ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     หากพูดถึงการทำงานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ หลายๆ คนอาจยังเข้าใจผิดอยู่ เพราะคิดว่าแบตเตอรี่คอยทำหน้าที่จ่ายไฟเป็นกำลังหลัก แต่จริงๆ แล้วแบตเตอรี่ถูกใช้งานเพียงแค่ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น หลังจากนั้นจะเป็นหน้าที่ของแทน

     นอกจากนี้เมื่อไดชาร์จทำงาน มันยังคอยชาร์จไฟเข้าไปที่แบตเตอรี่อีกด้วย ซึ่งหากจะคิดว่ามันเป็นเครื่องปั่นไฟไว้ใช้ภายในรถยนต์ก็คงจะไม่ผิดนัก เพราะอุปกรณ์ทุกอย่างไม่ว่าจะเป็น ชุดความบันเทิง เครื่องเสียง ไฟในห้องโดยสาร หรือไฟหน้า-ไฟท้าย ฯลฯ ต่างก็ใช้ไฟจากไดชาร์จทั้งสิ้น

     เมื่อไดชาร์จเกิดปัญหา มันจึงกลายเป็นเรื่องใหญ่ ซึ่งมันจะมีสัญญาณเตือนที่หน้าปัดรถของคุณเป็นรูปแบตเตอรี่สว่างขึ้นมา และหนทางในการแก้ไขเบื้องต้นที่คุณต้องทำก็คือ ปิด หรือลดการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นทุกอย่างให้หมด เปิดไว้เฉพาะที่จำเป็นจริงๆ เท่านั้น เพื่อให้เครื่องยนต์ยังทำงานต่อได้ จนคุณสามารถขับรถไปเข้าอู่ หรือศูนย์บริการได้ทันท่วงที เพื่อทำการแก้ไขซ่อมแซมตัวไดชาร์จได้นั่นเอง

     แต่ถ้าคุณอยากตรวจสอบตรวจเช็กสภาพไดชาร์จ เพราะเห็นมีอาการแปลกๆ เริ่มสตาร์ทติดยาก ทั้งๆ ที่แบตเตอรี่ก็เพิ่งเปลี่ยนมาใหม่ ลองทำตามวิธีนี้ดู

   1. สตาร์ทเครื่องยนต์
   2. ใช้ประแจขันน็อตถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออก

     สังเกตดูว่าถ้าเครื่องยนต์ไม่ดับ แสดงว่าไดชาร์จยังดีอยู่ แต่ถ้าถอดปุ๊บดับปั๊บ ไดชาร์จมีปัญหาแล้ว

     หากคุณพบปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นไดชาร์จ หรือส่วนไหนก็ตาม คุณควรที่จะรีบนำรถไปเข้าอู่ หรือศูนย์บริการ เพื่อดำเนินการแก้ไขโดยทันที เพราะหากปล่อยทิ้งไว้นาน ปัญหาเล็กๆ ที่คุณไม่สนใจมันอาจลามไปส่วนอื่น จนกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้

 

banner

 

Advertisement Replay Ad
5 วิธีถนอมเกียร์ออโต้แบบง่ายๆไม่ให้พังเร็ว

5 วิธีถนอมเกียร์ออโต้แบบง่ายๆไม่ให้พังเร็ว

5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

5 เทคนิคใช้ 'กล้องติดรถยนต์' ที่คุณอาจไม่เคยรู้

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

6 อุปกรณ์เสริมและของแต่งรถน่าซื้อติดไว้ใช้งาน

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

4 ข้อดีของ 'ซันรูฟ' ที่ใครหลายคนคิดไม่ถึง..!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้า 'เบรกแตก-คันเร่งค้าง' รับรองรอดชัวร์...!

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

9 ทริคการขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณอาจไม่รู้มาก่อน

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

สิ่งต้องห้าม ที่คนขับรถเกียร์ออโต้ไม่ควรทำ!!!

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

ขับเกียร์ 'ซีวีที' อย่างไรให้ทนเหมือนเกียร์ทั่วไป?

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

หยุดเสียที! เปิดไฟฉุกเฉินผ่านสี่แยก.. อันตราย

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สังเกตอาการ ล้อแม็ก ดุ้ง-ไม่ดุ้ง ด้วยตนเอง

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

สาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ มีอะไรบ้าง?

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

มีรถต้องรู้จักดูแล! รวม 11 เคล็ดลับ DIY ในการดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ!

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

บัตร Easy Pass ติดตรงไหนจึงจะดีที่สุด..?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

ไดชาร์จ เสีย-ไม่เสีย ตรวจเช็กยังไง?

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

สิงห์มอเตอร์ไซค์ต้องระวัง! 5 ข้อหาสุดฮิตจากคุณตำรวจ

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

5 สิ่งที่ควรทำ 'ทันที' เมื่อซื้อรถมือสอง

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

วิธีดูแลรักษารถที่ต้องจอดตากแดดบ่อยๆ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้กับของเทียม มีผลต่อเครื่องยนต์ต่างกันหรือไม่?

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

6 ผลเสียที่เกิดขึ้นเมื่อขับรถตกหลุมบ่อยๆ

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์