ทำไมต้องเจียรจานเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก?

ทำไมต้องเจียรจานเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก?

ทำไมต้องเจียรจานเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก?

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     ชิ้นส่วนรถยนต์แต่ละชิ้น มีความสำคัญแตกต่างกันไป จะขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งไปไม่ได้ ไม่งั้นอาจเกิดปัญหาใหญ่กับรถยนต์ของคุณ หรือเลวร้ายสุด อาจเกิดเหตุร้ายแรงถึงชีวิตคุณได้

     การตรวจเช็กชิ้นส่วนต่างๆ หรือการดูแลรถยนต์จึงเป็นสิ่งจำเป็น และเมื่อถึงเวลาการเปลี่ยนอะไหล่ต่างๆ ก็ไม่ควรรีรอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรื่องที่เกี่ยวกับระบบเบรก เพราะนั่นหมายถึงอุบัติเหตุที่อาจขึ้นได้ หากระบบเบรกมีปัญหา ซึ่งส่วนใหญ่เวลาตรวจเช็ก หรือเปลี่ยนผ้าเบรก ช่างมักจะบอกให้ เจียรจานเบรก ไปด้วย

     ซึ่งหลายคนอาจสงสัย ว่าทำไมทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก จึงมักโดนช่างเชียร์ให้เปลี่ยนผ้าเบรก หรือบางครั้งอาจโดนให้เปลี่ยนจานเบรกไปด้วยเลย ทั้งๆ ที่ดูแล้วมันก็ไม่ได้ผิดปกติอะไร ไม่น่าจะเสียหายอะไรตรงไหน ช่างจะหลอกฟันเงินเรารึเปล่า? วันนี้เรามีคำตอบมาให้ได้ทราบกัน

01

     จานเบรกเมื่อผ่านการใช้งานมาได้สักระยะ ผิวหน้าสัมผัสจะเกิดการเสียดสีกับผ้าเบรกจนเกิดความเสียหาย เป็นรอย เป็นร่อง สึก ฯลฯ ซึ่งจะมากจะน้อย ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ดังนั้นจึงควรเจียรจานเบรกเมื่อมีรอยเหล่านั้นมากผิดปกติ เพื่อให้รอยที่ขรุขระเหล่านั้นเรียบ หรือหายไป เพราะมันจะทำให้ประสิทธิภาพในการเบรกจากหน้าสัมผัสกับผ้าเบรกเพิ่มขึ้น และมีค่าแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ลดเสียงดัง อาการเบรกสู้เท้าเวลาแตะเบรก และถ้าพบว่าจานเบรกเป็นสนิม แต่ไม่มาก ก็สามารถนำไปเจียรจานแก้ไขได้ แต่ถ้าเป็นสนิมมากๆ ก็ควรจับเปลี่ยนทันที

     นอกจากนี้หากจานเบรกมีรอยที่ลึกมาก ก็ไม่ควรจะเจียรจาน ควรเปลี่ยนไปเลย เพราะถ้าดันทุรังใช้งานต่อไป อาจเกิดอาการจานเบรกแตกได้ และหากจานเบรกเคยผ่านการเจียรมาแล้ว 2- 3 ครั้ง ให้เปลี่ยนจานเบรกใหม่ เพราะจานเบรกที่ถูกเจียรบ่อยๆ จะมีความหนาลดลง และความคงทนก็จะลดน้อยลงไปด้วยเช่นกัน

     สุดท้ายนี้ให้ดูหรือคอยสังเกตทุกครั้งเวลาไปเปลี่ยนผ้าเบรก ว่าจานเบรกของคุณมีสภาพแบบไหน แต่ถ้าไม่มีความรู้ ก็สอบถามช่าง หรือผู้รู้ ไม่ก็เสิร์จหาความรู้ดูในอินเตอร์เน็ต ว่าจานเบรกที่ผิดปกติ หรือเป็นรอย มีสภาพแบบไหน จะได้รู้ทัน ไม่โดนช่างหลอก

 banner

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์