จำให้ดี! ขับรถลงเขาอย่าเน้น 'เบรก' แต่ต้องเน้น 'เกียร์'..

จำให้ดี! ขับรถลงเขาอย่าเน้น 'เบรก' แต่ต้องเน้น 'เกียร์'..

จำให้ดี! ขับรถลงเขาอย่าเน้น 'เบรก' แต่ต้องเน้น 'เกียร์'..

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     ช่วงเทศกาลในฤดูหนาวแบบนี้ หลายคนคงอยากขึ้นไปสัมผัสอากาศเย็นบนเขาสูง ซึ่งวิธีเดินทางหนึ่งที่สะดวกและปลอดภัยก็คือการขับรถขึ้นไปเอง แต่รู้ไหมว่าการขับรถลงเขามันช่างอันตรายยิ่งนัก ไม่เว้นแม้กระทั่งรถใหม่!

     การขับรถลงเขาลาดชัน ต่างจากการขับรถขึ้นเขาโดยสิ้นเชิง เพราะรถจะไหลลงมาเร็วชนิดที่ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง หลายคนจึงใช้วิธีเหยียบเบรกเพื่อประคองความเร็วให้ช้าสม่ำเสมออยู่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นวิธีที่ 'ผิด' และ 'อันตราย' เป็นอย่างมาก เพราะระบบเบรกจะมีการเสียดสีจนเกินความร้อนสะสมมาก ทำให้เกิดอาการที่เรียกว่า 'เบรกเฟด' ซึ่งว่าง่ายๆ ก็คือ เบรกไม่อยู่ เหยียบหนักแค่ไหนรถก็ไม่ชะลอความเร็ว จนทำให้เกิดอุบัติเหตุมานักต่อนักแล้ว

     ดังนั้น การขับรถลงเขาจะต้องมีตัวช่วยอีกอย่างเพื่อให้ไม่เบรกทำงานหนักจนเกินไป นั่นคือ 'เกียร์' ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา รวมถึงเกียร์แบบซีวีทีด้วย

100

     เมื่อต้องขับรถลงเขาหรือทางชันเป็นระยะเวลานานๆ ให้เปลี่ยนจากตำแหน่งเกียร์ 'D' ไปเป็นเกียร์ '2' หรือหากรถยังไม่มีแรงหน่วงพอ ก็ให้เลื่อนมาเป็นตำแหน่ง '1' หรือ 'L' รอบเครื่องยนต์จะพุ่งขึ้นสูง พร้อมกับมีแรงหน่วงช่วยไม่ให้รถไหลด้วยความเร็วมากจนเกินไป ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์จะหมุนด้วยความเร็วสูง แต่ระหว่างนี้หัวฉีดจะไม่มีการจ่ายน้ำมัน จึงไม่ต้องกังวลว่าจะทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ

     หากเป็นเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ๆ ที่ใช้ตำแหน่ง '+' '-' ก็ให้ผลักคันเกียร์มาที่ตำแหน่ง Manual แล้วจึงผลักเกียร์ไปยัง '-' เพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 หรือ 1 ได้เช่นกัน

     ส่วนการเบรก ให้เหยียบเฉพาะเท่าที่จำเป็นเท่านั้น ไม่ควรเหยียบแป้นเบรกตลอดเวลา เพราะจะทำให้เบรกร้อนจนเกิดอาการเฟด รวมถึงควรรักษาระยะห่างระหว่างรถคันหน้าพอประมาณ เพราะต้องใช้ระยะทางเบรกยาวกว่าทางราบปกติ

     เทคนิคนี้ถือว่าสำคัญมาก สามารถเซฟชีวิตและทรัพย์สินให้ปลอดภัยได้เป็นอย่างดี ดังนั้น อย่าลืมนำไปปรับใช้กับตัวเองกันนะครับ

 

กรองเดิมกับกรองเปลือย ต่างกันยังไง?

กรองเดิมกับกรองเปลือย ต่างกันยังไง?

ขั้นตอนเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนด้วยตัวเอง ง่ายกว่าที่คิด

ขั้นตอนเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนด้วยตัวเอง ง่ายกว่าที่คิด

P Electronic Oil กล่องกรองกระแสไฟอัจฉริยะ ให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ระบบไฟสะอาด และอัตราเร่งดีขึ้น

P Electronic Oil กล่องกรองกระแสไฟอัจฉริยะ ให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ระบบไฟสะอาด และอัตราเร่งดีขึ้น

สัญญาณเตือนเกียร์เริ่มมีปัญหา

สัญญาณเตือนเกียร์เริ่มมีปัญหา

ใครชอบติดกระจกนูนกว้างแบบนี้ระวังให้ดี..!

ใครชอบติดกระจกนูนกว้างแบบนี้ระวังให้ดี..!

เติมน้ำมันผิด แก้ไขยังไงดี?

เติมน้ำมันผิด แก้ไขยังไงดี?

วิธีขับรถลุยน้ำท่วมให้ปลอดภัย เครื่องไม่ดับ!

วิธีขับรถลุยน้ำท่วมให้ปลอดภัย เครื่องไม่ดับ!

เคล็ดลับซื้อรถมือ 2 ไม่โดนย้อมแมว!

เคล็ดลับซื้อรถมือ 2 ไม่โดนย้อมแมว!

5 ของแถมแนะนำที่ควรขอจากเซลส์เมื่อซื้อรถป้ายแดง

5 ของแถมแนะนำที่ควรขอจากเซลส์เมื่อซื้อรถป้ายแดง

5 พฤติกรรมอันตรายขณะขับรถเร็วที่คุณเผลอทำโดยไม่รู้ตัว

5 พฤติกรรมอันตรายขณะขับรถเร็วที่คุณเผลอทำโดยไม่รู้ตัว

ขยายจานเบรก จำเป็นหรือสิ้นเปลือง!

ขยายจานเบรก จำเป็นหรือสิ้นเปลือง!

เครื่องสั่น เบาดับ กินน้ำมัน ต้องรีบแก้?

เครื่องสั่น เบาดับ กินน้ำมัน ต้องรีบแก้?

ครบกำหนดเช็กระยะ เข้าอู่ หรือเข้าศูนย์บริการดี?

ครบกำหนดเช็กระยะ เข้าอู่ หรือเข้าศูนย์บริการดี?

รวมอาการผิดปกติของรถยนต์ ที่เตรียมตัวเข้าอู่ได้เลย

รวมอาการผิดปกติของรถยนต์ ที่เตรียมตัวเข้าอู่ได้เลย

“5 เคล็ดไม่ลับ” ขายรถคันเก่าอย่างไร ให้ได้ราคา

“5 เคล็ดไม่ลับ” ขายรถคันเก่าอย่างไร ให้ได้ราคา

5 เช็คลิสต์บ่งบอกว่าคุณไม่เหมาะกับรถมือสอง

5 เช็คลิสต์บ่งบอกว่าคุณไม่เหมาะกับรถมือสอง

3 หายนะที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้หากปล่อยให้รถถูกยึด

3 หายนะที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้หากปล่อยให้รถถูกยึด

4 วิธีช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์

4 วิธีช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์

จำให้แม่น! 3 เทคนิคขับรถลุยน้ำไม่ให้รถพัง..

จำให้แม่น! 3 เทคนิคขับรถลุยน้ำไม่ให้รถพัง..

'ล็อคกระจก' ควรล็อค-หรือไม่ควรล็อค..?

'ล็อคกระจก' ควรล็อค-หรือไม่ควรล็อค..?

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์