Toyota FT-86 คอมแพ็คคูเป้แววน้องใหม่มาแรง

โตโยต้าจับมือกับซูบารุพัฒนาสปอร์ตคูเป้ วางแผนผลิตออกมาเป็นตัวเลือกใหม่แก่คอสปอร์ตภายใน 2 ปี ชูคุณสมบัติยวนใจด้านการดีไซน์ สมรรถนะ และราคาที่บอกว่าจะเคาะในระดับคนรุ่นใหม่ไฟแรงสู้ได้
 
Toyota FT-86 Concept เป็นสปอร์ตคูเป้ขนาดคอมแพ็ครุ่นต้นแบบ 4 ที่นั่ง ชนิด 2+2 (พื้นที่เบาะหลังแคบกว่าเบาะหน้า) วางเครื่องหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ได้รับการพัฒนาใกล้เคียงกับโปรดักชั่นคาร์ กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในมหกรรมยานยนต์นานาชาติ รายการโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2009 ปลายเดือนตุลาคมนี้ ที่ญี่ปุ่น 
 
สื่อต่างประเทศระบุว่าโฉมของ FT-86 คงทำให้แฟนคลับโตโยต้าคิดถึงสปอร์ตยอดนิยมอย่าง Toyota Supra, MR2 และ Celica การพัฒนา FT-86 เป็นโครงการร่วมกันระหว่างโตโยต้ากับซูบารุ รหัสชื่อ FT-86 ตั้งตาม Corolla AE-86 คูเป้ขับเคลื่อนล้อหลังที่ได้รับความนิยมสูงในทศวรรษ 1980 โดยโดดเด่นทั้งบนถนน สนามแรลลี่ และสังเวียนดริฟต์ในญี่ปุ่น
 
บอดี้ขนาดคอมแพ็คยาว 4,160 มม. กว้าง 1,760 มม. สูง 1,260 มม. และฐานล้อยาว 2,570 มม. ดีไซน์โดยทีมงานแห่งศูนย์ European Design Development (ED2) ของโตโยต้าที่เมืองนีซ ประเทศฝรั่งเศส  สื่ออังกฤษเปรียบเทียบขนาดบอดี้ว่ายาวกว่า Audi TT เล็กน้อย ขณะที่สั้นกว่า Lotus Evora ประมาณ 18 ซม.โฉมภายนอกประณีต งดงามทันสมัย ไลน์คมกริบ รูปทรงลู่ลมสะท้อนความเร็วและปราดเปรียวคล้าย Toyota FT-HS Concept ที่เปิดตัวเมื่อปี 2007
 
บุคลิกด้านข้างตอกย้ำความทรงพลังจากล้อขนาดใหญ่ ขณะที่แนวกระจกบังลมเอนลู่หลังคาเทลาดบ่งบอกคุณสมบัติด้านไดนามิก ส่วนบั้นท้ายสละสลวย แฝงความทรงพลังจากดีไซน์ของกันชน ปลายท่อไอเสีย ชุดกระจายทิศทางลม สปอยเลอร์ปลายฝากระโปรง และเรือนไฟรูปทรงแห่งอนาคต

   
ภายในห้องโดยสารเป็นการนำดีไซน์แห่งอนาคตมาใช้ในโลกปัจจุบัน โดดเด่นด้วยไฟสีแดงสดใส ข้อมูลระบบดิจิตอล แผงหน้าปัดออกแบบเรียบง่ายแต่แฝงไฮเทคในตัว ระบบควบคุมจัดวางไว้ใกล้คนขับ เอื้อต่อความสะดวกคล่องตัว
 
ขุมพลังที่ใช้กับรุ่นต้นแบบเป็นเครื่องเบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ระบบอัดอากาศแบบธรรมดา พัฒนาจากเครื่องบ๊อกเซอร์ของ Subaru Impreza WRX กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ส่วนรุ่นผลิตจำหน่ายคาดว่าจะมีขุมพลัง 2 รุ่น คือ รุ่น 2.0 ลิตร และ 2.5 ลิตร  และมีระบบอัดอากาศ 2 ประเภท คือแบบธรรมดาและเทอร์โบ รุ่นท็อปพลังเทอร์โบความดุ 250 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์สปอร์ตระบบธรรมดา 6 สปีด
 
โตโยต้ากำหนดผลิตสปอร์ตคูเป้รุ่นนี้จำหน่ายปลายปี 2011 ระบุว่าจะเปิดราคาในระดับที่ลูกค้าส่วนใหญ่ซื้อหาได้ เป้าหมายเพื่อเจาะใจลูกค้าวัยหนุ่มสาวที่กระเป๋ายังไม่หนักมากนัก  สื่ออังกฤษคาดว่าโตโยต้าน่าจะเคาะราคาเริ่มต้นประมาณ 20,000 ปอนด์ (1.08 ล้านบาท)  ด้านซูบารุจะใช้แพลตฟอร์มและเทคโนโลยีเดียวกัน นำไปดีไซน์ใหม่ด้วยหลักการดีไซน์ของตน และผลิตจำหน่ายในปีเดียวกัน