รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

      “” เป็นชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการของ “ปั๊มน้ำเชื้อเพลิง” ในปัจจุบันรถยนต์ที่ใช้ระบบหัวฉีดมีความต้องการแรงดันที่สูงขึ้น จึงเปลี่ยนมาเป็นระบบ “ปั๊มติ๊กไฟฟ้า” โดยมีทั้งแบบ เรกกูเรเตอร์อยู่ในถังน้ำมัน และแบบใช้  ECU เป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า

      ส่วนมากแล้ว “ปั๊มติ๊ก” จะเสียบ่อยสาเหตุหลักเกิดจากปล่อยให้น้ำมันให้ใกล้หมดเป็นประจำทำให้เกิด ความเสียหายต่อชิ้นส่วนรถยนต์ เพราะการทำงานของปั๊มติ๊กเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการน้ำมันมาหล่อเลี้ยงเพื่อ ป้องกันความร้อน พูดง่ายๆคือเมื่อไม่มีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง “ปั๊มติ๊ก” ต้องทำงานหนักขึ้นและก็พังในที่สุด

      “วิธียืดอายุให้ใช้ได้นานๆก็ต้องหมั่นเติมน้ำให้เกือบครึ่งถังอยู่เสมอ หรือหากรถคุณจอดทิ้งไว้นานๆ ไม่ค่อยได้ขับแนะนำให้เติมน้ำมัน “เบนซิน” ที่ไม่มีส่วนผสมของเอทานอลจะช่วยป้องกัน “ปั๊มติ๊ก” ไม่ให้เสื่อมสภาพเร็ว”

      แต่หากรถคุณมีอาการดังต่อไปนี้ต้องรีบเข้าศูนย์บริการ หรือเข้าอู่ที่ได้มาตรฐานทันทีเพื่อให้ช่างวัดแรงดันน้ำมัน งบประมาณการเปลี่ยนทั้งชุดมีราคาตั้งแต่ 5,000 ไปจนถึงหลักหมื่น ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถที่คุณใช้ด้วยยังไงก็อย่าลืมสอบถามราคาก่อนเปลี่ยนนะครับ

อาการปั๊มติ๊กพัง!

- ไม่มีเสียงดัง ติ๊กๆ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ (รถรุ่นเก่า)
- รถสตาร์ทติดยาก (เช็กแบตเตอรี่เต็ม ไดร์สตาร์ทดัง ฟิวส์ไม่ขาด)
- สตาร์ทรถแล้วเครื่องยนต์กระตุก หรือเร่งไม่ขึ้น
- เครื่องยนต์สะดุด ขณะขับรถที่ความเร็วคงที่
- รถติดแก๊ส สตาร์ทน้ำมันไม่ติด สตาร์ทแก๊สติด
 
วิธีเปลี่ยน “ปั๊มติ๊ก” ด้วยตนเอง

- ถอดเบาะหลังออกเพราะ (ปั๊มติ๊ก อยู่ใต้เบาะ)
- สังเกตแผ่นเหล็กใต้เบาะ (รูปวงรี)
- ใช้ไขควงแฉกเอาน๊อตทั้ง 4 ตัวออกมา
- ปลดตัวล็อคที่ปลั๊กเขียวอ่อนทั้งสองข้าง
- ใช้ประแจเบอร์ 10 ขันน็อตที่ตัวปั๊มออก
- ดึงปั๊มติ๊กตัวเก่าออกมา ใส่ของใหม่เข้าไป

      ถ้าหากคุณไม่ได้ชำนาญหรือมีความเป็นช่างแนะนำให้เข้าศูนย์บริการเลยครับเพราะ เป็นเรื่องยุ่งยากพอสมควรในการต้องรื้อเบาะหลังรถยนต์ แล้วต้องมาถอดชิ้นส่วนต่างออกอีก ไหนจะต้องเปลื้อนน้ำมันเลอะเทอะ

 

banner 

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์