ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

ไดสตาร์ทเสีย มีอาการแบบไหน?

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     รถทุกคันก่อนจะขับใช้งานได้ ต้องผ่านการติดเครื่อง หรือการสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกครั้ง ซึ่งหน้าที่ตรงนี้เป็นของ หรือมอเตอร์สตาร์ท (Starter Motor) ทั้งหมด

     หลักการทำงานของไดสตาร์ทก็ง่ายๆ เมื่อมีการกด หรือบิดสวิตช์กุญแจ ตัวมันก็จะแปลงเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานกล จากนั้นจึงฉุดเครื่องยนต์ให้ติด พร้อมทำงาน และเมื่อทำการสตาร์ทติดแล้ว หน้าที่ของมันก็ถือว่าเสร็จสิ้น และนี่คือสาเหตุที่ทำให้มันมีอายุการใช้งานยาวนานมากกว่าชิ้นส่วนอื่นๆ เพราะใช้แค่ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น

     แต่ก็ใช่ว่ามันจะอยู่คงทน หรือไม่มีอาการเสียเลย เพราะของทุกอย่างมีอายุการใช้งาน รวมไปถึงลักษณะการใช้งาน การดูแลรักษาของแต่ละคนด้วย

100
 
        ซึ่งอาการบ่งบอกว่าไดสตาร์ทจะเสียแล้ว มีดังนี้

   1. หมุนกุญแจ หรือกดปุ่มสตาร์ทแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้น
   2. หลังจากสตาร์ทติด มีเสียงผิดปกติ เสียงดังครืดคราด ฯลฯ
   3. แปรงถ่านในตัวไดสตาร์ทอาจหมด หรือใกล้หมด
 
     สำหรับวิธีแก้ไขปัญหานี้ คุณอาจต้องนำรถเข้าอู่ หรือศูนย์บริการ เพื่อให้ช่างที่ชำนาญช่วยเช็ก ช่วยตรวจสอบ หรือแก้ไขซ่อมแซมให้ แต่ถ้าหากเป็นเหตุฉุกเฉิน ไม่สามารถสตาร์ท หรือเคลื่อนที่รถได้ ให้ลองสตาร์ทแบบเร็วๆ ด้วยการหมุนกุญแจแล้วบิดรวดเดียวไปเลย หากโชคดีสตาร์ทติด ก็รีบขับไปหาร้านซ่อมทันที แต่ถ้าวิธีนี้ไม่เวิร์ค ให้ไปหาท่อนไม้ หรือท่อนเหล็กยาวๆ กระทุ้งไปที่ตัวไดสตาร์ทเบาๆ สัก 4-5 ครั้ง จากนั้นจึงค่อยกลับไปลองสตาร์ทดูอีกครั้งหนึ่ง เพราะมันอาจจะแค่สกปรกก็ได้

101

     และวิธีสุดท้าย จะใช้ได้แต่เฉพาะรถเกียร์ธรรมดาเท่านั้น เนื่องจากต้องเข็นแล้วสตาร์ท ด้วยการใส่เกียร์ 1 แล้วเหยียบคลัทช์ แล้วหมุนกุญแจสตาร์ทรถ จากนั้นเมื่อความเร็วถึงระยะ ก็ปล่อยคลัทช์แล้วเหยียบคันเร่งทันที และทันทีที่สตาร์ทติด คุณจึงค่อยแตะเบรก

     แต่ก่อนที่คุณจะพบปัญหาของไดสตาร์ท บางครั้งคุณอาจโดนหลอกจากแบตเตอรี่ และไดชาร์จ เพราะส่วนใหญ่ ปัญหาตามที่กล่าวมานี้ จะมีอาการคล้ายๆ กัน ทำให้ในตอนแรก อาจแยกแยะไม่ออกว่าเป็นที่ส่วนใดกันแน่ จนคุณอาจเสียเงินเปลี่ยน เสียเงินซ่อม ทั้งแบตเตอรี่ และไดชาร์จไปแล้ว ทางที่ดีคุณควรตรวจเช็กพวกมันให้ดีก่อน แล้วค่อยไล่มาที่ไดสตาร์ทเป็นจุดสุดท้ายก็ได้

 

banner

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์