สายพานไทม์มิ่ง หากขาด งานเข้าแน่!!!

สายพานไทม์มิ่ง หากขาด งานเข้าแน่!!!

สายพานไทม์มิ่ง หากขาด งานเข้าแน่!!!

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

      หากพูดถึงอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ มีหลายสิ่งมากมายร้อยแปดอย่าง แต่ถ้าตีวงให้แคบลงมา อุปกรณ์ชิ้นไหน หากชำรุด หรือเสื่อมสภาพ จนทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการขัดข้อง พัง ไม่สามารถขับเคลื่อนต่อไปได้ หนึ่งในนั้นต้องมี สายพานไทม์มิ่ง หรืออีกชื่อที่รู้จักกันดี สายพานราวลิ้น

      เนื่องจากสายพานไทม์มิ่ง มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการกำหนดจังหวะของเครื่องยนต์ คือ ดูด อัด คาย ระเบิด ซึ่งถ้าอธิบายให้ชัดเจนไปเลยก็ คือ สายพานไทม์มิ่งจะมีหน้าที่ในการถ่ายทอดกำลัง จากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาราวลิ้น จากนั้นเพลาราวลิ้นจึงถ่ายทอดกำลังไปยังกระเดื่องวาล์วอีกที เพื่อทำหน้าที่ในการเปิดกับปิดวาล์วของไอดี และไอเสียนั่นเอง แต่ถ้ามันเกิดขาดขึ้นมาแบบกระทันหัน อาจทำให้ก้านสูบ หรือลูกสูบแตก และวาล์วคดงอ นอกจากนี้หากเครื่องยนต์ดับ อย่าพยายาม start เครื่องขึ้นมาใหม่ เพราะไม่งั้นจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายหนักมากกว่าเดิม

      สำหรับอายุการใช้งานของสายพานไทม์มิ่ง ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 100,000 กิโลเมตร ซึ่งถ้าหากใครรู้ตัวแล้วว่า อายุการใช้งานใกล้ถึงระยะเปลี่ยน ก็ควรจะรีบเปลี่ยนทันที ไม่จำเป็นต้องรอให้ถึง 100,000 กิโลเมตรเป๊ะๆ หรือลากยาวไปอีกหน่อย ซัก 1,000 – 10,000 กิโลเมตร เพราะไม่แน่ว่าสายพานจะขาดขึ้นมาเมื่อไหร่ ซึ่งถ้าหากคุณโดนแจ๊คพอต สายพานขาดขึ้นมาระหว่างทาง งานนี้ได้ปวดหัว ไปพร้อมๆ กับเสียเงินหลักหมื่นขึ้นไปแน่ๆ เพื่อทำการซ่อมแซม หรือหนักหน่อยอาจถึงขั้นยกเครื่องใหม่กันเลยทีเดียว

      นอกจากนี้หากสายพานยังไม่ถึงระยะเปลี่ยน แต่มันเกิดความผิดปกติ ตรวจดูแล้วไม่ชอบมาพากล เช่น สายพานมีลักษณะแข็ง ชำรุด ฉีก แตก หรือฉีกขาด ก็ไม่ควรนิ่งนอนใจ เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนไปเลย ดีกว่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย

      สุดท้ายนี้ หลังจากเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่แล้ว คุณก็ควรที่จะเปลี่ยนชุดลูกรอก และซีลราวลิ้นไปด้วยเลยทั้งชุด ซึ่งลูกรอกอาจจะมีแค่ 1 ตัว หรือ 2 ตัว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถรุ่นนั้นๆ และหากใช้ไปซักพักหนึ่งแล้ว ให้คุณทำการตรวจสอบสายพานอีกครั้ง เพราะสายพานไทม์มิ่งจะมีการยืดตัวออกจากระยะเดิมที่ปรับตั้งค่าไว้ ดังนั้นจึงต้องปรับตั้งค่าความตึงสายพานใหม่ เพื่อจะได้ใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และป้องกันไม่ให้สายพานเสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนด

 banner.jpg

 

4 วิธีช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์

4 วิธีช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์

จำให้แม่น! 3 เทคนิคขับรถลุยน้ำไม่ให้รถพัง..

จำให้แม่น! 3 เทคนิคขับรถลุยน้ำไม่ให้รถพัง..

'ล็อคกระจก' ควรล็อค-หรือไม่ควรล็อค..?

'ล็อคกระจก' ควรล็อค-หรือไม่ควรล็อค..?

ค้ำโช๊ค…ใส่แล้วดีหรือไม่?

ค้ำโช๊ค…ใส่แล้วดีหรือไม่?

แก้ปัญหา! น้ำเข้าในรถช่วงหน้าฝน

แก้ปัญหา! น้ำเข้าในรถช่วงหน้าฝน

ไฟไอติมคืออะไร ทำไมถึงห้ามใส่?

ไฟไอติมคืออะไร ทำไมถึงห้ามใส่?

เสียงหอนจากรถยนต์ เกิดขึ้นจากอะไรได้บ้าง?

เสียงหอนจากรถยนต์ เกิดขึ้นจากอะไรได้บ้าง?

ระวัง! เช็คระยะที่ศูนย์อย่างดีแต่กลับต้องเสียเงินแพงกว่าเหตุ

ระวัง! เช็คระยะที่ศูนย์อย่างดีแต่กลับต้องเสียเงินแพงกว่าเหตุ

วิธีง่ายๆ ป้องกันแอร์มีกลิ่นเหม็นอับช่วงหน้าฝน

วิธีง่ายๆ ป้องกันแอร์มีกลิ่นเหม็นอับช่วงหน้าฝน

เทคนิคขับรถหน้าฝนไม่ให้รถเปื้อน ใครก็ทำได้จริง!

เทคนิคขับรถหน้าฝนไม่ให้รถเปื้อน ใครก็ทำได้จริง!

5 สิ่งที่ต้องเช็คทันทีก่อนเข้าหน้าฝน

5 สิ่งที่ต้องเช็คทันทีก่อนเข้าหน้าฝน

รถเอียง ซ้าย-ขวา เกิดจากอะไรบ้าง?

รถเอียง ซ้าย-ขวา เกิดจากอะไรบ้าง?

รถคุณเหมาะกับน้ำมันเครื่องแบบไหน?

รถคุณเหมาะกับน้ำมันเครื่องแบบไหน?

5 สิ่งที่คนใช้รถทั่วไปมักเข้าใจผิดมาโดยตลอด

5 สิ่งที่คนใช้รถทั่วไปมักเข้าใจผิดมาโดยตลอด

5 อ็อพชั่นความปลอดภัยพื้นฐานที่ต้องมีในรถยุคใหม่

5 อ็อพชั่นความปลอดภัยพื้นฐานที่ต้องมีในรถยุคใหม่

5 เทคนิคเด็ดช่วยแก้อาการ 'หลับใน' ขณะขับรถ

5 เทคนิคเด็ดช่วยแก้อาการ 'หลับใน' ขณะขับรถ

รถชน รถเฉี่ยว ทำไง?!? มาดูเรื่องสำคัญที่ต้องจำไว้ให้แม่น

รถชน รถเฉี่ยว ทำไง?!? มาดูเรื่องสำคัญที่ต้องจำไว้ให้แม่น

ไอเท็มยอดฮิตที่ต้องมีติดรถก่อนเดินทางไกล

ไอเท็มยอดฮิตที่ต้องมีติดรถก่อนเดินทางไกล

ซีนอลกับฮาโลเจน เลือกใช้แบบไหนดีกว่ากัน?

ซีนอลกับฮาโลเจน เลือกใช้แบบไหนดีกว่ากัน?

ดูชัดๆ! ติดไฟแดงใส่เกียร์ N หรือ D ประหยัดกว่ากัน

ดูชัดๆ! ติดไฟแดงใส่เกียร์ N หรือ D ประหยัดกว่ากัน

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์