MUV - HONDA FREED ของดี..ซ่อนรูป !

MUV - HONDA FREED ของดี..ซ่อนรูป !

MUV - HONDA FREED ของดี..ซ่อนรูป !
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

 

MUV (Military Utility Vehicle) เป็นคำนิยามใหม่ของรถ Honda Freed หมายถึง รถที่ให้ความคล่องตัว หรูหรา สะดวก สบาย และประหยัดครับ แต่พวกเราจะคุ้นเคยติดปากเรียกกันว่า SUV. (Sport Utility Vehicle) กันมากกว่า ซึ่งความหมายก็จะเรียกกันว่ารถอเนกประสงค์เหมือนๆ กันแหละครับ ไม่แตกต่างกัน

ฮอนด้า ฟรีด (Honda Freed) รุ่นนี้เปิดตัวขายที่ประเทศญี่ปุ่นเมื่อช่วงเดือนพฤษภาคมปี 2551 เป็นรถที่ฮอนด้าพัฒนามาจากพื้นฐานของรถฮอนด้า ซิตี้ และ แจ๊ซ เพียงแต่มีการปรับขยายยืดระยะของฐานล้อออกไปอีกเพื่อให้ตัวรถมีความยาวและ กว้างเพื่อรองรับกับห้องโดยสารที่จะให้เป็นรถ MUV แบบ 7 ที่นั่ง ตามความต้องการของฮอนด้า ซึ่งทางฮอนด้าบอกว่าตั้งแต่เปิดตัวที่ญี่ปุ่นมาจนถึงวันนี้ Honda Freed ขายไปได้ถึง 113,005 คันแล้ว

และเหตุที่ฮอนด้านำ Freed ที่ผลิตจากโรงงานในประเทศอินโดนีเซียเข้ามาขายในประเทศไทยนี้ ท่าน มร.อาซึชิ ฟูจิโมโตะ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) บอกว่า เพราะมาจากการวิจัยรูปแบบการใช้ชีวิตของประชากรในเมืองปัจจุบันนี้พบว่า ลูกค้ามีความต้องการรถยนต์นั่งอเนกประสงค์มากขึ้น คนทำงานทุกวันนี้มีกิจกรรมประจำวันทั้งที่ทำงานและที่บ้าน รวมถึงกิจกรรมสังสรรค์กับคนในครอบครัวและเพื่อนฝูง เหตุนี้จึงทำให้ฮอนด้าเห็นโอกาสของรถยนต์นั่งอเนกประสงค์จึงได้ตัดสินใจนำ Honda Freed เข้ามาขายในประเทศไทย และคิดว่าน่าจะขายได้ปีละ 5,000 คัน (พ.ย. 2552-พ.ย. 2553)

หลังจากเปิดตัวเสร็จสรรพอย่างเป็นทางการ ฮอนด้า ประเทศไทยฯ ก็จัดให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับทดลองใช้กัน เพื่อพิสูจน์ว่าฮอนด้า ฟรีด น้องใหม่ล่าสุดคันนี้ รุ่นนี้ ดีแค่ไหน?

เส้นทางทดสอบและลองขับกันก็เป็นเส้นทางเดิมๆ ที่สื่อมวลชนสายยานยนต์ไปกันมาแล้วนับไม่ถ้วนก็คือกรุงเทพฯ-หัวหิน นั่นเองครับ ระยะทางไปกลับก็ประมาณ 500 กิโลเมตรเท่านั้น

ก่อนจะถึงบทสรุปหลังจากทดลองนั่งหรือทดลองขับกับ Honda Freed เรามารู้จักตัวตนเป็นๆ ของเขากันก่อนก็แล้วกันนะครับ

ฮอนด้า ฟรีด ใหม่มีประตูข้างทั้งด้านซ้ายและขวาสไลด์อัตโนมัติทั้ง 2 ข้าง เปิดได้กว้างถึง 600 มิลลิเมตร สะดวกมากครับ เพียงแค่ยกมือจับ ประตูก็เลื่อนเปิด-ปิดอัตโนมัติ จะควบคุมด้วยกุญแจรีโมทหรือจากปุ่มที่แผงควบคุม ซึ่งจะมีระบบป้องกันประตูหนีบด้วย เพียงแค่มีสิ่งของขวางขณะที่ประตูกำลังจะปิดประตูก็จะดีดกลับทันที เพราะฉะนั้น เด็กเล็ก คนเฒ่าคนแก่ ไม่โดนประตูหนีบแน่นอนครับ

ฮอนด้า ฟรีด มีมิติตัวถังยาว 4,215 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,715 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,740 มิลลิเมตร ด้านระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัท ส่วนหลังเป็นแบบคานแข็งทอร์ชั่นบีมเครื่องยนต์ขนาด 1,500 CC. SOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC DBW Torque Boost Resonator ให้กำลังสูงสุด 118 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT 5 สปีด ทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร ขนาด 118 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และใช้ได้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E 20 และมีค่ามาตรฐานไอเสียเทียบเท่าระดับยูโร 4

รูปลักษณ์ภายนอกของ ฮอนด้า ฟรีด ดีไซน์ออกมาค่อนข้างเป็นเอกลักษณ์ มองเห็นแนวเส้นตัวถังคมชัดบนพื้นผิวโค้งดูมีมิติดี กระจังหน้าดีไซน์ใหม่เป็นแบบ 3 ชั้น ไฟหน้ากับไฟท้ายคล้ายกันดูๆ ไปก็เข้ากันดี กระจกบานข้างแถวที่ 2 ออกแบบมาดูกว้างและสูงขึ้น ทำให้รู้สึกว่าห้องโดยสารกว้างขึ้นไปด้วย

Honda Freed เป็นรถที่บรรจุผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง ภายในห้องโดยสารของ Freed คันนี้ทีมงานวิศวกรเขาออกแบบมายอดเยี่ยมมาก นอกจากจะดีไซน์ให้มีที่วางของ เก็บของได้มากมายหลายจุดแล้ว ในส่วนของเบาะที่นั่งยังได้ดีไซน์แบบออกมาด้วยการจัดที่นั่งแบบ 2 -2 – 3 ตามแนวคิด walk through ที่สามารถเดินถึงกันได้จากหน้ารถถึงหลังรถ ทำให้มีพื้นที่กว้างขวาง และสะดวกอีกด้วยครับ ตรงเบาะนั่งแถวที่ 2 ดีไซน์แบบ Captain’s seats คือปีกของเบาะจะโอบกระชับเข้ามา ทำให้นั่งแล้วรู้สึกสบาย ส่วนเบาะแถวที่ 3 ปรับพับเก็บได้

ส่วนของคอนโซลหน้าเน้นความเรียบง่าย แผงหน้าปัดแสดงข้อมูลแบบ LCD Display แสดงข้อมูล มาตรวัด แบบดิจิตอล แต่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกนั้นฮอนด้าจับใส่มาให้อย่างครบครัน มีระบบนำทาง (Navigator) มาให้ (เฉพาะรุ่น E Navi Sport ตัว Top สุด) มีวิทยุแบบ 2 Din รองรับซีดี เอ็มพี 3 ยูเอสบี พอร์ต และไอพอดได้ เหมาะกับครอบครัวบันเทิงที่มีสมาชิกสัก 3-4 คนกำลังดีครับ ส่วนระบบปรับอากาศแม้จะมาจากคอนโซลด้านหน้า แต่ก็ส่งกำลังกระจายความเย็นไปทั่วถึงทั้งห้องโดยสารเหมือนกัน

มาพูดถึงระบบความปลอดภัยกันบ้าง Honda Freed มีระบบความปลอดภัยมาให้เหมาะกับราคาค่าตัว ตั้งแต่โครงสร้างตัวถังเป็นแบบนิรภัย กระจกบานหน้ากว้างใหญ่ชัดเจนมากขึ้น เพราะวิศวกรออกแบบเสา A ให้บางลง นอกเหนือจากนั้น ก็จะมีระบบเบรก ABS ถุงลมนิรภัยมีมาให้เฉพาะคู่หน้า พร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ มีระบบป้องกันการโจรกรรม Immobilizer และมีระบบสัญญาณกันขโมยมาให้อีกด้วย ทั้งหมดนี้คือข้อมูลส่วนตัวของ Honda Freed รถนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซียที่ค่ายฮอนด้าสั่งนำเข้ามาให้คนไทยได้เลือก ซื้อเลือกช็อปกันอยู่ 4 รุ่น คือ รุ่น S ราคา 894,500 บาท รุ่น E ราคา 974,500 บาท รุ่น E Sport ราคา 1,014,500 บาท และรุ่นท็อปสุด E Navi Sport ราคา 1,074,500 บาท ส่วนสีก็จะมีให้เลือกด้วยกัน 4 สี คือสีเงิน อลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก) สีเทาโพลิชเมทัล (เมทัลลิก) สีดำไนท์ฮอว์ก (มุก) และสีขาวบริลเลียนท์ (มุก)

 

 

 

AFTER DRIVING
            หากมองไกลๆ ก็แทบจะแยกไม่ออกหรอกครับว่าเป็นฮอนด้า ฟรีด หรือ ฮอนด้า แจ๊ซ เพราะรูปร่างหน้าตาเขาจะคล้ายกันมาก ยอมรับครับว่าฮอนด้า ฟรีด เป็นรถที่ให้ความรู้สึกมหัศจรรย์กับผมมาก เพราะเป็นรถที่มองดูเล็กแต่ภายในห้องโดยสารเขากว้างขวางจริงๆ ครับ จากกรุงเทพฯ ไปหัวหินนั่งกันไป 4 คนตัวใหญ่ๆ และสูงทั้งนั้น พื้นที่จากหลังคาภายในของห้องโดยสารกับศีรษะยังเหลืออีกเยอะ เลยไม่รู้สึกอึดอัด ส่วนถุงกอล์ฟ 5 ใบ เราจัดวางกันได้ไม่ยากด้วยการพับเบาะแถว 3 ลงแล้วเอาถุงกอล์ฟวางแนวตั้ง กระเป๋าเสื้อผ้าของแต่ละคนรวม 4-5 ใบก็จัดวางลงกันได้พอดี นั่งกันสบายๆ ครับ ส่วนขากลับมีสมาชิกเพิ่มอีก 1 คน รวมเป็น 5 สัมภาระมากกว่าเดิมอีก 2 กระเป๋า
เราก็จัดตำแหน่งวางแล้วนั่งกันได้ลงตัวอีกเหมือนกัน ไม่น่าเชื่อครับ ผมถึงบอกว่า Honda Freed นี่เขาเป็นรถ MUV. ที่ซ่อนรูปจริงๆ

            ส่วนสมรรถนะของรถที่เราได้ลองขับกันทั้งไปและกลับระยะทางรวม เกือบๆ 500 กิโลเมตร Honda Freed เขาโชว์ศักยภาพได้พอตัวครับ แม้จะบรรทุกของเยอะ แต่ก็คล่องตัวดี เครื่อง i-VTEC ขนาด 1,500 CC. 118 แรงม้า ผมว่าพอแล้วครับกับชีวิตคนเมืองหรือครอบครัวขนาดกลางๆ ในยุคนี้ อัตราเร่ง 120-130 ขับต่างจังหวัดทำได้เนียนๆ ถังน้ำมันใส่เต็มที่ได้ 42 ลิตร วิ่งไป-กลับกรุงเทพฯ-หัวหินยังเหลืออีกเกือบครึ่งถัง ถือว่าประหยัดใช้ได้ หากท่านใช้ชีวิตส่วนใหญ่เป็นคนเมือง เช้าไปทำงาน เย็นกลับบ้าน หรือวันหยุดสุด weekend จะออกไปเที่ยวพักผ่อนต่างจังหวัดสักที Honda Freed นี่ขอแนะนำเพิ่มให้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งครับ

ข้อมูลส่วนตัว Honda Freed

เครื่องยนต์ - 1500 CC. (SOHC) หัวฉีด 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC 118 แรงม้า
ระบบเกียร์ – อัตโนมัติ 5 สปีด
ระบบพวงมาลัย - พาวเวอร์ แร็คแอนด์พิเนี่ยน
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก หลัง ดรัมเบรก
ช่วงล่างหน้า - แม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
ช่วงล่างหลัง – ทอร์ชั่นบีม แบบ H-Shape
ยาง 185/65R15
ความจุถังน้ำมัน 42 ลิตร

 

ขอบคุณบทความดีๆจาก www.cmax.in.th

อัลบั้มภาพ 15 ภาพ

อัลบั้มภาพ 15 ภาพ ของ MUV - HONDA FREED ของดี..ซ่อนรูป !

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook