ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     ผู้ที่ใช้ทางด่วนอยู่เป็นประจำ มักติดตั้งบัตรเพื่อช่วยให้จ่ายค่าผ่านทางได้เร็วขึ้น แต่หลายครั้งที่มักเจอปัญหาบัตรไม่ผ่าน ทำให้เกิดปัญหารถติดขัดในช่องอีซี่พาสได้

     Sanook! Auto ขอแนะนำวิธีขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' ให้ผ่านฉลุยมาฝากกัน

 

1.ต้องมีเงินคงเหลือในบัตรตลอดเวลา

     ปัญหาที่พบได้บ่อยเมื่อบัตรอีซี่พาสไม่ผ่าน เป็นเพราะเงินคงเหลือในบัตรไม่เพียงพอ ทางที่ดีหากไม่แน่ใจว่าบัตรมีเงินคงเหลือหรือไม่ สามารถเช็คผ่านเว็บไซต์ของอีซี่พาสได้ โดยจำเป็นต้องลงทะเบียนการใช้งานครั้งแรกก่อน จึงจะสามารถล็อกอินเพื่อเช็คยอดเงินคงเหลือได้

2.ฟิล์มกรองแสงกั้นสัญญาณ

     ฟิล์มกรองแสงที่มีค่าความเข้มสูงหรือมีส่วนผสมของปรอทสูง อาจเป็นสาเหตุให้สัญญาณอีซี่พาสไม่สามารถทะลุผ่านกระจกหน้าได้ ดังนั้น ก่อนติดฟิล์มกรองแสงทุกครั้ง ควรศึกษาให้แน่ใจว่าสามารถรองรับบัตรอีซี่พาสได้ แต่หากติดไปแล้วและไม่ต้องการลอกออกทั้งบาน ให้ใช้วิธีเจาะช่องเว้นบริเวณที่ติดบัตรอีซี่พาส จะช่วยให้กลับมาทำงานได้ตามปกติ

102

3.ใช้ความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม.

     การผ่านช่องอีซี่พาสควรใช้ความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ตามคำแนะนำของการทางพิเศษฯ หากขับเร็วเกินกว่านั้น จะทำให้ไม่สามารถหยุดรถได้ทันหากเกิดความผิดพลาดในการอ่านบัตรหรือเงินคงเหลือในบัตรหมด ส่งผลให้รถชนเข้ากับไม้กั้นได้

4.หากมีสัญญาณดัง 2 ครั้งให้รีบเติมเงิน

     หากได้ยินสัญญาณ 'ปิ๊ป' ดังขึ้น 2 ครั้ง ขณะขับผ่านด่านอีซี่พาส แสดงว่าเงินคงเหลือในบัตรต่ำกว่า 200 บาท ซึ่งโดยมากจะใช้ต่อไปได้อีกประมาณ 2-3 ครั้งเท่านั้น (กรณีผ่านด่านจ่ายเงินมูลค่า 50 บาท) จึงควรรีบเติมเงินทันทีที่มีโอกาสเพื่อป้องกันปัญหาเงินหมด

5.ทางด่วนระบบปิดต้องใช้อีซี่พาสทั้งเข้าและออก

     ในกรณีใช้เส้นทางด่วนระบบปิด ซึ่งได้แก่ ทางพิเศษบูรพาวิถีและทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ต้องเข้าและออกด้วยช่องทางอีซี่พาสเท่านั้น หากไม่ได้เข้าช่องอีซี่พาสตั้งแต่เริ่มแรก จะไม่สามารถใช้ช่องอีซี่พาสที่ทางออกได้ นอกจากนั้น จะต้องมียอดเงินคงเหลือในบัตรเท่ากับหรือมากกว่าค่าทางด่วนที่ต้องชำระปลายทางด้วย

     หากปฏิบัติได้ตามนี้แล้วล่ะก็ รับรองว่าไม่มีปัญหาการผ่านช่องอีซี่พาสแน่นอนครับ

 

Advertisement Replay Ad
สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

สาเหตุที่ทำให้รถ เบรกแตก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

รถสตาร์ทติดยาก อาจเป็นเพราะ ขั้วแบตเตอรี่ สกปรก!!!

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

เช็คระยะ 'อู่นอก' กับ 'เข้าศูนย์' แบบไหนดีกว่ากัน?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

ขับผ่านช่อง 'อีซี่พาส' อย่างไรให้ผ่านฉลุยทุกครั้ง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

6 เสียงดังในตัวรถเกิดจากอะไรได้บ้าง?

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

8 สัญลักษณ์บนหน้าปัดรถที่คุณอาจไม่รู้ความหมาย

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

5 สิ่งไม่ควรทำในรถเกียร์ธรรมดา

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

วิธีป้องกัน 'รถกระตุก-มีเสียงดัง' เมื่อปลดเกียร์ P

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

รถวิ่งสะดุด ติดยาก “ปั๊มติ๊ก” พัง จริงหรือมั่ว!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

วิธีแก้ไขเบื้องต้นสำหรับ รถจมน้ำ!

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

6 วิธียืดอายุให้กับยางรถยนต์

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

โคมไฟหน้ารถหมอง สาเหตุเกิดจากอะไร?

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

หน้าที่และความสำคัญของ แหวนลูกสูบ

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

จำเป็นหรือไม่? ก่อนดับเครื่องต้องจอดทิ้งไว้สักครู่

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

รถเกียร์ออโต้ปล่อยไหลเกียร์ 'N' ประหยัดจริงหรือไม่..?

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

6 อ็อพชั่นเด็ดในรถที่คุณอาจไม่เคยรู้ว่ามี

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 เทคนิคเช็ค 'รถจมน้ำ' แบบง่ายที่สุด

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

4 สิ่งที่ต้องจำให้ขึ้นใจเมื่อขับรถผ่านน้ำท่วม

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

แนะนำ 3 เทคนิคเด็ดช่วยให้ไฟหน้ารถสว่างยิ่งขึ้น

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

อย่าทำแบบนี้!!! ถ้าไม่อยากให้รถพังเร็ว

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์