ผ่ากลยุทธ์ "อีซูซุ ไลฟ์สไตล์ปิกอัพ" ภารกิจลดอายุลูกค้ารักษาบัลลังก์

มีคำถามมากมาย ว่า อีซูซุจะปรับตัวอย่างไรในสถานการณ์ที่รุมเร้า ทั้งรถธงอย่างดีแมคซ์ ที่มีอายุผลิตภัณฑ์มาก

ตลาดรถเก๋งที่ขยายตัว ขึ้น และคู่แข่งสำคัญต่างมีเทคโนโลยีปิกอัพ แค็บเปิดได้เพิ่มความลังเลในการตัดสินใจซื้อ แม้การรับรู้ของผู้บริโภคชาวไทยจะฝังหัวมานาน ว่า ปิกอัพอันดับหนึ่ง ต้องอีซูซุที่ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ

มีข้อมูลที่เชื่อได้ว่า ในช่วง 3-4 ปีนี้ อีซูซุจะยังคงใช้รถปิกอัพดีแมคซ์ รหัสโมเดล I190 ทำตลาดต่อไป จากผลกระทบของการชะลอแผนการผลิตรถใหม่จากพิษเศรษฐกิจที่เริ่มขึ้นเมื่อปลาย ปี 2551 แม้ถึงตอนนี้ สถานการณ์จะเริ่มฟื้นตัวและความเชื่อมั่นกลับมา แต่ซัพพลายเออร์ผู้ป้อนชิ้นส่วนยานยนต์ให้อีซูซุ ก็ยังต้องใช้เวลาในการเตรียมตัว

ในแง่ของการผลิตนั้นก็คงต้องดำเนินการไปตามขั้นตอน คงไม่สามารถเร่งรัดได้มากนัก ขั้นตอนในเรื่องการดีไซน์และพัฒนาคงไม่นานนักสำหรับค่ายรถระดับโลกอย่างอีซูซุ ที่ขั้นตอนเรื่องเตรียมการผลิต คือ สิ่งสำคัญ เพราะต้องพิถีพิถัน ทั้งการหาซัพพลายเออร์ เตรียมสั่งทำแม่พิมพ์ ปรับปรุงสายการผลิต พัฒนาบุคลากร จนถึงทดลองประกอบและการตรวจสอบคุณภาพ อย่างเข้มข้น เพื่อให้ได้รถที่สมบูรณ์ที่สุดเหมือนดีแมคซ์

ดังนั้น สิ่งที่อีซูซุทำได้อย่างเดียวในตอนนี้ เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในแถวหน้าตลาดปิกอัพไทยและศักยภาพในการบุกตลาดโลก คือ การตลาด ที่ต้องแรง ตรงเป้า และโดนใจผู้บริโภคที่มีความต้องการเปลี่ยนแปลงเร็ว รวมทั้งรักษาฐานลูกค้าเก่าอีซูซุ ที่เป็นผู้ประกอบการและคนใช้รถปิกอัพ เพื่อการทำมาหากิน

ฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้ จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า "อีซูซุดีแมคซ์ เอ็กซ์-ซีรีส์" ไลฟ์สไตล์ปิกอัพ จะฉีกแนวจากอีซูซุทุกรุ่นที่เคยมีมา เนื่องจากครั้งนี้กลุ่มเป้าหมาย คือ คนรุ่นใหม่ ที่ไม่เคยหยุดนิ่งที่จะค้นหาสิ่งใหม่ๆ ให้กับตัวเองอยู่เสมอ คือ ไม่ใช่คนที่เรียนหรือทำงานเพียงอย่างเดียว แต่ยังมีลักษณะการใช้ชีวิตหรือไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย บางคนอาจจะชอบเล่นกีฬา บางคนอาจจะชอบสนุกสนานกับเพื่อนตามสถานที่ต่างๆ แล้วแต่สไตล์ของตนเอง

ดังนั้น ในงานเปิดตัว อีซูซุดีแมคซ์ เอ็กซ์-ซีรีส์ (Isuzu D-Max X-Series) นาคางาวะ จึงเลือกวิธีการปิดผับดัง "ฟังกี้ วิลล่า" ย่านเอกมัย แนะนำรถรุ่นพิเศษใหม่ ในบรรยากาศสนุกสนาน และเต็มไปด้วยสีสันของความทันสมัย แตกต่างจากการรับรู้เดิมๆ ของปิกอัพอีซูซุ ที่เป็นตัวเลือกแรกของผู้ประกอบการและคนใช้ปิกอัพในวัยสร้างเนื้อสร้างตัวจน ถึงคนรุ่นพ่อ

"ไลฟ์สไตล์ปิกอัพ" เป็นกลยุทธ์ใหม่ที่อีซูซุสื่อสารออกมา โดยมีกลุ่มเป้าหมายอยู่ที่คนรุ่นใหม่ มีต้องการความใช้รถทั้งในเมือง หรือไปพักผ่อนทำกิจกรรมต่างๆ ที่ต่างจังหวัดก็ได้ มีอรรถประโยชน์ที่หลากหลาย แต่ดีไซน์ยังต้องโดดเด่นสวยงามให้อารมณ์สปอร์ต

"อีซูซุดีแมคซ์ เอ็กซ์-ซีรีส์ ทันสมัยโดยเน้นสีดำ-แดงเป็นหลักสื่อถึงบุคลิกของรถและเจ้าของได้อย่างชัดเจน จุดที่โดดเด่นที่สุด คือ การออกแบบภายในห้องโดยสารด้วยสีดำ-แดง พร้อมมาตรวัดใหม่และแผงควบคุมเรืองแสงสีส้มแอมเบอร์ให้อารมณ์สปอร์ตสุด" นาคางาวะกล่าวย้ำ

"เอ็กซ์-ซีรีส์" ถือเป็นรุ่นพิเศษภายใต้แนวคิดไลฟ์สไตล์ปิกอัพ มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ได้แก่ รุ่น Speed รุ่น Hi-Lander 2 ประตู และ 4 ประตู แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้แก่ รุ่น Rodeo และรุ่น LS 4 ประตู

การเปลี่ยนแปลงภายใต้โครงสร้างของดีแมคซ์ รหัส I190 เดิม เครื่องยนต์ 3000 Ddi VGS Turbo 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร เครื่อง 2500 Ddi Turbo 116 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร แต่เพิ่มสติกเกอร์ “SPORTY-X” เป็นสัญลักษณ์ รหัสร้อนแรง

ที่เห็นเด่นชัด คือ รุ่นพิเศษนี้ มีโลโก้ ISUZU สีแดง และการตกแต่งลายคาดคู่ด้านหน้าสไตล์สปอร์ต เสริมระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบจากเคนวูด จอขนาด 7 นิ้ว วิทยุ 2 Din ระบบสัมผัส เชื่อมต่อ iPod*, iPhone, BlackBerry และ Bluetooth Connection (*ผ่านออปชั่นพิเศษ)

นอกจากตัวผลิตภัณฑ์แล้ว อีซูซุเตรียมกิจกรรมการตลาดใหม่ๆ ภายใต้คอนเซปต์ “Live the X-style Life!” ไว้ด้วย อาทิเช่น งานปาร์ตี้เปิดตัวต่อสื่อมวลชนโดยการปิดผับดัง Funky Villa พร้อมการจัดไลฟ์สไตล์โชว์พิเศษจากเหล่าศิลปินดัง และนางแบบสุดฮอตพร้อมสาวสุดเซ็กซี่จากนิตยสาร Maxim

การสนับสนุนจัดการแข่งขันฟุตบอล “แชมป์ชนแชมป์” ชิงถ้วยพระราชทานประเภท ก. ในวันที่ 20 ก.พ.นี้ ที่สนามศุภชลาศัย ระหว่าง ทีมเมืองทองหนองจอก ยูไนเต็ด แชมป์ไทยพรีเมียร์ลีก 2009 กับทีมการท่าเรือไทย เอฟซี แชมป์เอฟเอคัพ 2009 และยังมีกิจกรรมเพื่อคนพันธุ์เอ็กซ์อื่นๆ ตามมาอีกตลอดทั้งปี

อีซูซุ บุกการตลาดรอบใหม่ ทั้งหนักทั้งแรง เจ้าตลาดรถปิกอัพ อย่างอีซูซุ ขยับทีไร ได้สะเทือน ไปทุกค่าย เร็วๆ นี้ ต้องจับตาเกมของคู่แข่ง ที่จะแก้หมากของอีซูซุ อย่าได้กะพริบตา