Nissan Fuga Hybrid ไฮบริดหรูไฮเทคโนโลยี

นิสสันเผยโฉมใหม่ซีดานหรูและเวอร์ชั่น ไฮบริดรุ่น Fuga Hybrid รหัสปี 2010 ชูนวัตกรรมระบบไฮบริดรุ่นแรกของค่าย ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวและระบบคลัตช์คู่ ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบเดิม ขับนุ่มนวล ประหยัดน้ำมัน
 
Fuga ได้รับการปรับโฉมใหม่รูปแบบซีดานหรู 5 ที่นั่ง ตัวถังภายนอกยาว 4,945 มม. กว้าง 1,845 มม. สูง 1,500 มม. และฐานล้อ 2,900 มม.

ค่ายนิสสันตัดสินใจผลิตระบบไฮบริดเครื่องยนต์เบนซิน/ไฟฟ้าที่พัฒนาเทคโนโลยี ขึ้นเอง ภายหลังซีดานไฮบริดรุ่น Altima ที่ใช้ระบบไฮบริดของบริษัทโตโยต้ามียอดขายต่ำนานหลายปี

นิสสันติดตั้งนวัตกรรมระบบไฮบริดแบบคู่ขนานรุ่นแรกในซีดานใหม่รุ่น Fuga  Hybrid ซึ่งเปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์ที่โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น พร้อมผลิตออกมาจำหน่ายในญี่ปุ่นราวเดือนตุลาคมปีหน้า และทำตลาดอเมริกาเหนือภายใต้ชื่อ Infiniti M35 Hybrid ช่วงต้นปี 2011

ระบบขับไฮบริดของนิสสันประสานงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบทั่วไป ต่างจากระบบไฮบริดของค่ายอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นโตโยต้า ฟอร์ด และเจเนอรัล มอเตอร์ ซึ่งใช้ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT)

นิสสันเปิดเผยว่า เทคโนโลยีระบบไฮบริดที่นิสสันพัฒนาขึ้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวและระบบ คลัตช์คู่ โดยคลัตช์ชุดแรกติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า และติดตั้งดิฟเฟอเรนเชียลด้านท้าย จึงให้การสนองตอบดีเยี่ยม ผู้ขับขี่จะรู้สึกได้ถึงอัตราเร่งที่นุ่มนวล และราบรื่น

รถรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 67 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 200 ปอนด์-ฟุต ทำความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.

เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร เป็นเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมตระกูล VQ V6 Atkinson ที่นำมาดัดแปลงเป็นเครื่องยนต์ Atkinson ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ระบบไฮบริดใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งเก็บอยู่ในแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน รุ่นเดียวกับที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าของนิสสันรุ่น LEAF
 
นอกเหนือจากนวัตกรรมระบบไฮบริด นิสสันได้ติดตั้งอุปกรณ์เทคโนโลยีทันสมัยจำนวนมาก รวมทั้งช็อกแอบฯ แบบลูกสูบคู่ (Double-Piston) ที่พัฒนาขึ้นใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน และลดการสั่นสะเทือน ทำให้การขับเคลื่อนนุ่มนวล

พร้อมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยนำสมัย อาทิ ระบบป้องกันรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention system) และระบบควบคุมความเร็วรถ (Intelligent Cruise Control)

จุดน่าสนใจคือเทคโนโลยีที่มีเป็นครั้งแรกในโลก ได้แก่ ระบบช่วยขับที่เรียกว่า Intelligent Pedal ที่พัฒนาจากระบบนำทางสัญญาณดาวเทียม ช่วยควบคุมคันเร่งและเบรก และระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (Cornering Stability Assist)