รถป้ายแดงหรือมือสอง เลือกอย่างไหน ...คุ้มค่ากว่า

รถป้ายแดงหรือมือสอง เลือกอย่างไหน ...คุ้มค่ากว่า

รถป้ายแดงหรือมือสอง เลือกอย่างไหน ...คุ้มค่ากว่า
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

    เป็นที่ถกเถียงกันมานานและจัดเป็นคำถามแรกๆที่เกิดขึ้นโดยเฉพาะยุคเศรษฐกิจแบบนี้ ที่ทุกคนยังต้องการความสะดวกสบายในการเดินทางไม่เว้นกระทั่งคนเบี้ยน้อยหอยน้อย ที่ชวนนึกให้คิดเวลาคุณจะซื้อรถยนต์คู่บารมีคันใหม่ เมื่อยามที่มีอำนาจตัดสินใจซื้อและอยู่ก้ำกึ่งระหว่างจะซื้อรถใหม่ป้ายแดงหรือจะเล่นรถมือสอง คงไม่พ้นคำถามที่ต้องตอบทั้งตัวเองและคนรอบข้างว่าซื้อแบบไหน ถึงจะคุ้มค่ากว่ากัน

    ก่อนที่จะเข้าเรื่องเราคงต้องไปดูข้อดีและข้อเสียของรถยนต์ทั้ง 2 แบบกันก่อน ทางฝั่งหนึ่งเป็นรถยนต์ใหม่ถอดด้ามออกจากโรงงาน พร้อมการรับประกันการันตี อีกด้านเป็นรถยนต์ที่ผ่านมือใครบางคนมา เก่ากว่าเล็กน้อย แต่ก็ดูดีและมีประกันการซ่อมประมาณ 30 วัน หลังจากการซื้อ-ขาย

   เมื่อดูกันในเบื้องต้นแล้วรถยนต์มือสองดูจะตกเป็นรองอยู่พอสมควร เพราะแค่พูดเราก็จะเห็นได้ว่ามีข้อกังขาต่างๆมากมาย นี่ถ้าพูดให้ลึกไปอีกแล้วก็คงไม่ต้องต่อความยาวสาวความยืดฟันธงได้เลย ทว่ากลับกันทางด้านรถใหม่แม้จะสดซิงออกจากโรงงาน แต่เราก็ปฏิเสธจากข่าวคราวที่มีการเรียกตรวจสอบหรือเรียกคืนรถจำนวนมากๆไม่ได้ และเราไม่มีทางรู้เลยว่ารถที่เราขับนั้นมันจะเป็นกิจกรรมที่ทำครั้งสุดท้ายในชีวิตเราหรือเปล่า

   อะไรเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า รถป้ายแดงหรือรถมือสอง หลายคนคงตอบว่ารถป้ายแดงสิ ยังไงก็ใหม่แน่ๆ ส่วนบรรดาคนที่เล่นรถยนต์มือสอง ก็คงจะมีเหตุผลเถียงโต้ตอบเช่นกัน วันนี้ไม่ว่าใครจะชอบแบบไหนก็เก็บเอาไว้ในใจแล้วล้วงลึกถึงข้อดีข้อเสียของรถทั้ง 2 กัน

 

รถใหม่ป้ายแดง

   ของใหม่ๆ ใครก็ชอบ คงเป็นวลีที่ปฏิเสธไม่ได้ว่า เราทุกคนต่างถวิลหาสิ่งใหม่ๆเข้ามาในชีวิต และถ้าเรามีรถยนต์ที่ถอยออกจากศูนย์คันแรกด้วยน้ำพักน้ำแรงในชีวิต นับว่าเป็นความภูมิใจอย่างหาที่สุดไม่ได้ แถมเผลอๆขับโฉบไปโฉบมาอาจได้ตุ๊กตาหน้ารถมาเป็นคู่ครองอีกต่างหาก

   ความคิดแบบนี้อยู่ในหัวหลายๆคนที่กำลังมองรถยนต์ใหม่ป้าย ด้วยความคิดที่เรามองมันไม่ได้เจาะลึกมากมายว่า “ยังไงของใหม่ก็ย่อมดีกว่าของเก่า” ความจริงมันก็ถูกแล้วที่คุณคิดแบบนั้น เนื่องจากรถยนต์ใหม่ที่ขายตามโชว์รูมในบ้านเรา ปัจจุบันมีการรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ทุกรุ่นทุกยี่ห้อที่ได้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ไปแล้ว แถมบางยี่ห้อยังมีการฟรีค่าแรงทุก 10,000 กิโลเมตร และไหนจะดอกเบี้ยที่ถูกกว่าจากไฟแนนซ์ นับเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจไม่น้อย


   ความจริงแล้วเพียงแค่ที่เราพูดรถใหม่ก็ชนะไปถึงครึ่งต่อครึ่งแล้ว นี่เรายังไม่ได้นับเรื่องการบริการลูกค้าจากเซลล์ และคุณไม่ต้องมานั่งปวดหัวว่า เราจะเจอรถชนหนักๆมา เหมือนรถยนต์มือ 2 หรือเปล่า ทว่าปัจจัยสำคัญในการถอยป้ายแดงมาขับในปัจจุบัน มันกลับไม่ใช่เงินดาวน์ที่เรามาวางไว้เพื่อผ่อนต่อกับไฟแนนซ์

   เรื่องสำคัญมันอยู่ที่การผ่อนค่างวดนี่แหละ เพราะนับวันมีคนจำนวนน้อยมากที่จะซื้อรถยนต์ป้ายแดงด้วยเงินสด อย่างดีก็เขียนเช็ค แต่ส่วนใหญ่แล้วเราต้องยอมรับว่า พวกเรายอมเป็นหนี้ไฟแนนซ์เพื่อจะได้มีรถยนต์ดีๆไปอวดคนข้างบ้าน


   การเป็นหนี้ในเรื่องการผ่อนรถยนต์นั้น ตามหลักเศรษฐศาสตร์จัดว่าเป็นการสร้างหนี้ที่ดี แต่ไม่ใช่ดีที่สุด เนื่องจากรถยนต์เป็นสินค้าที่ไม่คงทนถาวร เมื่อเทียบกับปัจจัยรอบข้างต่างๆ แต่ก็ยังจำเป็นในปัจจุบัน ซึ่งเราคงต้องยอมรับถึงสิ่งที่บรรดาผู้รู้เรื่องกลไกการเงินและการตลาดเหล่านี้กล่าวอ้าง และมันทำให้เราเห็นภาพว่ารถยนต์นั้นไม่ใช่ทุกสิ่งทุกอย่างในชีวิต

   เมื่อต้องผ่อนรถ ถึงแม้ว่าวันนี้คุณจะมีงานทำและค่อนข้างมั่นคงก็ตาม แต่ก็อย่าลืมว่าด้วยสภาพเศรษฐกิจในปัจจุบัน หากเกิดเหตุฉุกเฉินในการใช้เงินขึ้นมาก็คงลำบาก และถึงเราจะสามารถค้างชำระเงินผ่อนได้มากที่สุด 3 งวด ก่อนที่จะเข้าสู่กระบวนการเรียกคืนของทางไฟแนนซ์ แต่มันคงไม่สนุกนักหากต้องมานั่งจับแพะชนแกะหมุนเงินจนตัวเป็นเกลียวในอนาคต


อีกเหตุผลหนึ่งที่แม้จะดูขัดกับความเป็นจริง แต่จากข่าวคราวที่ออกมาหนาหู ถึงการรีคอลรถยนต์ในหลายๆยี่ห้อ เป็นเครื่องบ่งชี้ได้ดีว่า ปัจจุบันการใส่ใจคุณภาพการผลิตรถยนต์ก่อนส่งถึงมือผู้ใช้นั้นกลับด้อยลงไป ถึงรถใหม่จะมีดีที่ไฮเทคและทันสมัยมากกว่ารถเก่า แต่จะมั่นใจได้อย่างไรว่าจะไม่กลายเป็นผู้โชคร้ายคนนั้น แล้วถ้ามีปัญหาจะมีสิทธิที่จะเปลี่ยนคันใหม่หรือไม่

 

รถยนต์มือสอง

   เป็นที่กลัวจนขี้ขึ้นหัวมากๆ สำหรับใครหลายๆคนที่ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์มากมายนัก ความจริงแล้วรถมือสองนั้นไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด หากเราสามารถรู้ถึงสภาพรถยนต์คันดังกล่าว และการใช้งานก่อนหน้าที่จะถูกจับมาตั้งขายอยู่ในเต๊นท์

   โดยปกติแล้วรถยนต์หนึ่งคันจะมีอายุการใช้งานโดยเฉลี่ย 5-6 ปี ถือว่ากำลังอยู่ในเกณฑ์ดีไม่มากจนเกินไป แต่เราจะเห็นได้ว่าธุรกิจรถยนต์มือสองบ้านเรานั้นกลับมีรถยนต์ที่ถูกนำมาหมุนเวียนจำนวนมากตั้งแต่อายุคราวพ่อ จนถึงรถใหม่ป้ายแดงที่บางคันยังไม่ได้จดทะเบียนด้วยซ้ำ


   ข้อดีของรถยนต์มือสองคงไม่พ้นปัจจัยเรื่องราคาค่าตัว ที่ถือว่าถูกกว่าการออกรถยนต์ใหม่ป้ายแดงอย่างมาก แม้ว่าจะเป็นรุ่นปัจจุบันก็ตาม ยังมีราคาถูกกว่าออกจากโชว์รูมถึง 100,000-200,000 บาท เลยทีเดียว 

   ราคาค่าตัวที่ถูกกว่านับเป็นจุดดึงดูดลูกค้าที่สำคัญของวงการธุรกิจรถยนต์มือสองที่ทำให้คนขี้เบื่อจำนวนมากเปลี่ยนรถกันเป็นว่าเล่น แต่ปัญหาสำคัญข้อหนึ่งของการเลือกซื้อรถยนต์มือ 2 นั้นคงไม่พ้นเรื่องของสภาพรถยนต์ที่ผ่านการใช้งานมามาก และแม้จะมีวิธีกลเม็ดเคล็ดลับต่างๆนานา แต่ก็ยังเป็นการยากที่เราจะทราบไว้ว่า แท้ที่จริงแล้วรถยนต์คันดังกล่าวผ่านอะไรมาบ้าง


   ข้อสำคัญอีกประการสำหรับใครที่กำลังมองรถยนต์มือ 2 มาใช้งาน คงต้องมองถึงเรื่องดอกเบี้ยจากไฟแนนซ์ประกอบการตัดสินใจด้วย เนื่องจากปัจจุบันดอกเบี้ยที่ใช้ในการเช่าซื้อรถยนต์มือสองนั้นมีการแปรผันไปตามความจำนวนปีของรถยนต์คันนั้นๆ โดยเริ่มตั้งแต่ 5 % จนถึงสูงสุด 15% ซึ่งหมายความว่าคุณจะเสียค่าดอกเบี้ยให้กับไฟแนนซ์เป็นเงินจำนวนมาก เมื่อเทียบกับรถใหม่ที่มีดอกเบี้ยเฉลี่ยอยู่ที่ 2-3% เท่านั้น

   อย่างไรก็ตามการเลือกรถมือสองมาเป็นรถยนต์คู่ใจก็ไม่ใช่เรื่องเลวร้ายไปเสียทั้งหมด หากรู้จักเลือกรถยนต์รุ่นที่ยังเป็นที่นิยม คุณก็จะพบว่าเมื่อสุดท้ายมีความพร้อมที่จะออกรถใหม่ ราคาขายต่อรถของคุณก็จะยังมีราคาไม่ตกลงไปมากเหมือนกับว่าช่วงที่ผ่านมาเพียงแค่ยืมรถคันนั้นมาขับไปพลางๆ ก่อน

 

   อะไรคุ้มค่ากว่ากัน ...รถป้ายแดงหรือรถมือสอง สุดท้ายนี้คนที่กำลังจะตัดสินใจซื้อรถคงตอบคำถามในความต้องการของตัวเองได้ แต่ไม่ว่าคุณกำลังคิดจะซื้อรถแบบไหน จงเลือกสิ่งที่เหมาะสมกับตัวเองและเพียงพอต่อการใช้งาน จะได้ไม่เดือดร้อนในภายภาคหน้าครับ

 

ขอบคุณภาพจาก GETTY Image

 

 

 

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook