สุดยอดขุมพลัง 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า

สุดยอดขุมพลัง 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า

สุดยอดขุมพลัง 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า

Sanook! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     ครั้งแรกในไทยกับขุมพลังที่คุณเฝ้ารอ กับเครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะใหม่จากฮอนด้า ทรงพลัง ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

     เครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด Earth Dreams Technology มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และเทอร์โบชาร์ทเจอร์ 2 จังหวะ ด้วยการทำงานร่วมกันอย่างชาญฉลาด ทำให้ตอบสนองอัตราเร่ง ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ประหยัดน้ำมันสูงถึง 18.9 กิโลเมตร/ลิตร* อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการปล่อยไอเสียเพียง 141 กรัม/กิโลเมตร* ที่พร้อมจะพาคุณไปสู่ทุกจุดหมายได้อย่างสุนทรีย์

     *สำหรับระบบขับเคลื่อน 2WD

เครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL 2-STAGE TURBO

 

2-STAGE TURBOCHARGER

เครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL 2-STAGE TURBO ประกอบไปด้วย Wastegate Type Turbocharger และ Variable Geometry Turbocharger (VGT) ที่ทำงานประสานกัน ควบคุมผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่รวดเร็วและแม่นยำ แปรผันการทำงานให้เหมาะสมในทุกสภาพการขับขี่ ซึ่ง VGT ที่ออกแบบให้มีขนาดเล็ก จะช่วยเสริมการตอบสนองอัตราเร่งในรอบต่ำ ทำให้ได้อัตราเร่งที่เร็วทันใจ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมัน และ Wastegate Type Turbocharger ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าจะทำหน้าที่เสริมเพื่อให้ได้กำลังและแรงบิดที่สูง
     1. Intercooler ระบบปรับอุณหภูมิของไอดีให้ลดลงก่อนที่จะเข้าห้องเผาไหม้ ทำให้มวลอากาศโดยรวมเล็กลง เพื่อนำอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้ปริมาณที่มากขึ้น ทำให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุด
     2. Common Rail รางควบคุมแรงดันการฉีดน้ำมันด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้การฉีดน้ำมันในทุกหัวฉีดมีความเสถียร และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยเซ็นเซอร์ตรวจจับความดัน ที่ช่วยควบคุมแรงดันน้ำมันให้เหมาะสมด้วยการคำนวณรอบเครื่อง ปริมาณการฉีดน้ำมัน อุณหภูมิ และไอเสีย
     3. Multi Injection ระบบหัวฉีดน้ำมันแปรผันให้เหมาะสมกับรอบการทำงานของเครื่องยนต์ โดยจะคำนวณปริมาณและจังหวะในการฉีดน้ำมันกับการทำงานของรอบเครื่องในขณะขับขี่ ให้ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน และลดการสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องยนต์
     4. Exhaust Gas Recirculation System (EGR) ระบบหมุนเวียนไอเสีย เพื่อนำไอเสียกลับมาในระบบเผาไหม้อีกครั้ง ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง โดยการนำไอเสียบางส่วนวนกลับเข้ามาสู่ระบบเผาไหม้อีกครั้ง เพื่อช่วยให้ไอดีมีอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการจุดระเบิด ทำให้เกิดการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และลดการปล่อยมลพิษออกจากตัวรถ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
     5. Diesel Particulate Filter (DPF) ตัวกรองเขม่าไอเสียชนิดพิเศษ ทำหน้าที่ดักจับเขม่าของน้ำมันที่ออกมากับไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าตัวกรองอากาศเขม่าทั่วไป ทำให้มั่นใจในการควบคุมการปล่อยไอเสียให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด
     6. Idle Stop System ระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ในรอบเดินเบา ลดการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่จำเป็น โดยเครื่องยนต์จะหยุดการทำงานโดยอัตโนมัติขณะที่รถจอดนิ่ง และระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง เมื่อปล่อยเบรกหรือเหยียบคันเร่งในกรณีที่ระบบ Brake Hold ทำงาน ทั้งนี้เพื่อช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ทำให้ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น


9-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
     ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO ถูกออกแบบให้มีช่วงของอัตราทดเกียร์ที่กว้างขึ้นกว่าเกียร์อัตโนมัติทั่วไป โดยอัตราทดเกียร์เริ่มต้นที่ต่ำกว่า ทำให้ตอบสนองอัตราเร่งช่วงออกตัวได้อย่างรวดเร็ว และในช่วงอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้น จะช่วยลดการทำงานของเครื่องยนต์ทำให้ประหยัดน้ำมันและลดเสียงรบกวนขณะขับขี่ อีกทั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ9 สปีด มีระดับของอัตราทดเกียร์ที่ละเอียดจึงช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล

     สัมผัสเครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO พร้อมความแรง ความประหยัด และความสุนทรีย์ ได้ใน All-new Honda CR-V เร็วๆนี้

 

 

 

[Advertorial]

Honda CBR 250RR เปิดตัวแค่ 3 วัน ยอดการสั่งซื้อ 3,714 คัน ทะลุเป้าจำหน่ายทั้งปี

Honda CBR 250RR เปิดตัวแค่ 3 วัน ยอดการสั่งซื้อ 3,714 คัน ทะลุเป้าจำหน่ายทั้งปี

เปิดตัวรถไซส์มินิโฉมใหม่เอาใจผู้สูงวัย

เปิดตัวรถไซส์มินิโฉมใหม่เอาใจผู้สูงวัย

สติ๊กเกอร์ลูกศรสองสีท้ายรถญี่ปุ่น คืออะไรหว่า

สติ๊กเกอร์ลูกศรสองสีท้ายรถญี่ปุ่น คืออะไรหว่า

8 'รถญี่ปุ่น' ที่คนญี่ปุ่นกลับไม่รู้จักเลยสักนิดเดียว

8 'รถญี่ปุ่น' ที่คนญี่ปุ่นกลับไม่รู้จักเลยสักนิดเดียว

เจ๋ง! Toyota Corolla Altis คว้าที่ 1 รอบคัดเลือกรายการ ADAC Zürich 24h. Nürburgring 2017 ที่เยอรมนี

เจ๋ง! Toyota Corolla Altis คว้าที่ 1 รอบคัดเลือกรายการ ADAC Zürich 24h. Nürburgring 2017 ที่เยอรมนี

เปิดสเป็ค Honda Mobilio 2017 ไมเนอร์เชนจ์เวอร์ชั่นอินโดฯ มีอะไรใหม่บ้าง?

เปิดสเป็ค Honda Mobilio 2017 ไมเนอร์เชนจ์เวอร์ชั่นอินโดฯ มีอะไรใหม่บ้าง?

อึ้ง! Mercedes-Benz SLC มีแผนหยุดจำหน่ายในเร็ววันนี้

อึ้ง! Mercedes-Benz SLC มีแผนหยุดจำหน่ายในเร็ววันนี้

10 อันดับรถขายดีสุดในไทยประจำเดือนมีนาคม 2560

10 อันดับรถขายดีสุดในไทยประจำเดือนมีนาคม 2560

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ขึ้นแท่นผู้ส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของไทยปี 2560

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ขึ้นแท่นผู้ส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของไทยปี 2560

BMW M550d xDrive 2017 ใหม่ พร้อมขุมพลังดีเซลพ่วงเทอร์โบถึง 4 ตัว!

BMW M550d xDrive 2017 ใหม่ พร้อมขุมพลังดีเซลพ่วงเทอร์โบถึง 4 ตัว!

10 อันดับรถ อีโคคาร์/ซับคอมแพ็ค เครื่องแรงที่สุดในตลาด

10 อันดับรถ อีโคคาร์/ซับคอมแพ็ค เครื่องแรงที่สุดในตลาด

Honda Mobilio 2017 ไมเนอร์เชนจ์เตรียมเปิดตัวในไทย 9 พ.ค.นี้

Honda Mobilio 2017 ไมเนอร์เชนจ์เตรียมเปิดตัวในไทย 9 พ.ค.นี้

Suzuki Swift 2017 เวอร์ชั่น 4 ประตูเผยโฉมแล้วที่อินเดีย

Suzuki Swift 2017 เวอร์ชั่น 4 ประตูเผยโฉมแล้วที่อินเดีย

Honda CR-V Hybrid 2017 ใหม่ ขุมพลัง 215 แรงม้าเผยโฉมที่งานออโต้เซี่ยงไฮ้

Honda CR-V Hybrid 2017 ใหม่ ขุมพลัง 215 แรงม้าเผยโฉมที่งานออโต้เซี่ยงไฮ้

Nissan เปิดตัว X-Trail รุ่นปรับโฉมใหม่ในงานเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ 2017

Nissan เปิดตัว X-Trail รุ่นปรับโฉมใหม่ในงานเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ 2017

ซูซูกิ สวิฟท์ ซีดาน 2017 ใหม่ล่าสุด เผยทีเซอร์แล้วที่อินเดีย

ซูซูกิ สวิฟท์ ซีดาน 2017 ใหม่ล่าสุด เผยทีเซอร์แล้วที่อินเดีย

Mercedes-Benz Concept A Sedan ใหม่ เปิดตัวครั้งแรกที่เซี่ยงไฮ้ 2017

Mercedes-Benz Concept A Sedan ใหม่ เปิดตัวครั้งแรกที่เซี่ยงไฮ้ 2017

Chevrolet FNR-X ใหม่ ต้นแบบครอสโอเวอร์เผยโฉมที่เซี่ยงไฮ้

Chevrolet FNR-X ใหม่ ต้นแบบครอสโอเวอร์เผยโฉมที่เซี่ยงไฮ้

ครั้งแรกในญี่ปุ่นกับ GLM G4 รถยนต์ Super Car พลังงานไฟฟ้า คาดวางตลาดปี 2019 ราคาราว 40 ล้านเยน

ครั้งแรกในญี่ปุ่นกับ GLM G4 รถยนต์ Super Car พลังงานไฟฟ้า คาดวางตลาดปี 2019 ราคาราว 40 ล้านเยน

อัพเดตราคารถใหม่ประจำเดือนเมษายน 2560

อัพเดตราคารถใหม่ประจำเดือนเมษายน 2560

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์