จำให้แม่น! รถเบรกแตก ทำอย่างไรจึงจะรอด...

จำให้แม่น! รถเบรกแตก ทำอย่างไรจึงจะรอด...

จำให้แม่น! รถเบรกแตก ทำอย่างไรจึงจะรอด...

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     อากาศในบ้านเราช่วงนี้หนาวเย็นขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้หลายคนอยากขึ้นไปสูดอากาศบริสุทธิ์บนภูเขาหรือดอยต่างๆ

     ซึ่งการขับรถขึ้นยอดดอยน่ะไม่เท่าไหร่ ยิ่งรถมีกำลังมากขนาดไหน ก็ขับขึ้นไปได้สบายมากขึ้นเท่านั้น แต่ขาลงถือว่าตรงกันข้าม เพราะใช้กำลังจากเครื่องยนต์น้อยกว่ามาก แต่ที่สำคัญคือ 'ระบบเบรก' ที่ต้องใช้ให้เป็น เพื่อป้องกันไม่ให้เบรกเกิดความร้อนสูงจนทำให้เบรกไม่อยู่ได้

     สิ่งสำคัญในการขับรถลงเขา คือ การใช้เกียร์อย่างเหมาะสม หากใช้เกียร์ D ตลอดทางรับรองว่าเบรกต้องทำงานหนักแน่นอน เพราะรถจะไม่มีเอนจิ้นเบรกช่วยชะลอความเร็ว ดังนั้น จึงเป็นภาระของผ้าเบรกและจานเบรกล้วนๆ ที่คอยประคับประคองไม่ให้รถไหลลงมาเร็วเกินไป เมื่อเหยียบเบรกนานเข้า จะทำให้เกิดความร้อนสะสมจนทำให้เบรกไม่อยู่ กลายเป็นข่าวรถแหกโค้งลงเขามีให้เห็นกันทุกปี

 

     Sanook! Auto จึงขอแนะนำเทคนิครับมืออาการ '' เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดความรุนแรงจากการปะทะให้มากที่สุด มีวิธีดังนี้...

1.ใช้เอนจิ้นเบรก

     หากพบว่ารถเบรกไม่อยู่แล้ว ให้ดึงคันเกียร์ลงมาจากตำแหน่ง D มาเป็น 2 หรือ L เกียร์จะถูกเปลี่ยนเป็นตำแหน่งที่ต่ำลงมา รอบเครื่องยนต์จะพุ่งขึ้นสูงทันที เกิดเป็นเอนจิ้นเบรกช่วยชะลอความเร็วได้อย่างรวดเร็ว อย่างน้อยก็ช่วยให้ความเร็วอยู่ในระดับที่สามารถควบคุมพวงมาลัยได้อย่างปลอดภัย

2.ดึงเบรกมือ

     เมื่อรถเริ่มชะลอความเร็วลงแล้ว ให้พยายามดึงเบรกมืออย่างนุ่มนวล เพราะการดึงเบรกมืออย่างรุนแรงอาจทำให้ล้อล็อคจนเสียหลักได้ เมื่อความเร็วลดลงต่ำจนคิดว่าปลอดภัย ให้ผลักตำแหน่งเกียร์ไปยัง N เพื่อตัดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ควบคู่ไปกับการหยุดรถให้สนิทด้วยเบรกมือ

3.ใช้สิ่งรอบข้างเข้าช่วย

     หากเบรกมือไม่สามารถช่วยได้ หรือจำเป็นต้องหยุดรถทันทีเนื่องจากมีสิ่งกีดขวางด้านหน้า ทางออกสุดท้ายคือการใช้สิ่งรอบข้างช่วยลดความเร็ว เช่น แบริเออร์, ร่องน้ำ หรือสิ่งใดก็ตามที่ช่วยชะลอความเร็วโดยไม่ทำให้เกิดอันตรายโดยตรงกับผู้โดยสาร ซึ่งแม้ว่าจะดูเสี่ยงและรุนแรง แต่ดีกว่าปล่อยให้รถไหลจนตกเขาหรือชนต้นไม้ ซึ่งเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้โดยสารมากกว่า

     ทางที่ดีควรศึกษาวิธีการใช้ระบบเบรกอย่างถูกต้อง และหมั่นตรวจเช็คความสมบูรณ์ของระบบเบรกเป็นประจำ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความผิดปกติกับระบบเบรกตั้งแต่เริ่มต้นครับ

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์