วิธีเลือกซื้อผ้าเบรก ให้เหมาะกับรถของคุณ

วิธีเลือกซื้อผ้าเบรก ให้เหมาะกับรถของคุณ
Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     รถยนต์ อุปกรณ์ชิ้นเล็กๆ แต่มีความสำคัญกับระบบห้ามล้อเป็นอย่างยิ่ง เพราะหากมันเกิดปัญหาขึ้นมาเมื่อไหร่ นั่นหมายถึงอุบัติเหตุ และหากร้ายแรงสุดๆ อาจถึงแก่ชีวิตของคุณ รวมไปถึงผู้อื่นด้วย

     ระยะการใช้งานผ้าเบรกของแต่ละคนอาจไม่เท่ากัน ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของแต่ละบุคคล ซึ่งศูนย์บริการรถยนต์มักจะให้เข้ามาเช็กดูทุกๆ 20,000 กิโลเมตร เพื่อวัดระยะ และหากเหลือน้อยกว่า 3 มิลลิเมตร ก็ควรจัดการเปลี่ยนใหม่ทันที เพื่อความปลอดภัย แต่ถ้าทำได้ คุณควรตรวจผ้าเบรกทุกๆ 3 เดือน หรือ 5,000 กิโลเมตร ก็จะเป็นการดีที่สุด

 

         สำหรับผ้าเบรกที่มีขายอยู่ในตลาดบ้านเรา ปัจจุบันมีอยู่ 4 ประเภท ดังนี้

   1. Asbestos ผสมแร่ใยหินเป็นส่วนประกอบ หรือที่เรียกกันว่าผ้าใบ มีราคาถูก ความสามารถใช้ได้ดีในระยะเริ่มต้น ความเร็วต่ำๆ แต่เมื่อใช้ความเร็วสูงขึ้น ประสิทธิภาพจะลดลง นอกจากนี้ยังมีอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ เนื่องจากฝุ่นผงที่มีมาก ทำให้ไม่ค่อยมีคนนิยมใช้กันแล้ว

   2. Non-asbestos แบบไม่ผสมแร่ใยหิน ไม่มีฝุ่นผงมากเท่าอันแรก แถมยังมีน้ำหนักเบา และเสียงก็ไม่ดังอีกด้วย แต่มักจะมีปัญหาเมื่อเจออุณหภูมิสูงขึ้น เนื่องจากมันไม่ค่อยทนความร้อน

   3. Metallic แบบอัดขึ้นบล็อคด้วยผงเหล็ก มีประสิทธิภาพการใช้งานสูง สามารถทนความร้อนได้ดี มีความไวเมื่อเหยียบเบรกแบบกระทันหัน แต่อาจมีเสียงดังเมื่อใช้งาน และทำให้จานเบรกสึกไวกว่าปกติ

   4. Semi-metallic ส่วนผสมส่วนใหญ่เป็นโลหะ แม้จะทำมาจากโลหะเป็นส่วนใหญ่ แต่มันสามารถระบายความร้อนได้เร็วมาก แต่ก็ยังทนความร้อนได้ไม่ดีเท่าแบบที่ 3 แถมยังมีเสียงดังขณะเหยียบเบรกอีกด้วย

         การเลือกผ้าเบรกให้เหมาะสมกับการใช้งานกับรถของคุณถือเป็นเรื่องที่สำคัญ อย่างยิ่ง เพราะหากรถของคุณแค่ขับใช้งานธรรมดา ก็ให้เลือกผ้าเบรกชนิดที่เป็นแบบเดียวกันกับของเดิมโรงงาน เพราะมันได้ถูกคำนวณเรื่องการใช้งานมาแล้ว แต่ถ้ารถของคุณแต่งซิ่ง มีกำลังเครื่องยนต์มากขึ้น ก็ควรที่จะเลือกใช้ผ้าเบรกที่มีคุณภาพสูงไปเลย เนื่องจากเบรกธรรมดาอาจเอาไม่อยู่ เมื่อคุณขับขี่ด้วยความเร็วสูง แต่ทางที่ดี ขับขี่ปลอดภัย ใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนดจะดีที่สุดครับ

 

 884980

 

Advertisement Replay Ad
วิธีตรวจเช็ก "ฟิล์มกรองแสง" เสื่อมสภาพง่ายๆ ด้วย 3 วิธีนี้

วิธีตรวจเช็ก "ฟิล์มกรองแสง" เสื่อมสภาพง่ายๆ ด้วย 3 วิธีนี้

จอดรถใต้ต้นไม้ อันตรายกว่าที่คิด

จอดรถใต้ต้นไม้ อันตรายกว่าที่คิด

เทคนิคปรับกระจกมองข้างให้เห็นด้านหลังชัดเจนที่สุด

เทคนิคปรับกระจกมองข้างให้เห็นด้านหลังชัดเจนที่สุด

รถหมดระยะประกัน ซ่อมอะไรก่อนดี

รถหมดระยะประกัน ซ่อมอะไรก่อนดี

เข้าศูนย์เช็คระยะระวังจ่ายแพงเกินเหตุเพราะ "ล้างหัวฉีด"

เข้าศูนย์เช็คระยะระวังจ่ายแพงเกินเหตุเพราะ "ล้างหัวฉีด"

ระบบ Auto Brake Hold ใช้งานอย่างไรจึงจะถูกต้อง?

ระบบ Auto Brake Hold ใช้งานอย่างไรจึงจะถูกต้อง?

ขับรถเร็วแล้ว "พวงมาลัยสั่น" เกิดจากอะไร?

ขับรถเร็วแล้ว "พวงมาลัยสั่น" เกิดจากอะไร?

4 สาเหตุที่ทำให้ "แผงรังผึ้งหม้อน้ำ" เสียหาย

4 สาเหตุที่ทำให้ "แผงรังผึ้งหม้อน้ำ" เสียหาย

เติมน้ำมันแบบไหน จึงจะคุ้มที่สุด?

เติมน้ำมันแบบไหน จึงจะคุ้มที่สุด?

ไฟหน้ารถมีกี่แบบ? แบบไหนถึงจะดีที่สุด?

ไฟหน้ารถมีกี่แบบ? แบบไหนถึงจะดีที่สุด?

ปุ่ม "ชิฟท์ล็อก" ของดีที่ต้องใช้เมื่อจอดขวางรถคันอื่น

ปุ่ม "ชิฟท์ล็อก" ของดีที่ต้องใช้เมื่อจอดขวางรถคันอื่น

จอดรถติดไฟแดงควรใส่เกียร์ P หรือ N กันแน่?

จอดรถติดไฟแดงควรใส่เกียร์ P หรือ N กันแน่?

เกียร์ออโต้ เข้าเกียร์ว่างขณะที่รถวิ่งอยู่ได้หรือไม่?

เกียร์ออโต้ เข้าเกียร์ว่างขณะที่รถวิ่งอยู่ได้หรือไม่?

รถติดแก๊ส สึกหรอเร็วกว่าปกติ สาเหตุเกิดจากอะไร

รถติดแก๊ส สึกหรอเร็วกว่าปกติ สาเหตุเกิดจากอะไร

ล้างแอร์ถอดตู้ กับไม่ถอดตู้ แบบไหนดีกว่ากัน?

ล้างแอร์ถอดตู้ กับไม่ถอดตู้ แบบไหนดีกว่ากัน?

เติมน้ำมัน "ตอนเช้า" หรือ "ตอนบ่าย" ประหยัดกว่ากัน?

เติมน้ำมัน "ตอนเช้า" หรือ "ตอนบ่าย" ประหยัดกว่ากัน?

ติดตั้งชุดแต่งรถ ต้องแจ้งบริษัทประกันหรือไม่?

ติดตั้งชุดแต่งรถ ต้องแจ้งบริษัทประกันหรือไม่?

วิธีล้างแอร์รถแบบไม่ถอดตู้ เขาทำกันอย่างไร?

วิธีล้างแอร์รถแบบไม่ถอดตู้ เขาทำกันอย่างไร?

การแจ้งไม่ใช้รถต้องทำอย่างไรบ้าง?

การแจ้งไม่ใช้รถต้องทำอย่างไรบ้าง?

ทำไมต้องเปลี่ยน น้ำมันเครื่องให้หนืดขึ้น

ทำไมต้องเปลี่ยน น้ำมันเครื่องให้หนืดขึ้น

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์