New Hyundai Tucson The Sexy SUV

หลังจากที่บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด ได้เปิดตัว The New Hyundai Tucson 2.0 2WD และ 4WD ไปเมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ในวันนั้นนอกจากจะมีการเปิดตัวแล้ว ยังมี The New Hyundai Tucson จอดรอให้สื่อมวลชนสายรถยนต์เราได้ทดลองขับช่วงสั้นๆ ประมาณ 2 รอบในลานจอดรถของร้านอาหารหรูย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ซึ่งก็เป็นช่วงสั้นๆจริงๆที่ได้สัมผัสสมร5นะ เจ้า Tucson เรียกได้ว่าประทับใจในระดับหนึ่งเลยทีเดียว และคิดว่าต้องหาโอกาสลองกันยาวๆ อีกสักที

ในที่สุดเราก็ได้รับโอกาสนั้นเมื่อทาง ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) ได้จัดทริปทดสอบ The New Hyundai Tucson เส้นทางกรุงเทพ-หัวหิน เป็นทริปขับทดสอบแบบสบายๆ สไตล์ฮุนได

และก่อนที่จะไปถึงการทดสอบ ผมขอพูดถึงเจ้า The New Hyundai Tucson 2.0 ก่อนซึ่งมีด้วยกัน 2 รุ่น โดยในรุ่น 2.0 2WD จำหน่ายในราคา 1,791,000 บาท และรุ่น 2.0 4WD ราคา 1,895,500 บาท โดยรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ on-demand ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็คโทรนิกส์ กระจายแรงขับ 50:50 ระหว่างล้อหน้า และล้อหลัง

The New Hyundai Tucson เจ้าขอฉายา The Sexy SUV ผลงานชิ้นล่าสุดจากความร่วมมือของศูนย์ออกแบบรถยนต์ฮุนไดในประเทศเกาหลี แคลิฟอร์เนีย และแฟรงค์เฟิร์ต ยกระดับมาตรฐานการออกแบบ และสมรรถนะของรถยนต์ฮุนไดทั่วโลก เพื่อเอาใจลูกค้ากลุ่ม exclusive ที่เป็นคนรุ่นใหม่ทั้งชายและหญิงที่ต้องการยานยนต์ที่สะท้อนเอกลักษณ์ความ โดดเด่นเฉพาะตัว จากการออกแบบภายนอกที่เพรียวลมแบบ Fluidic Design และอุปกรณ์ต่างๆที่บรรจุเอาไว้มากมายที่คุ้มค่า คุ้มราคาอย่างสัมผัสได้ ด้วยการออกแบบที่เฉียบคม เน้นเส้นสายที่ชัดเจนเพื่อสะท้อนถึงความลื่นไหล ไม่หยุดนิ่ง และกระจังหน้า 6 เหลี่ยม เอกลักษณ์ใหม่ในการออกแบบของฮุนได

เครื่องยนต์เบนซินพลังสูงรุ่นใหม่ขนาด 2.0 ลิตร DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ (D-CVVT) และ ระบบปรับระยะทางเดินไอดี (VIS) ช่วยเพิ่มความประหยัด ลดมลพิษและให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 197 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบ/นาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล เพื่อการเร่งแซง และ engine brake ระบบเบรค ABS ระบบกระจายแรงเบรค EBD และระบบเพิ่มแรงเบรคในภาวะฉุกเฉิน BA โช๊คอัพแบบ Amplitude Selective Damper (ASD) ให้ทั้งความนุ่มนวล และการทรงตัวที่ดี ระบบรักษาเสถียรภาพ Electronic Stability Program (ESP) ระบบ Downhill Brake Control (DBC) ระบบป้องกันรถไหล Hill-start Assist Control (HAC) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย กล้องส่องหลังช่วยจอดมีภาพปรากฏบนจอ LCD ที่กระจกมองหลัง เพื่อความปลอดภัย

ด้านภายในเพียบพร้อมทั้ง หลังคาแก้ว และ Sunroof แบบ panorama เปิด/ปิดด้วยไฟฟ้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกส่วน Dual Zone พร้อมระบบฟอกอากาศ Cluster Ionizer เครื่องเสียงคุณภาพสูง พร้อมลำโพง 6+1 ตัว รองรับการเชื่อมต่อทาง USB และ iPod พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมเครื่องเสียงและ Cruise Control Trip Computer ช่วยคำนวน เชื้อเพลิง และระยะทาง รวมทั้งข้อมูลการเดินทางอื่นๆ ระบบ Smart Key เปิดปิดประตูได้โดยไม่ต้องถือกุญแจ ปุ่มสตาร์ท (Start Button) ที่ทันสมัย เบาะหลังพับแยกได้ 60:40 และปรับราบได้เพื่อบรรทุกสัมภาระได้อย่างสะดวก เบาะหนังแท้รอบคัน สี Conac Brown สไตล์ยุโรป เป็นต้น จะเห็นได้ว่าอุปกรณ์มาตราฐานที่ให้มาครบครัน สำหรับข้อแตกต่างของ The New Hyundai Tucson 2.0 รุ่น 2WD กับรุ่น 4WD มีเพียงระบบขับเคลื่อนเท่านั้น ขึ้นอยู่กับว่าจะเลือกแบบรุ่น 2WD หรือรุ่น 4WD

สำหรับการทดสอบ The New Hyundai Tucson ครั้งนี้มีรถให้เราได้ทดสอบด้วยกัน 2 รุ่น ทั้งรุ่น 2WD และรุ่น 4WD โดยสลับผลัดเปลี่ยนกันเพื่อให้ได้ทดสอบทั้งสองรุ่น รวมทั้งได้ลองเป็นทั้งผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้วย รวมแล้วรถหนึ่งคันมีผู้โดยสาร 4 คนรวมผู้ขับขี่ เรียกได้ว่ามาทดสอบครั้งนี้ไม่เสียเที่ยว ได้ทั้งขับเอง และนั่งโดยสาร

 

โดยเริ่มเดินทางด้วย The New Hyundai Tucson รุ่น 4WD ตลอดการเดินทางได้เจอทั้งการจราจรที่ติดขัด และช่วงที่ถนนโล่งๆ ก็สามารถทำความเร็วได้อย่างทันใจ เครื่องยนต์ตอบสนองการขับขี่ได้ดี การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น พวงมาลัยน้ำหนักดี บังคับควบคุมง่ายแม่นยำ ช่วงล่างให้ความมั่นใจทั้งในทางตรง และทางโค้ง แต่สำหรับบางคนที่ชอบความนุ่มนวลมากๆ อาจจะรู้สึกกระด้างบาง โดยรวมแล้วถือว่านุ่มหนึบดีทีเดียว อุปกรณ์ภายในที่ให้มาใช้งานสะดวก การนั่งโดยสารกว้างขวางสะดวกสบายกว่าที่คิดไว้

และเมื่อถึงจุดนัดพบที่จะต้องผลัดเปลี่ยนไปลองทดสอบ The New Hyundai Tucson รุ่น 2WD ก็ให้ความรู้สึกไม่แตกต่างเท่าไร แต่โดยส่วนตัวแล้วชอบรุ่น 4WD มากกว่า โดยเฉพาะเมื่อใช้ความเร็วสูง

 

สุดท้ายต้องบอกว่าการทดสอบสมรถนะ The New Hyundai Tucson 2.0 รุ่น 2WD กับรุ่น 4WD ถือได้ว่าเป็นที่น่าพอใจ ทั้งรูปร่างหน้าตาที่โดดเด่น อัตราเร่งที่เร้าใจ ช่วงล่างแน่นหนึบ ระบบความปลอดภัย และอุปกรณ์มาตราฐานมีมาให้ครบครัน เมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาดด้วยแล้วสมถรรนะเจ้า The New Hyundai Tucson 2.0 ไม่เป็นสองรองใครแน่นอน

 

Sanook Auto comment

 

Hyundai tuscon นี้จัดว่าเป็นรถอเนกประสงค์ที่น่าสนใจอีกหนึ่งรุ่นนอกจากรถรุ่นอื่นๆจากค่ายรถยนต์แดนเกาหลีเจ้านี้ ด้วยรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว สมรถนะที่ไม่เป้นรองใคร แม้จะติดที่ว่ามันเป็นรถยนต์จากค่ายเกาหลี ทำให้หลายคนมองข้าม แต่เราอยากบอกว่า รถยนต์เกาหลรสมัยนี้ก้มีดีไม่แพ้รถยนต์รุ่นอื่นๆจากค่ายญี่ปุ่น