Mazda 2 ใหม่ เตรียมลงตลาดยุโรปตั้งแต่ช่วงต้นปี 2015 เป็นต้นไป มีเครื่องยนต์ให้เลือกขนาดเดียวคือ 1.5 ลิตร ทั้งในรุ่นเบนซินและดีเซล ผ่านค่ามาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro6 อันเข้มงวดในยุโรป

มาสด้า 2 ใหม่เวอร์ชั่นยุโรป จะมีเครื่องยนต์ให้เลือกด้วยกันถึง 4 แบบ แบ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 3 รุ่น และดีเซล SKYACTIV-D 1 รุ่น โดยทั้งหมดมีขนาดเครื่องยนต์เท่ากันคือ 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซินทั้ง 3 รุ่นนั้น แม้ว่าจะมีขนาดเท่ากัน แต่ถูกปรับจูนให้มีกำลังสูงสุดต่างกันออกไป ตั้งแต่ 75 แรงม้า (PS), 90 แรงม้า (PS) และ 115 แรงม้า (PS) โดยในรุ่น 115 แรงม้านั้น ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ i-ELOOP ที่ช่วยปั่นกระแสไฟฟ้าจากการเบรคไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเพียง 20.4 กม./ลิตรเท่านั้น

ส่วนในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D มีความจุ 1.5 ลิตรเท่ากัน พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเพียง 29.4 กม./ลิตรเท่านั้น แถมยังสามารถทำเวลา 0-100 กม./ชม.ได้ในเวลาเพียง 10.1 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 178 กม./ชม. (ในรุ่นเกียร์ธรรมดา)

น่ายินดีที่บ้านเราจะมีโอกาสได้สัมผัสเครื่องยนต์ดีเซลบล็อคเดียวกันนี้ด้วย

อัลบั้มภาพ Mazda 2 ใหม่ เผยสเป็คยุโรป มีเฉพาะเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ภาพที่ 23 / 34

Mazda 2 ใหม่ เผยสเป็คยุโรป มีเฉพาะเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Mazda EZ-6 ใหม่ เก๋ง D-Segment ขุมพลังไฟฟ้า / Plug-in Hybrid เปิดตัวครั้งแรกที่จีน

Mazda BT-50 2024 ใหม่ เพิ่มรุ่น 3.0 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคาเริ่ม 752,000 บาท

ลดสู้ศึกอีวี! Mazda3 และ CX-3 หั่นราคา 120,000 บาท เฉพาะเดือน ก.พ.67 นี้

Mazda2 และ CX-3 2024 ใหม่ ปรับโฉมเพิ่มหน้าจอ 8.8 นิ้วที่ญี่ปุ่น