เทคนิคขับรถเกียร์ธรรมดาขึ้นทางชันไม่ให้รถไหล

เทคนิคขับรถเกียร์ธรรมดาขึ้นทางชันไม่ให้รถไหล

เทคนิคขับรถเกียร์ธรรมดาขึ้นทางชันไม่ให้รถไหล

S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

     ผู้ที่ขับรถส่วนใหญ่มักมีความเชี่ยวชาญกันดีอยู่แล้ว แต่สำหรับมือใหม่หลายคนอาจยังกังวลเรื่องการออกตัวบนทางชัน ว่าจะทำอย่างไรไม่ให้รถไหลถอยหลัง คราวนี้ Sanook! Auto มีเทคนิคมาแนะนำกันครับ

     การที่รถไหลลงเล็กน้อยขณะออกตัวบนทางชันนั้น ถือเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นได้สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ซึ่งกรมขนส่งมีมาตรฐานในการสอบใบขับขี่ว่าการออกตัวบนทางชันนั้น รถจะต้องไม่เคลื่อนตัวออกจากหยุดจุดนิ่งเกินกว่า 1 เมตร และรถจะต้องดับไม่เกิน 2 ครั้ง จึงจะถือว่าผ่าน

202

     แต่สำหรับมือใหม่นั้น การออกตัวบนทางชันโดยเฉพาะในที่จอดรถ กลายเป็นสิ่งที่หลายคนกังวล เนื่องจากปล่อยคลัทช์อาจยังไม่แม่นยำนัก หนักสุดคือออกตัวแล้วเครื่องยนต์ดับ ทีนี้ก็ยิ่งกระวนกระวายจนทำอะไรไม่ถูกเลยทีเดียว ซึ่งทางแก้ง่ายๆ มีดังต่อไปนี้

1.ดึงเบรกมือจนสุด จนรู้สึกว่ารถไม่ไหล หรือไหลช้าที่สุด
2.ขับออกตัวตามปกติ จนรู้สึกว่ารถเริ่มพุ่งไปข้างหน้า
3.ปล่อยเบรกมือ แล้วจึงขับต่อไป

     ซึ่งวิธีนี้หากฝึกบ่อยๆ ก็จะสามารถปฏิบัติได้รวดเร็วขึ้น จนในที่สุดแล้วอาจไม่ต้องดึงเบรกมืออีกเลยก็ได้

200

     แต่หากใครไม่อยากดึงเบรกมือให้วุ่นวาย เราก็มีวิธีเช่นกัน โดยขณะที่เหยียบเบรกค้างไว้อยู่นั้น ให้ค่อยๆ ปล่อยคลัทช์จนรู้สึกว่ารถเริ่มมีแรงไปข้างหน้า (สังเกตได้จากมาตรวัดรอบมีการขยับตกลงมาเล็กน้อย) จากนั้นให้สลับเท้าจากแป้นเบรกไปเหยียบคันเร่งทันที วิธีนี้จะทำให้รถไหลน้อยลงหรือไม่ไหลเลย ขึ้นอยู่กับแรงบิดของเครื่องยนต์และความชันของเนินด้วย

     เห็นไหมครับว่าการขับรถเกียร์ธรรมดาไม่น่ากังวลอย่างที่คิด หากใครฝึกจนเคยชินแล้ว รับรองว่าจะสนุกกับการขับรถเกียร์ธรรมดามากขึ้นแน่นอน

 

Advertisement Replay Ad
ขับรถเดินทางไกล ต้องเติมลมยางอ่อนหรือแข็ง?

ขับรถเดินทางไกล ต้องเติมลมยางอ่อนหรือแข็ง?

น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ สาเหตุเกิดจากอะไร

น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ สาเหตุเกิดจากอะไร

แนะนำ 3 ทางออกใช้ได้จริงสำหรับคนผ่อนรถต่อไม่ไหว

แนะนำ 3 ทางออกใช้ได้จริงสำหรับคนผ่อนรถต่อไม่ไหว

4 สิ่งที่ควรเช็คหลังจากขับรถเดินทางไกล

4 สิ่งที่ควรเช็คหลังจากขับรถเดินทางไกล

สัญญาณเตือน 'น้ำมันเบรก-น้ำมันคลัทช์' มีอาการผิดปกติ

สัญญาณเตือน 'น้ำมันเบรก-น้ำมันคลัทช์' มีอาการผิดปกติ

6 พฤติกรรมการใช้รถแบบผิดๆ ที่คุณอาจกำลังทำโดยไม่รู้ตัว

6 พฤติกรรมการใช้รถแบบผิดๆ ที่คุณอาจกำลังทำโดยไม่รู้ตัว

10 ปัญหายอดฮิตที่ทำให้ 'ไฟเอนจิ้นโชว์' มีอะไรบ้าง?

10 ปัญหายอดฮิตที่ทำให้ 'ไฟเอนจิ้นโชว์' มีอะไรบ้าง?

อาการเบรก “สั่น..สู้เท้า” เกิดจากอะไร?

อาการเบรก “สั่น..สู้เท้า” เกิดจากอะไร?

จำให้ดี 10 อะไหล่ตัวรถที่ต้องเปลี่ยนตามระยะ

จำให้ดี 10 อะไหล่ตัวรถที่ต้องเปลี่ยนตามระยะ

อาการ 'วาล์วยัน' คืออะไรกันแน่? พร้อมวิธีแก้ไขก่อนสายเกินไป

อาการ 'วาล์วยัน' คืออะไรกันแน่? พร้อมวิธีแก้ไขก่อนสายเกินไป

ทางแก้ง่ายๆ “ต่อทะเบียนรถ” ไม่ให้วุ่นวาย

ทางแก้ง่ายๆ “ต่อทะเบียนรถ” ไม่ให้วุ่นวาย

วิธีเช็ครถให้พร้อมก่อนเที่ยวสงกรานต์ใน 10 นาที ผู้หญิงก็ทำได้!

วิธีเช็ครถให้พร้อมก่อนเที่ยวสงกรานต์ใน 10 นาที ผู้หญิงก็ทำได้!

ไปรู้จัก 8 สัญญาณเตือนก่อนโช๊คอัพพัง

ไปรู้จัก 8 สัญญาณเตือนก่อนโช๊คอัพพัง

สาเหตุ และวิธีแก้ไข รถควันดำ

สาเหตุ และวิธีแก้ไข รถควันดำ

สีไหนดีกว่ากัน? แสงไฟสีขาวกับแสงไฟสีเหลือง

สีไหนดีกว่ากัน? แสงไฟสีขาวกับแสงไฟสีเหลือง

จำให้แม่น! 5 เทคนิคขับรถบนถนนเปียก ขับไปไหนก็ปลอดภัย

จำให้แม่น! 5 เทคนิคขับรถบนถนนเปียก ขับไปไหนก็ปลอดภัย

เติมน้ำมันเครื่องมากหรือน้อยเกินไปมีผลอย่างไร?

เติมน้ำมันเครื่องมากหรือน้อยเกินไปมีผลอย่างไร?

หยุดยาวนี้หายห่วงเรื่องเปลี่ยนยางได้เลย      เราคัดแล้วว่านี่คือสุดยอดยางมั่นใจได้ชัวร์

หยุดยาวนี้หายห่วงเรื่องเปลี่ยนยางได้เลย เราคัดแล้วว่านี่คือสุดยอดยางมั่นใจได้ชัวร์

5 ข้อเสียของ 'สเกิร์ตรอบคัน' ที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน

5 ข้อเสียของ 'สเกิร์ตรอบคัน' ที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน

น้ำมันเครื่องรั่ว สาเหตุเกิดจากอะไร

น้ำมันเครื่องรั่ว สาเหตุเกิดจากอะไร

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์