ข้อดี-ข้อเสีย ของคันเร่งไฟฟ้า

ข้อดี-ข้อเสีย ของคันเร่งไฟฟ้า

ข้อดี-ข้อเสีย ของคันเร่งไฟฟ้า

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     ทุกวันนี้ผู้ผลิตรถค่ายต่างๆ พยายามคิดค้น และใส่เทคโนโลยีต่างๆ เข้าไปเพื่อเป็นลูกเล่น และดึงดูดผู้บริโภคให้หันมาสนใจ หรือหันมาซื้อรถค่ายของตนมากขึ้น ซึ่งหนึ่งในเทคโนโลยีเหล่านั้นก็คือ

     หากเป็นรถรุ่นเก่าๆ จะมีสายสลิงอยู่ภายในห้องเครื่อง ซึ่งดูแล้วมันอาจจะเกะกะ ปรับแต่งการทำงานยาก หรืออาจเพี้ยนได้ถ้าปรับแต่งขันน็อตไม่ดี แต่สำหรับรถรุ่นใหม่ๆ ส่วนใหญ่ถูกติดตั้ง คันเร่งไฟฟ้า มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานกันหมดแล้ว เพราะมันทำงานได้แม่นยำกว่า สามารถปรับเซ็ตได้ในระดับหนึ่ง

     การทำงานของระบบคันเร่งไฟฟ้าไม่ยุ่งยากเหมือนเมื่อก่อน เพราะใช้ชุดสายไฟเชื่อมต่อกันระหว่างตัวคันเร่ง ที่มีหน้าที่รับ และส่งสัญญาณไปเข้ากล่อง ECU เพื่อให้มันประมวลผล จากนั้นจึงส่งสัญญาณต่อไปยังตัวลิ้นเร่ง ที่คอยควบคุมองศาการเปิด-ปิด โดยนับเป็นเปอร์เซ็นต์จากการเหยียบคันเร่ง เช่น เหยียบคันเร่งลงไปครึ่งนึง ลิ้นเร่งก็จะเปิดทำงานแค่ 50 เปอร์เซ็นต์นั่นเอง

dsc05636

     ข้อดีของคันเร่งไฟฟ้า มันสามารถตั้งค่าการทำงานได้อิสระ ทั้งตัวคันเร่ง และลิ้นเร่ง นอกจากนี้ยังมีความนุ่มนวลกว่าคันเร่งสมัยก่อน เพราะไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนอะไรมากมาย แถมยังไม่มีความฝืดในระบบสายสลิงมาคอยขัดจังหวะในช่วงเหยียบเร่งแซงอีกด้วย

     ข้อเสียของคันเร่งไฟฟ้า อาจจะไม่ค่อยถูกใจคนที่ชอบเหยียบหนักๆ แรงๆ เพราะการตอบสนองของคันเร่ง ถูกตั้งค่าเอาไว้ให้ค่อนข้างจะหน่วงๆ เหยียบแล้วมาไม่เร็วตามเท้าที่เหยียบ ต้องกดลึกๆ หรือที่เรียกกันว่า คิ๊กดาวน์ (Kick Down) ซึ่งเหตุผลที่ทางค่ายรถยนต์ตั้งค่าเอาไว้แบบนี้ ก็เพราะห่วงในเรื่องของความปลอดภัย การบังคับควบคุม ฯลฯ

     วิธีเพิ่มความแรงของคันเร่งไฟฟ้า ก็สามารถทำได้ไม่ยาก ง่ายที่สุดก็คือ ใส่กล่องควบคุมคันเร่งไฟฟ้า ซึ่งตอนนี้มีมากมายหลากหลายยี่ห้อให้คุณเลือกซื้อ เลือกใช้งาน แต่กล่องที่ว่านี้ก็มีราคาค่าตัวแตกต่างกันไป ทั้งถูกทั้งแพงตามแต่ยี่ห้อ และคุณภาพ โดยยี่ห้อที่รู้จักกันดีก็จะมี D1 SPEC, ECU SHOP, DATA TEC ฯลฯ

     สุดท้ายนี้ ควรตรวจเช็กสภาพรถให้พร้อมสมบูรณ์ใช้งานตลอดเวลา ตรวจเช็กระยะตามกำหนดทุกครั้ง และหากมีสิ่งใดผิดปกติเกิดขึ้น ควรรีบตรวจเช็ก อย่าปล่อยทิ้งไว้นาน เพราะมันอาจลุกลามบานปลายได้

 banner

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์