สุดยอดขุมพลัง 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า

สุดยอดขุมพลัง 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า

สุดยอดขุมพลัง 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า

     ครั้งแรกในไทยกับขุมพลังที่คุณเฝ้ารอ กับเครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะใหม่จากฮอนด้า ทรงพลัง ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

     เครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด Earth Dreams Technology มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และเทอร์โบชาร์ทเจอร์ 2 จังหวะ ด้วยการทำงานร่วมกันอย่างชาญฉลาด ทำให้ตอบสนองอัตราเร่ง ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ประหยัดน้ำมันสูงถึง 18.9 กิโลเมตร/ลิตร* อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการปล่อยไอเสียเพียง 141 กรัม/กิโลเมตร* ที่พร้อมจะพาคุณไปสู่ทุกจุดหมายได้อย่างสุนทรีย์

     *สำหรับระบบขับเคลื่อน 2WD

เครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL 2-STAGE TURBO

 

2-STAGE TURBOCHARGER

เครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL 2-STAGE TURBO ประกอบไปด้วย Wastegate Type Turbocharger และ Variable Geometry Turbocharger (VGT) ที่ทำงานประสานกัน ควบคุมผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่รวดเร็วและแม่นยำ แปรผันการทำงานให้เหมาะสมในทุกสภาพการขับขี่ ซึ่ง VGT ที่ออกแบบให้มีขนาดเล็ก จะช่วยเสริมการตอบสนองอัตราเร่งในรอบต่ำ ทำให้ได้อัตราเร่งที่เร็วทันใจ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมัน และ Wastegate Type Turbocharger ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าจะทำหน้าที่เสริมเพื่อให้ได้กำลังและแรงบิดที่สูง
     1. Intercooler ระบบปรับอุณหภูมิของไอดีให้ลดลงก่อนที่จะเข้าห้องเผาไหม้ ทำให้มวลอากาศโดยรวมเล็กลง เพื่อนำอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้ปริมาณที่มากขึ้น ทำให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุด
     2. Common Rail รางควบคุมแรงดันการฉีดน้ำมันด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้การฉีดน้ำมันในทุกหัวฉีดมีความเสถียร และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยเซ็นเซอร์ตรวจจับความดัน ที่ช่วยควบคุมแรงดันน้ำมันให้เหมาะสมด้วยการคำนวณรอบเครื่อง ปริมาณการฉีดน้ำมัน อุณหภูมิ และไอเสีย
     3. Multi Injection ระบบหัวฉีดน้ำมันแปรผันให้เหมาะสมกับรอบการทำงานของเครื่องยนต์ โดยจะคำนวณปริมาณและจังหวะในการฉีดน้ำมันกับการทำงานของรอบเครื่องในขณะขับขี่ ให้ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน และลดการสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องยนต์
     4. Exhaust Gas Recirculation System (EGR) ระบบหมุนเวียนไอเสีย เพื่อนำไอเสียกลับมาในระบบเผาไหม้อีกครั้ง ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง โดยการนำไอเสียบางส่วนวนกลับเข้ามาสู่ระบบเผาไหม้อีกครั้ง เพื่อช่วยให้ไอดีมีอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการจุดระเบิด ทำให้เกิดการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และลดการปล่อยมลพิษออกจากตัวรถ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
     5. Diesel Particulate Filter (DPF) ตัวกรองเขม่าไอเสียชนิดพิเศษ ทำหน้าที่ดักจับเขม่าของน้ำมันที่ออกมากับไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าตัวกรองอากาศเขม่าทั่วไป ทำให้มั่นใจในการควบคุมการปล่อยไอเสียให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด
     6. Idle Stop System ระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ในรอบเดินเบา ลดการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่จำเป็น โดยเครื่องยนต์จะหยุดการทำงานโดยอัตโนมัติขณะที่รถจอดนิ่ง และระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง เมื่อปล่อยเบรกหรือเหยียบคันเร่งในกรณีที่ระบบ Brake Hold ทำงาน ทั้งนี้เพื่อช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ทำให้ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น


9-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
     ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO ถูกออกแบบให้มีช่วงของอัตราทดเกียร์ที่กว้างขึ้นกว่าเกียร์อัตโนมัติทั่วไป โดยอัตราทดเกียร์เริ่มต้นที่ต่ำกว่า ทำให้ตอบสนองอัตราเร่งช่วงออกตัวได้อย่างรวดเร็ว และในช่วงอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้น จะช่วยลดการทำงานของเครื่องยนต์ทำให้ประหยัดน้ำมันและลดเสียงรบกวนขณะขับขี่ อีกทั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ9 สปีด มีระดับของอัตราทดเกียร์ที่ละเอียดจึงช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล

     สัมผัสเครื่องยนต์ 1.6L i-DTEC DIESEL TURBO พร้อมความแรง ความประหยัด และความสุนทรีย์ ได้ใน All-new Honda CR-V เร็วๆนี้

 

 

 

[Advertorial]

Advertisement Replay Ad
หลุด Toyota Vellfire 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ก่อนเปิดตัวที่ญี่ปุ่น

หลุด Toyota Vellfire 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ก่อนเปิดตัวที่ญี่ปุ่น

Honda HR-V 2018 ไมเนอร์เชนจ์เผยภาพตัดต่อใกล้เคียงของจริง

Honda HR-V 2018 ไมเนอร์เชนจ์เผยภาพตัดต่อใกล้เคียงของจริง

Honda จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์พลังงานฟิวเซลแล้ว

Honda จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์พลังงานฟิวเซลแล้ว

Honda-Toyota-Nissan ประกาศเดินหน้าเพิ่มสถานีไฮโดรเจนทั่วญี่ปุ่นอีก 80 แห่ง

Honda-Toyota-Nissan ประกาศเดินหน้าเพิ่มสถานีไฮโดรเจนทั่วญี่ปุ่นอีก 80 แห่ง

หลุด Nissan Terra 2018 ใหม่ ว่าที่พีพีวีคู่แข่งฟอร์จูนเนอร์

หลุด Nissan Terra 2018 ใหม่ ว่าที่พีพีวีคู่แข่งฟอร์จูนเนอร์

Honda Freed Modulo X 2018 ใหม่ อัดแน่นความสปอร์ตที่ญี่ปุ่น

Honda Freed Modulo X 2018 ใหม่ อัดแน่นความสปอร์ตที่ญี่ปุ่น

“เซนน่า” ไฮเปอร์คาร์ “ซีทรู” คันแรกของโลก

“เซนน่า” ไฮเปอร์คาร์ “ซีทรู” คันแรกของโลก

แนะนำ 5 รถมือสอง "ทน-ถึก-คุ้ม" ในงบไม่เกิน 1 แสนบาท

แนะนำ 5 รถมือสอง "ทน-ถึก-คุ้ม" ในงบไม่เกิน 1 แสนบาท

อัพเกรดความทนทานของเครื่องยนต์ไปอีกระดับ ด้วยน้ำมันซูพรีมพลัส แก๊สโซฮอล์ 95 จากเอสโซ่

อัพเกรดความทนทานของเครื่องยนต์ไปอีกระดับ ด้วยน้ำมันซูพรีมพลัส แก๊สโซฮอล์ 95 จากเอสโซ่

Kia Ray 2018 ใหม่ รถมินิแวนทรงเก๋เปิดตัวแล้วที่เกาหลีใต้

Kia Ray 2018 ใหม่ รถมินิแวนทรงเก๋เปิดตัวแล้วที่เกาหลีใต้

บก.จร.เตรียมจำกัดความเร็วเขตชุมชนจากเดิม 80 เหลือ 50 กม/ชม.

บก.จร.เตรียมจำกัดความเร็วเขตชุมชนจากเดิม 80 เหลือ 50 กม/ชม.

Honda PCX150 2018 ใหม่ เปิดตัวแล้วในไทย ราคา 82,300 บาท

Honda PCX150 2018 ใหม่ เปิดตัวแล้วในไทย ราคา 82,300 บาท

4 เหตุผลที่การเจอศูนย์บริการดีๆ ก็เหมือนมีเพื่อนร่วมทางที่ไม่ทำให้เรานอยด์

4 เหตุผลที่การเจอศูนย์บริการดีๆ ก็เหมือนมีเพื่อนร่วมทางที่ไม่ทำให้เรานอยด์

Mercedes-Benz G-Class 2018 เผยภาพห้องโดยสารก่อนเปิดตัวปีหน้า

Mercedes-Benz G-Class 2018 เผยภาพห้องโดยสารก่อนเปิดตัวปีหน้า

Toyota Harrier 2018 ใหม่ เริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่มาเลเซีย เคาะเริ่ม 1.9 ล้านบาท

Toyota Harrier 2018 ใหม่ เริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่มาเลเซีย เคาะเริ่ม 1.9 ล้านบาท

Mazda เผยยอดจองรถใหม่ทั้ง 6 รุ่นในงาน Motor Expo 2017

Mazda เผยยอดจองรถใหม่ทั้ง 6 รุ่นในงาน Motor Expo 2017

10 อันดับยอดจองรถยนต์-บิ๊กไบค์ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017

10 อันดับยอดจองรถยนต์-บิ๊กไบค์ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017

Mercedes-Benz X-Class 2018 พร้อมชุดแต่ง Prior Design หล่อดุไม่เบา

Mercedes-Benz X-Class 2018 พร้อมชุดแต่ง Prior Design หล่อดุไม่เบา

Nissan Kicks 2018 ใหม่ ครอสโอเวอร์รุ่นเล็กเปิดตัวแล้วในสหรัฐฯ

Nissan Kicks 2018 ใหม่ ครอสโอเวอร์รุ่นเล็กเปิดตัวแล้วในสหรัฐฯ

Mitsubishi Eclipse Cross 2018 ประกาศราคาจำหน่ายเริ่มต้นในสหรัฐฯ เพียง 7.59 แสนบาท

Mitsubishi Eclipse Cross 2018 ประกาศราคาจำหน่ายเริ่มต้นในสหรัฐฯ เพียง 7.59 แสนบาท

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์