เช็คด่วน! อาการเกียร์ธรรมดามีปัญหา

เช็คด่วน! อาการเกียร์ธรรมดามีปัญหา

เช็คด่วน! อาการเกียร์ธรรมดามีปัญหา

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

      อาการที่เริ่มบ่งบอกว่า เริ่ม มีปัญหา จะแตกต่างจากเกียร์ออโต้ เพราะบางส่วนอาจไม่ได้เกิดจากห้องเกียร์โดยตรง เพราะเกียร์รถแบบธรรมดาจะมีชุดคลัตช์ ผ้าคลัตช์ หวีคลัตช์ ลูกปืนคลัตช์ ระบบไฮดรอลิกคลัตช์ สายอ่อนคลัตช์ ปัญหาทั้งหลายที่เกิดกับเกียร์แบบธรรมดาก็ขึ้นอยู่กับส่วนย่อย หรือส่วนประกอบเหล่านี้ ยกเว้นถ้าอาการหนักจึงจะเป็นที่ห้องเกียร์ เช่น มีน้ำมันซีลหน้าเครื่อง-ซีลท้ายเครื่องรั่วซึม ส่วนรถที่ขับเคลื่อนล้อหน้าให้เช็กรอยรั่วซีลเพลาขับบริเวณเสื้อเกียร์ด้วย

      ส่วนด้านการบำรุงรักษาเกียร์ธรรมดา หลายคนยังไม่รู้ว่า การถ่ายน้ำมันเกียร์ไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเก่าออกได้ 100% เป็นเพียงการทำให้เจือจาง (dilute) ลง เท่านั้นเอง เพราะน้ำมันเกียร์ส่วนที่เหลือจะตกค้างภายในชิ้นส่วน ระบบเกียร์ภายใน, วาว์ลบอดี้ ที่ไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายออกมาได้ทั้งหมด และทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเกียร์ จะได้น้ำมันใหม่เข้าไปแทนของเดิมที่ถ่ายออกมาอัตราส่วนประมาณ 30/70 หรือ 40/60 เท่านั้น

      การบำรุงรักษาเกียร์เบื้องต้นควรเริ่มถ่ายน้ำมันเกียร์ที่ระยะ 40,000 km. เพื่อไม่ให้เกียร์รถยนต์เสื่อมสภาพก่อนกำหนด อย่าลืมว่าค่าบำรุงรักษาเกียร์ถูกกว่าค่าเปลี่ยนเกียร์เยอะ



      สำหรับผู้ที่ต้องการถ่ายน้ำมั้นเกียร์ด้วยตนเอง อุปกรณ์ที่ต้องเตรียมก่อนถ่ายน้ำมันเกียร์ มีดังนี้

1. ประแจบล็อคความยาว 10 นิ้ว
2. ลูกบล็อคหกเหลี่ยม เบอร์ 24
3. แม่แรงยกรถ
4. ถุงมือช่าง
5. ภาชนะรองรับน้ำมันเกียร์
6. น้ำมันเกียร์ (ตรงกับสเปคเดิม)

      “การถ่ายน้ำมันเกียร์ คือ การเอาน้ำมันเก่าออกมา ฉะนั้นหากคุณถ่ายออกมาเท่าไหร่ ก็ต้องใส่น้ำมันใหม่กลับไปเท่าเดิม ส่วนน้ำมันเก่าที่ถ่ายออกมาอย่าเอาไปทิ้ง เก็บไว้ขายได้ราคาดีนักแล”

      แต่ถ้าคุณไม่มีความชำนาญด้านเครื่องยนต์กลไกลก็ให้ไปเปลี่ยนที่ศูนย์บริการ ใกล้บ้านได้เลย อาจแพงกว่าเปลี่ยนถ่ายเองสักนิด แต่ก็ยังมั่นใจได้เพราะยังไงเค้าก็ใช้น้ำมันเกียร์สเปคเดิมที่ออกจากโรงงานครับ เพียงทำตามดังที่กล่าวมาข้างต้นนี้ เกียร์รถคุณจะมีอายุใช้งานยาวนาน กว่าจะได้โอเวอร์ฮอลเกียร์อีกทีเผลอๆ คุณอาจขายรถคันเก่าไปซื้อคันใหม่แล้วก็ได้ครับ

 banner

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์