่าอัตราทดเกียร์ปกติที่มากกว่า 1.000 ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ขับทางไกลได้สบายขึ้น ลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ลงได้ด้วย

 

     แต่ถ้าจะพูดกันง่ายๆ ก็คือ ตำแหน่งเกียร์สูงสุดของรถแต่ละคัน เช่น หากรถคันไหนมีอัตราทด 5 สปีด เกียร์ O/D ก็คือเกียร์ 5 นั่นเอง หากรถคันไหนมี 4 สปีด เกียร์ O/D ก็จะกลายเป็นเกียร์ 4 นั่นแหละครับ แต่หากเป็นเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ที่มีจังหวะทดเยอะ เช่น 7 สปีด ไปจนถึง 9 สปีด ก็อาจมีเกียร์ O/D ที่มีอัตราทดต่ำกว่า 1.000 มากกว่า 1 เกียร์ขึ้นไป แต่ก็มักจะใช้ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดาประเภทแป้น + - ทั้งหลายแทนปุ่ม O/D กันแล้ว จึงเป็นสาเหตุว่าทำไมรถรุ่นใหม่ๆ จึงไม่ค่อยมีเกียร์ O/D มาให้ รวมถึงระบบเกียร์แบบ CVT ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน ก็ไม่จำเป็นต้องมีปุ่ม O/D เช่นกัน

     ซึ่งปุ่ม O/D หรือ Overdrive ที่ติดตั้งไว้บริเวณคันเกียร์นั้น จะทำหน้าที่ปิดระบบโอเวอร์ไดรฟ์ ส่งผลให้เกียร์สามารถรันได้ตั้งแต่ 1-2-3-4 แต่จะไม่เข้าเกียร์ 5 ให้ (ในกรณีเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด) รถยนต์บางรุ่นจะมีสัญลักษณ์ 'O/D OFF' แสดงที่มาตรวัดความเร็วเพื่อเตือนให้คนขับทราบด้วย และเมื่อกดปุ่มดังกล่าวอีกครั้ง ระบบเกียร์จะสามารถรันไปยังตำแหน่งเกียร์สูงสุดได้เช่นเดิม

 

     รถใครที่ยังมีระบบเกียร์ O/D นี้อยู่ ลองไปดูข้อดีของมันว่าทำอะไรได้บ้าง เพื่อจะได้ใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดครับ

1.ช่วยในการเร่งแซง

     ปกติแล้วรถยนต์ส่วนใหญ่จะตัดเข้าเกียร์ O/D ในช่วงความเร็วประมาณ 65-80 กม./ชม. แต่เมื่อต้องการเร่งแซงอย่างรวดเร็วที่ความเร็วสูง ก็ให้กดปุ่ม O/D เพื่อปรับอัตราทดลงมา ซึ่งจะส่งผลให้รอบเครื่องยนต์พุ่งสูงขึ้นทันที เรียกกำลังจากเครื่องยนต์ได้มากขึ้น ช่วยให้สามารถแซงได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยมากขึ้นตามไปด้วย

2.ช่วยในยามจราจรหนาแน่น

     การปิดเกียร์ O/D จะช่วยให้การขับขี่ในสภาพการจราจรที่หนาแน่นได้สะดวกสบายขึ้น เพราะเกียร์จะไม่ตัดเข้าเกียร์สูงสุดบ่อยเกินไป ทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ฉับไวกว่าเดิม แต่หากทางโล่งแล้ว ก็ควรกลับมาเปิดเกียร์ O/D เพื่อช่วยในการประหยัดน้ำมัน

3.ช่วยในการลงเขา

     สิ่งสำคัญในการขับรถลงเขา ก็คือการใช้เบรกให้น้อยที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงอาการโอเวอร์ฮีทที่จานเบรกจนทำให้เบรกไม่อยู่ เกิดอุบัติเหตุมานักต่อนักแล้ว ทางที่ดีหากขับลงเขาด้วยความเร็ว ควรปิดระบบ O/D เพื่อให้เกิดเอนจิ้นเบรก ไม่ให้รถไหลลงเขาด้วยความเร็วสูงเกินไป ซึ่งจะช่วยลดการใช้เบรกไปในตัว แต่หากใช้ความเร็วไม่สูงนัก ก็ควรเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ลงมาเป็น 2 หรือ 1 ตามความเหมาะสม เพื่อให้เกิดเอนจิ้นเบรกที่ความเร็วต่ำได้ด้วยเช่นกัน

     รู้ข้อดีแบบนี้แล้ว ลองกลับไปใช้ระบบเกียร์ Overdrive ให้เกิดประโยชน์สูงสุดก็น่าจะมีประโยชน์กับคุณผู้อ่านไม่มากก็น้อยครับ

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์