จำให้ดี! ขับรถลงเขาอย่าเน้น 'เบรก' แต่ต้องเน้น 'เกียร์'..

จำให้ดี! ขับรถลงเขาอย่าเน้น 'เบรก' แต่ต้องเน้น 'เกียร์'..

จำให้ดี! ขับรถลงเขาอย่าเน้น 'เบรก' แต่ต้องเน้น 'เกียร์'..

Sanook! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     ช่วงเทศกาลในฤดูหนาวแบบนี้ หลายคนคงอยากขึ้นไปสัมผัสอากาศเย็นบนเขาสูง ซึ่งวิธีเดินทางหนึ่งที่สะดวกและปลอดภัยก็คือการขับรถขึ้นไปเอง แต่รู้ไหมว่าการขับรถลงเขามันช่างอันตรายยิ่งนัก ไม่เว้นแม้กระทั่งรถใหม่!

     การขับรถลงเขาลาดชัน ต่างจากการขับรถขึ้นเขาโดยสิ้นเชิง เพราะรถจะไหลลงมาเร็วชนิดที่ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง หลายคนจึงใช้วิธีเหยียบเบรกเพื่อประคองความเร็วให้ช้าสม่ำเสมออยู่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นวิธีที่ 'ผิด' และ 'อันตราย' เป็นอย่างมาก เพราะระบบเบรกจะมีการเสียดสีจนเกินความร้อนสะสมมาก ทำให้เกิดอาการที่เรียกว่า 'เบรกเฟด' ซึ่งว่าง่ายๆ ก็คือ เบรกไม่อยู่ เหยียบหนักแค่ไหนรถก็ไม่ชะลอความเร็ว จนทำให้เกิดอุบัติเหตุมานักต่อนักแล้ว

     ดังนั้น การขับรถลงเขาจะต้องมีตัวช่วยอีกอย่างเพื่อให้ไม่เบรกทำงานหนักจนเกินไป นั่นคือ 'เกียร์' ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา รวมถึงเกียร์แบบซีวีทีด้วย

100

     เมื่อต้องขับรถลงเขาหรือทางชันเป็นระยะเวลานานๆ ให้เปลี่ยนจากตำแหน่งเกียร์ 'D' ไปเป็นเกียร์ '2' หรือหากรถยังไม่มีแรงหน่วงพอ ก็ให้เลื่อนมาเป็นตำแหน่ง '1' หรือ 'L' รอบเครื่องยนต์จะพุ่งขึ้นสูง พร้อมกับมีแรงหน่วงช่วยไม่ให้รถไหลด้วยความเร็วมากจนเกินไป ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์จะหมุนด้วยความเร็วสูง แต่ระหว่างนี้หัวฉีดจะไม่มีการจ่ายน้ำมัน จึงไม่ต้องกังวลว่าจะทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ

     หากเป็นเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ๆ ที่ใช้ตำแหน่ง '+' '-' ก็ให้ผลักคันเกียร์มาที่ตำแหน่ง Manual แล้วจึงผลักเกียร์ไปยัง '-' เพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 หรือ 1 ได้เช่นกัน

     ส่วนการเบรก ให้เหยียบเฉพาะเท่าที่จำเป็นเท่านั้น ไม่ควรเหยียบแป้นเบรกตลอดเวลา เพราะจะทำให้เบรกร้อนจนเกิดอาการเฟด รวมถึงควรรักษาระยะห่างระหว่างรถคันหน้าพอประมาณ เพราะต้องใช้ระยะทางเบรกยาวกว่าทางราบปกติ

     เทคนิคนี้ถือว่าสำคัญมาก สามารถเซฟชีวิตและทรัพย์สินให้ปลอดภัยได้เป็นอย่างดี ดังนั้น อย่าลืมนำไปปรับใช้กับตัวเองกันนะครับ

 

5 ของแต่งรถและอะไหล่ที่ไม่ควรซื้อของปลอม-เทียบมาใช้

5 ของแต่งรถและอะไหล่ที่ไม่ควรซื้อของปลอม-เทียบมาใช้

5 เทคนิคคลายร้อนให้รถที่จอดตากแดด

5 เทคนิคคลายร้อนให้รถที่จอดตากแดด

5 เทคนิคซื้อรถป้ายแดงให้ได้ราคาถูกที่สุด

5 เทคนิคซื้อรถป้ายแดงให้ได้ราคาถูกที่สุด

'รถเล็กรุ่นท็อป' กับ 'รถใหญ่รุ่นล่าง' เลือกตัวไหนดี?

'รถเล็กรุ่นท็อป' กับ 'รถใหญ่รุ่นล่าง' เลือกตัวไหนดี?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ถ้าไม่อยากให้รถเป็นเตาอบ เตรียมพร้อมรับมือหน้าร้อนให้ดี!!!

ถ้าไม่อยากให้รถเป็นเตาอบ เตรียมพร้อมรับมือหน้าร้อนให้ดี!!!

คุณสมบัติของคนนั่งข้างๆ ที่ดีเมื่อเดินทางไกล

คุณสมบัติของคนนั่งข้างๆ ที่ดีเมื่อเดินทางไกล

อาการเพลาขับหน้าชำรุด

อาการเพลาขับหน้าชำรุด

ซ่อมสีรถ ต้องเลือกอู่ เลือกสีแบบไหน?

ซ่อมสีรถ ต้องเลือกอู่ เลือกสีแบบไหน?

4 วิธีในการเพิ่มมูลค่าของรถยนต์ ในการเอารถไปขายต่อ

4 วิธีในการเพิ่มมูลค่าของรถยนต์ ในการเอารถไปขายต่อ

8 ของแถมที่ 'ไม่จำเป็น' เมื่อถอยรถป้ายแดง

8 ของแถมที่ 'ไม่จำเป็น' เมื่อถอยรถป้ายแดง

ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่โชว์ขึ้นมา สาเหตุเกิดจากอะไร?

ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่โชว์ขึ้นมา สาเหตุเกิดจากอะไร?

7 สัญญาณอันตราย...อะไรเสื่อม อะไรพัง ฟังทางนี้!

7 สัญญาณอันตราย...อะไรเสื่อม อะไรพัง ฟังทางนี้!

วิธีดูแลรักษาล้อแม็กรถยนต์ให้เงาวับเหมือนใหม่

วิธีดูแลรักษาล้อแม็กรถยนต์ให้เงาวับเหมือนใหม่

จอดรถในบ้านหันหน้า 'เข้า' หรือ 'ออก' ดีกว่ากัน?

จอดรถในบ้านหันหน้า 'เข้า' หรือ 'ออก' ดีกว่ากัน?

10 สิ่งเกี่ยวกับรถที่ควรเช็คให้เป็นนิสัย

10 สิ่งเกี่ยวกับรถที่ควรเช็คให้เป็นนิสัย

สายพานไทม์มิ่ง หากขาด งานเข้าแน่!!!

สายพานไทม์มิ่ง หากขาด งานเข้าแน่!!!

วิธีซ่อม “หม้อน้ำรั่ว” แบบฉุกเฉิน!!

วิธีซ่อม “หม้อน้ำรั่ว” แบบฉุกเฉิน!!

5 จุดที่ควรเช็คก่อนขับ 'รถเช่า' เพื่อความปลอดภัยตลอดทริป

5 จุดที่ควรเช็คก่อนขับ 'รถเช่า' เพื่อความปลอดภัยตลอดทริป

อาการ “ปั๊มติ๊กน้ำมัน” เสียดูอย่างไร?

อาการ “ปั๊มติ๊กน้ำมัน” เสียดูอย่างไร?

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์