Chevrolet Cruze 1.8 LTZ Model Year 2013 ปรับใหม่ยอดเยี่ยมกว่าเดิม!

     สัมผัสความรู้สึกใหม่กับเชฟโรเลต ครูซ โมเดล ปี 2013 ที่สนุก!ออโต้ ได้มีโอกาสไปสัมผัส โดยทดลองขับเส้นทาง กรุงเทพ - นครนายก การปรับใหม่ของรถรุ่นนี้มีอะไรบ้าง เชิญหาคำตอบได้เลยครับ

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของเชฟโรเลต ครูซ

     เชฟโรเลต ประเทศไทย ได้ส่งตัวเชฟโรเลต ครูซ โฉมใหม่ โมเดล ปี 2013 เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร E85 ซึ่งเป็นรถรุ่นที่ 2 ของเชฟโรเลต ที่ใช้พลังงาน E85 ต่อจากรุ่น แคปติวา ชูสมรรถนะอันโดดเด่น ยอดเยี่ยมของครูซ

     ครูซ โมเดล ปี 2013 เป็นรถเฟล็กซ์ฟิว (Flex-Fuel Vehicle - FFV) หรือรถที่รองรับเชื้อเพลิงได้หลากหลาย โดยสามารถเติมได้ทั้งน้ำมันเบนซินทั่วไปจนถึงน้ำมัน E85 เครื่องยนต์ของครูซ โมเดล ปี 2013 ช่วยเพิ่มสมรรถนะ ให้พละกำลังสูงสุด 141 แรงม้าที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตรที่ 3,800 รอบ/นาที

     หัวใจ แห่งสมรรถนะของครูซ E85 คือการปรับซอฟท์แวร์และกล่องควบคุมอีซียู (Electronic Control Unit) ใหม่ เพื่อให้ครูซ สามารถใช้เชื้อเพลิงได้ตั้งแต่ E0 (น้ำมันเบนซิน) ไปจนถึง E85  (เบนซินผสมเอทานอล 85 เปอร์เซ็นต์) โดยทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์หลายตัว หัวฉีดที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและระบบการลำเลียงเชื้อเพลิงที่มีความไหลลื่นสูง กว่าเดิม

     ครูซ โมเดล ปี 2013  ยังมาพร้อมกับระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด "Gen II" รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ให้ความแม่นยำยิ่งขึ้นและมอบความนุ่มนวลมากกว่าเดิมในการเปลี่ยนเกียร์ ขณะเดียวกันยังตอบสนองด้านอัตราเร่งได้รวดเร็วขึ้นอีกด้วย มาพร้อมระบบ Driver Shift Control ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เองแบบเกียร์ธรรมดา

     ด้านดีไซน์ภายนอกก็ดึงดูดสายตา เปลี่ยนกันชนหน้าดีไซน์ใหม่และบริเวณไฟตัดหมอก กรอบไฟหน้าชุบโครเมี่ยมและกระจังหน้าใหม่ ส่วนกันชนหลังที่ยังเน้นความสปอร์ต แม็กห้าก้านที่เท่ไม่เบา ส่วนภายในรุ่น LTZ ได้ปรับเบาะตกแต่งด้วยสีน้ำตาลแดง ปุ่มสตาร์ทและดับเครื่องยนต์เป็นทรงกลม ใช้งานสะดวกสบาย

นุ่มนวล ขับสบาย ตลอดทาง

     สนุกออโต้ ใช้เส้นทาง กรุงเทพ - นครนายก ในการทดสอบรถเชฟโรเลต ครูซ โมเดล ปี 2013 สัมผัสแรกที่ได้นั่งคือความสบายในการขับขี่ เบาะที่นั่งรองรับได้เต็มแผ่นหลังคนขับ ทัศนวิสัยในส่วนของคนขับดีเยี่ยม กระจกซ้าย-ขวา หรือกระจกหลังอยู่ในตำแหน่งที่ดี ปุ่มกดสตาร์ทรถอยู่ซ้ายมือ ในตอนแรกตัวคนขับเองเคยชินกับการบิดกุญแจสตาร์ทในด้านขวา ทำให้รู้สึกแปลกๆเล็กน้อย

     รถที่ทางเชฟโรเลตส่งมาให้ทดสอบไม่ติดฟิล์มกรองแสง แต่ก็ไม่ได้ทำให้อุณหภูมิในรถสูงขึ้นแต่อย่างใด เพราะระบบควบคุมความเย็นของรถครูซตัวนี้ทำหน้าที่ของมันได้ดีทีเดียว

     หากใครชื่นชอบที่จะฟังเพลงในรถ เครื่องเสียงที่ติดตั้งอยู่ในครูซ โมเดล ปี 2013 ตัวนี้ ค่อนข้างดีเลยทีเดียว หากคนเล่นเครื่องเสียงแนะนำติดซับก็เพียงพอแล้ว (อันนี้ตามความคิดเห็นส่วนตัวผู้ทดสอบนะครับ)

     เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ให้กำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลัง ไม่อืด รอบไม่สูง ความนุ่มนวลในการขับขี่รถคันนี้ทำออกมาได้ดีมาก หากผู้อ่านได้ทดลองขับจะรู้สึกถึงความสะดวกสบายในการขับรถทีเดียว

     ผมได้ลองเหยียบคันเร่งใช้ความเร็วถึง 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เชฟโรเลต ครูซ โมเดล ปี 2013 ทำออกมาได้ดีมาก การทรงตัวของรถ ถึงแม้พื้นผิวถนนจะไม่เรียบเท่าไหร่ แต่ก็ไม่ทำให้รถสั่นสะเทือนเลย ช่วงล่างของครูซทำออกมาได้ดีมากๆ เสียงจากภายนอกรถไม่เข้ามาในห้องโดยสารเลย ตลอดเส้นทางที่ขับไป-กลับ

     ระบบเกียร์เจนสองที่ทางเชฟโรเลตได้ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงใหม่ ทำได้ดีความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ทำออกมาได้ดีมาก แต่มีสิ่งหนึ่งที่ค้างคาใจผมก็คือในช่วงความเร็วที่ 80-100 กิโลเมตร เข็มรอบเครื่องแสดงผลแปลกๆ คือเวลาเร่งความเร็ว เข็มจะค่อยๆขยับไปก่อนที่จะตกไปแบบรวดเร็ว และค่อยขึ้นมาใหม่ จากเหตุการณ์ตรงนี้ทำให้ผมตั้งข้อสงสัยว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องปกติหรือเปล่า

     ระบบเบรกของครูซ เนื่องจากรถรุ่นนี้เน้นความนุ่มนวลเป็นพิเศษ ทำให้เวลาเหยียบเบรกจะต้องเผื่อไว้นิดหน่อย แต่ไม่ใช่ว่าเบรกไม่อยู่นะครับ เบรกอยู่แต่ต้องกะเผื่อไว้นิดนึง เวลาเจอรถติด หรือติดตามแยกไฟแดง

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ  Model Year 2013 คุ้มค่า คุ้มราคา

     สำหรับรถ Chevrolet Cruze 1.8 LTZ  Year 2013 คันนี้ที่ทดสอบ ส่วนตัวผมค่อนข้างที่จะประทับใจกับความนุ่มนวลและฟีลลิ่งในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ 1.8 เติมน้ำมัน E85 ได้ เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับคนขับรถในเวลานี้เพราะราคาเชื้อเพลิงชนิดนี้ราคาไม่สูงมากนัก รูปทรงที่ดูสปอร์ต หากผู้ที่นิยมแต่งสวย รถรุ่นนี้เติมนิดเติมหน่อย ก็หล่อแล้ว แต่อย่างว่าสุดท้ายถ้าจะให้ดีผู้อ่านต้องลองทดสอบด้วยตัวเองได้ตามศูนย์เชฟโรเลตทั่วประเทศครับ

รถที่ใช้ทดสอบ Chevrolet Cruze 1.8 LTZ  Year 2013  ราคา 998,000 บาท

คลิปทดสอบ Chevrolet Cruze 1.8 LTZ จาก Sanook!Auto

 

ข้อมูลน่ารู้ เชฟโรเลต ครูซ 1.8 LTZ
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) (ccm)                      1796
ให้พละกำลังสูงสุด 141 แรงม้าที่                     6,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตรที่                       3,800 รอบ/นาที
ความจุถังน้ำมัน                                           60 ลิตร
ขนาดล้อ                                                   17" นิ้ว
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด                                     5.32 เมตร
ความจุห้องสัมภาระ                                     400 ลิตร
เบาะหลังพับ 60/40  
ไฟส่องสว่างอัตโนมัติในที่มืด (Automatic Headlamp)
ระบบเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ DSC
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ พร้อมระบบ Keyless entry
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
มาตรวัดแสดงข้อมูลการเดินทางแบบดิจิตอล
ช่วงล่างแบบ Euro-Ride Tuning
อัตราการกินน้ำมันอยู่ที่ 10.4 กิโลเมตรต่อลิตร (ผู้ทดสอบได้วัดตามเส้นทางที่ใช้ทดสอบ)

 

ขอขอบคุณ เชฟโรเลต ครูซไทยแลน
http://www.chevrolet.co.th/cars/cruze/model-overview.html