All-New Toyota Sai ไฮบริดหรูตัวเลือกแทนเลกซัส

All-New Toyota Sai ไฮบริดหรูตัวเลือกแทนเลกซัส

All-New Toyota Sai ไฮบริดหรูตัวเลือกแทนเลกซัส
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

โตโยต้าเปิดตัวเวอร์ชั่นไฮบริดใหม่รุ่น Sai รูปแบบตัวถังคอมแพ็คซีดานขนาดใหญ่และดีไซน์หรูหรากว่ารุ่น Prius เปี่ยมด้วยสมรรถนะและความสะดวกสบาย นับเป็นคอมแพ็คคาร์ยุคใหม่ที่สนองตอบความต้องการของลูกค้าที่มีไลฟ์สไตล์ หรูหราได้อย่างลงตัว

ซีดานไฮบริดล่าสุดออกโชว์ตัวในงานมหกรรมยานยนต์ที่โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น และวางแผนจำหน่ายเฉพาะตลาดญี่ปุ่นในเมื่อวันที่ 7 ธันวาคมที่ผ่านมา

โตโยต้ารุกตลาดไฮบริดต่อเนื่อง โดยพัฒนารถยนต์ไฮบริดรุ่นที่ 2 ชื่อว่า Sai รหัสปี 2010 นับเป็นรถไฮบริดตัวถังซีดานรุ่นแรกของค่ายโตโยต้า โดยนำซีดานไฮบริดรุ่น Lexus HS250h มาพัฒนาใหม่ เสริมสร้างเอกลักษณ์เฉพาะให้มีความชัดเจนและแตกต่างจากรุ่นต้นฉบับหลายส่วน

คำว่า Sai มาจากภาษาญี่ปุ่น หมายถึง การผสมผสานความสามารถพิเศษและศิลปะแห่งสีสัน สะท้อนถึงแนวคิดในการพัฒนารถรุ่นนี้ ซึ่งมีเฉพาะขุมพลังไฮบริด ช่วยประหยัดน้ำมันและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

 

โฉมภายนอกได้รับการออกแบบใหม่ทั้งด้านหน้าและหลัง ระบบไฟหน้าและไฟท้ายปรับปรุงใหม่ ฝากระโปรง กระจังหน้า กันชน กระจกข้างปรับปรุงใหม่ ล้ออัลลอยแบบใหม่ และไม่มีชุดแต่งประตูและแถบกันชนด้านข้าง เป็นส่วนที่แตกต่างจากรุ่น Lexus HS250h

ภายในออกแบบใหม่หลายส่วน โดยเฉพาะแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางใหม่ รวมทั้งพวงมาลัยและช่องแอร์
ระบบขับเคลื่อนเป็นระบบไฮบริดของโตโยต้า (THS) ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Atkinson DOHC 4 สูบ 2.4 ลิตร พร้อมระบบไทมิ่งวาล์วแปรผัน (VVTi) ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 187 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที

เครื่องยนต์เบนซินทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร และชุดแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮดรายด์ขนาด 245 โวลต์ ทั้งระบบรวมกันให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 8.4 วินาที อัตราบริโภคเชื้อเพลิง 23 กม./ล.

 

ซีดานไฮบริดใหม่สามารถผ่านมาตรฐานอัตราบริโภคเชื้อเพลิงในญี่ปุ่นที่มีผล บังคับใช้ในปี 2015 ส่วนปริมาณไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำกว่ามาตรฐานไอเสียปี 2005 ถึง 75%

นอกจากนั้นมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยทันสมัยจำนวนมาก เช่น ระบบป้องกันความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-crash Safety) ใช้คลื่นเรดาร์ตรวจสอบสิ่งกีดขวางที่มีความแม่นยำสูงอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยระบบความบันเทิงในรถ ระบบนำทางแบบ HDD พร้อมจอทัชสกรีน ลำโพง 10 ตัว ชุดหุ้มเบาะผ้า มีออพชั่นชุดหุ้มเบาะหนังให้เลือก

 

โตโยต้าตั้งเป้าหมายยอดขายปีละ 3,000 คัน ชุดอุปกรณ์แบ่งเป็น 4 รุ่น ราคาเริ่มต้น 3.38 ล้านเยน จนถึง 4.26 ล้านเยน ประมาณ 1.2-1.51 ล้านบาท ขณะที่รุ่น Lexus HS250h มีราคา 3.96-5.35 ล้านเยน หรือ 1.4-1.90 ล้านบาท

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook