อาการ “ปั๊มติ๊กน้ำมัน” เสียดูอย่างไร?

อาการ “ปั๊มติ๊กน้ำมัน” เสียดูอย่างไร?

อาการ “ปั๊มติ๊กน้ำมัน” เสียดูอย่างไร?

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     “ปั๊มติ๊ก” เป็นระบบน้ำมันของเชื้อเพลิงใช้ตัดต่อกระแสไฟฟ้าเพื่อป้อนให้กับขดรวดแม่ เหล็กไฟฟ้า ทำให้แผ่นไดอะแฟรมขยับ ทำงานเชื่อมต่อเข้ากับชุดลิ้นปิด-เปิด จึงมีแรงดันและแรงดูด สูบ-จ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง แต่เครื่องยนต์ปัจจุบันที่ใช้ระบบหัวฉีดมีความต้องการแรงดันที่สูงขึ้น จึงเปลี่ยนมาเป็นระบบปั๊มติ๊กไฟฟ้าโดยมีทั้งแบบ เรกกูเรเตอร์ (อยู่ในถังน้ำมัน) และแบบใช้  ECU เป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ามี 40-50 psi

     อาการ “ปั๊มติ๊ก” เสียส่วนใหญ่เกิดจากพฤติกรรมการใช้รถโดยเฉพาะการปล่อยให้ไฟสัญญาณเตือน น้ำมันหมดแสดงเป็นประจำ ซึ่งเป็นตัวทำลายให้ปั๊มติ๊กเสื่อมสภาพเร็ว เพราะปั๊มติ๊กเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการน้ำมันมาหล่อเลี้ยงเพื่อป้องกันความ ร้อน และหากรถคุณจอดทิ้งไว้นานๆ ไม่ค่อยได้ขับแนะนำให้เติมน้ำมัน “เบนซิน” ที่ไม่มีส่วนผสมของเอทานอลจะดีกว่า

     อาการ “ปั๊มติ๊ก” เสื่อมสภาพ

1. ไม่มีเสียงดัง ติ๊กๆ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ (รถรุ่นเก่า)
2. รถสตาร์ทไม่ติด (เช็กแบตเตอรี่เต็ม ไดร์สตาร์ทดัง ฟิวส์ไม่ขาด)
3. สตาร์ทรถแล้วเครื่องยนต์กระตุก หรือเร่งไม่ขึ้น
4. เครื่องยนต์สะดุด ขณะขับรถที่ความเร็วคงที่
5. รถติดแก๊ส สตาร์ทน้ำมันไม่ติด สตาร์ทแก๊สติด

     วิธีรักษา “ปั๊มติ๊ก” ไม่ให้เสื่อมเร็ว

1. ไม่ปล่อยให้ไฟระบบแสดงน้ำมันแจ้งเตือนบ่อย
2. เติมน้ำมันให้เกือบครึ่งถังอยู่เสมอ
3. รถติดแก๊ส หมั่นใช้ระบบน้ำมันบ่อยๆ

     หากรถคุณแสดงอาการดังที่กล่าวมาแนะนำว่าให้เข้าไปปรึกษาผู้เชี่ยวชาญทาง ด้านนี้ก่อนนะครับ เพราะระบบเชื้อเพลิงนั้นมีความสำคัญกับรถมากไม่แพ้ส่วนอื่นเลย หากไม่ชำนาญพอแก้ไขเองอาจจะได้ไม่คุ้มเสีย

 

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

อ้างไม่รู้ไม่ได้! 10 กฎหมายรถยนต์ต้องรู้ เพื่อความอยู่รอดบนท้องถนน

อ้างไม่รู้ไม่ได้! 10 กฎหมายรถยนต์ต้องรู้ เพื่อความอยู่รอดบนท้องถนน

ง่วงไม่ขับ! 20 เทคนิคสร้างความกระปรี้กะเปร่าตื่นรู้เมื่อต้องขับรถกลางดึก เพิ่มโอกาสการรอดตาย!

ง่วงไม่ขับ! 20 เทคนิคสร้างความกระปรี้กะเปร่าตื่นรู้เมื่อต้องขับรถกลางดึก เพิ่มโอกาสการรอดตาย!

ไม่ใช่แค่เรื่องเงิน: 5 สิ่งต้องทำเมื่อเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์ซักคัน

ไม่ใช่แค่เรื่องเงิน: 5 สิ่งต้องทำเมื่อเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์ซักคัน

ชิ้นส่วน และอะไหล่ใดบ้าง ที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ

ชิ้นส่วน และอะไหล่ใดบ้าง ที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ

วิธีป้องกันรถไม่ให้มี “งู” ออกมา

วิธีป้องกันรถไม่ให้มี “งู” ออกมา

ปัญหาน้ำมันเครื่องหาย สาเหตุเกิดจากอะไร?

ปัญหาน้ำมันเครื่องหาย สาเหตุเกิดจากอะไร?

รถ “คลัทช์เสีย” มีอาการแบบไหน?

รถ “คลัทช์เสีย” มีอาการแบบไหน?

เมื่อยล้าจากการขับรถนานๆ เดินเล่นแค่ 10 นาที ช่วยได้!

เมื่อยล้าจากการขับรถนานๆ เดินเล่นแค่ 10 นาที ช่วยได้!

วิธีป้องกัน และแก้ไข แอร์รถยนต์เหม็นอับ!

วิธีป้องกัน และแก้ไข แอร์รถยนต์เหม็นอับ!

ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ-แอร์โฟร์ เครื่องนิ่งไม่กินน้ำมัน

ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ-แอร์โฟร์ เครื่องนิ่งไม่กินน้ำมัน

จานเบรกแบบไหน? ที่เหมาะกับรถของคุณ

จานเบรกแบบไหน? ที่เหมาะกับรถของคุณ

'ป้ายแดงรุ่นเล็ก' หรือ 'มือสองรุ่นใหญ่' คุณเหมาะสมจะซื้อรถแบบไหนมากกว่ากัน?

'ป้ายแดงรุ่นเล็ก' หรือ 'มือสองรุ่นใหญ่' คุณเหมาะสมจะซื้อรถแบบไหนมากกว่ากัน?

หายสงสัยทำไมรถอับ!? 5 จุดภายในรถที่ถูกเมินและลืมทำความสะอาดมากที่สุด

หายสงสัยทำไมรถอับ!? 5 จุดภายในรถที่ถูกเมินและลืมทำความสะอาดมากที่สุด

4 วิธีซื้อประกันชั้น 1 ถูกลงกว่าปกติเกือบครึ่ง...!

4 วิธีซื้อประกันชั้น 1 ถูกลงกว่าปกติเกือบครึ่ง...!

5 เทคนิคเพิ่มโอกาสอนุมัติไฟแนนซ์รถใหม่ ผ่านตั้งแต่ครั้งแรกที่ยื่น

5 เทคนิคเพิ่มโอกาสอนุมัติไฟแนนซ์รถใหม่ ผ่านตั้งแต่ครั้งแรกที่ยื่น

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์