วิเคราะห์ให้ถึงแก่น รถยนต์ไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน คุ้มกับค่าดูแลแค่ไหน

วิเคราะห์ให้ถึงแก่น รถยนต์ไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน คุ้มกับค่าดูแลแค่ไหน

     ท่ามกลางกระแสมากมายจากหลายฟากฝั่งที่หลั่งไหลออกมาโต้เถียงกันเรื่องของรถยนต์ไฮบริดในแง่ของความคุ้มค่า บ้างก็ว่าใช้แล้วคุ้ม เพราะยิ่งใช้ยิ่งประหยัด ประหยัดทั้งค่าน้ำมัน และประหยัดทั้งค่าบำรุงรักษา ขณะที่อีกกลุ่มก็แย้งกลับว่ารถยนต์ไฮบริดยิ่งใช้ยิ่งแพง

     เพื่อให้ได้ข้อสรุปที่แน่ชัด เราลองมาวิเคราะห์เจาะลึกให้เห็นภาพชัดขึ้นว่ารถยนต์ไฮบริด ยิ่งใช้ยิ่งคุ้มค่า จริงหรือหลอก ผ่านระบบของโตโยต้าไฮบริดที่ถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่สามารถนำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้ในการผลิตเชิงพาณิชย์กับการเปิดตัวผ่านรถยนต์พรีอุสในปี 1997 พร้อมกับยังส่งรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ๆ ออกมาขับเคี่ยวในตลาดอย่างต่อเนื่อง

     หนึ่งในค่าใช้จ่ายหลักสำหรับคนมีรถคือ “ค่าน้ำมัน” บางคนเรียกว่าภาระที่ต้องแบกจนหนักอึ้ง ด้วยการเดินทางวันละหลายชั่วโมงประกอบกับสภาพการจราจรที่ติดขัด รู้สึกตัวอีกครั้งก็เสียค่าน้ำมันหลักหมื่นแทบทุกเดือน ทั้งยังควบคุมไม่ได้เพราะน้ำมันประกาศขึ้นราคาแบบไม่ทันตั้งตัวอยู่บ่อยครั้ง

     ตรงกันข้ามหากรถยนต์ที่ใช้เป็นระบบไฮบริด ซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นแกนหลักในการทำงาน ขณะที่จอดหรือขับด้วยความเร็วต่ำ ระบบไฮบริดจะใช้แค่มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียวโดยไม่จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงจากน้ำมันเลยแม้แต่น้อย และในขณะที่รถใช้ความเร็วค่อนข้างสูง ระบบไฮบริดจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเสริมกำลังการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กินน้ำมันน้อยลงอย่างชัดเจน อีกทั้งยังมีระบบที่สามารถแปลงพลังงานจลน์ซึ่งเกิดจากการเบรกหรือหยุดรถให้กลับกลายเป็นพลังงานส่งกลับไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ไฮบริดได้อีกด้วย

     ดังนั้นหนึ่งในความคุ้มค่าของการใช้รถยนต์ระบบไฮบริดคือเรื่องของค่าน้ำมันซึ่งจะลดลงแน่นอน เปรียบเทียบให้เห็นภาพชัดขึ้นในระยะทาง 100,000 กิโลเมตรเท่ากัน คำนวณที่ค่าน้ำมันลิตรละ 34 บาท รถยนต์ปกติจะใช้น้ำมัน 6,493.5 ลิตร ค่าน้ำมันประมาณ 220,779 บาท ขณะที่รถไฮบริดเจนใหม่ C-HR ใช้น้ำมัน 4,098.3 ลิตร ค่าน้ำมันประมาณ 139,342.2 บาท ส่วนรถไฮบริด C-HR ใช้น้ำมันน้อยกว่ารถยนต์ปกติ 2,395.2 ลิตร ตีเป็นค่าน้ำมันที่ประหยัดไปประมาณ 81,436.8 บาท

                   

     ส่วนเรื่องของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริดที่เป็นข้อกังขาให้หลายคนถกเถียงว่าใช้แล้วไม่คุ้ม จากการทดลองล่าสุดในประเทศอเมริกาพบว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดสามารถใช้ได้นานถึง 400,000 กิโลเมตรโดยไม่เสื่อมประสิทธิภาพ อีกทั้งเพื่อความมั่นใจโตโยต้ายังรับประกันคุณภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดนานถึง 10 ปี อีกทั้งระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่ของโตโยต้าได้มีการพัฒนาระบบระบายความร้อนในแบตเตอรี่เพื่อให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และสาเหตุสำคัญคือนักลงทุนหลายรายยังคาดการณ์ตรงกันว่าราคาแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฮบริดจะมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นนโยบายจากภาครัฐเพื่อเป็นการสนับสนุนการใช้รถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ยกตัวอย่างเช่น รถไฮบริดรุ่นใหม่อย่าง C-HR ที่ราคาแบตเตอรี่อยู่ที่ 61,500 บาท เท่านั้น

     สำหรับเรื่องการดูแลรักษารถยนต์ไฮบริดมีค่าใช้จ่ายที่แทบจะไม่แตกต่างจากรถยนต์ระบบธรรมดาทั่วไป เมื่อลองเปรียบเทียบกับรถยนต์คัมรีรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดาที่มีระยะทางวิ่งที่หนึ่งแสนกิโลเมตรเท่ากัน  มีส่วนต่างที่รถยนต์คัมรีรุ่นไฮบริดต้องจ่ายมากกว่าอยู่ที่ 1,150 บาทเท่านั้น

     ความคุ้มค่าอีกอย่างที่ได้แน่นอนเมื่อเลือกใช้รถยนต์ระบบไฮบริดคือช่วยลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม หากเทียบให้เห็นภาพ โตโยต้าพรีอุส จะมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.8 ลิตร เท่ากันทั่วไปถึง 55 กรัมต่อกิโลเมตร เปรียบได้กับการปลูกต้นไม้กว่า 100 ต้นในหนึ่งปีทีเดียว

    แต่ที่ถือว่าคุ้มที่สุดต้องยกให้กับความสนุกในการขับ โดยเฉพาะรุ่น C-HR เพราะมาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ TNGA ซึ่งออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงตัวรถต่ำเพื่อลดอาการโคลงของตัวรถ ทั้งยังออกแบบตัวรถให้เหมาะกับสรีระของผู้ขับขี่มากขึ้น ลดจุดอับสายตา ช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ พวงมาลัยมีการปรับจูนใหม่ให้ตอบสนองได้อย่างแม่นยำมากขึ้นเพื่อให้การควบคุมรถง่ายกว่าเดิม และที่สำคัญช่วงล่างเป็นอิสระแบบปีกนกคู่เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่

     หากคุณเป็นคนหนึ่งที่กำลังอยู่ในช่วงลังเลตัดสินใจเลือกรถสักคันให้กับตัวเอง อย่าลืมลองเปรียบเทียบความคุ้มค่าข้างต้นกับไลฟ์สไตล์ในชีวิตดูเพื่อให้ได้คำตอบที่ใช่ที่สุดสำหรับตัวเอง

 


[Advertorial]  

Advertisement Replay Ad
ขนส่งแนะ! ซื้อขายรถมือสองไม่ควร "โอนลอย" เด็ดขาด

ขนส่งแนะ! ซื้อขายรถมือสองไม่ควร "โอนลอย" เด็ดขาด

Audi A1 Sportback 2018 ใหม่ เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว

Audi A1 Sportback 2018 ใหม่ เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว

รวม 8 รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่งมือสองในงบไม่ถึง 5 แสนบาท

รวม 8 รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่งมือสองในงบไม่ถึง 5 แสนบาท

Suzuki Jimny 2018 ใหม่ เอสยูวีดีไซน์เรโทรเผยโฉมแล้วที่ญี่ปุ่น

Suzuki Jimny 2018 ใหม่ เอสยูวีดีไซน์เรโทรเผยโฉมแล้วที่ญี่ปุ่น

MINI Hatch และ Convertible 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยแล้ว

MINI Hatch และ Convertible 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยแล้ว

Mitsubishi Mirage 2018 ใหม่ เพิ่มอ็อพชั่นหรู เคาะราคาเริ่มต้น 467,000 บาท

Mitsubishi Mirage 2018 ใหม่ เพิ่มอ็อพชั่นหรู เคาะราคาเริ่มต้น 467,000 บาท

เทียบสเป็ค Honda HR-V 2018 และ Toyota C-HR 2018 รุ่นท็อปทั้งคู่อ็อพชั่นใครเหนือกว่า?

เทียบสเป็ค Honda HR-V 2018 และ Toyota C-HR 2018 รุ่นท็อปทั้งคู่อ็อพชั่นใครเหนือกว่า?

เจาะสเป็ค Honda HR-V RS 2018 ใหม่ มีอะไรพิเศษบ้าง?

เจาะสเป็ค Honda HR-V RS 2018 ใหม่ มีอะไรพิเศษบ้าง?

เผยคลิป Volvo XC70 ชนประสานงาอย่างแรงแต่คนขับไม่เป็นอะไรเลย

เผยคลิป Volvo XC70 ชนประสานงาอย่างแรงแต่คนขับไม่เป็นอะไรเลย

BMW 8-Series 2018 ใหม่ คูเป้หรูรุ่นใหญ่เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว

BMW 8-Series 2018 ใหม่ คูเป้หรูรุ่นใหญ่เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว

เปิดสเป็ค Honda HR-V 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ทั้ง 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 949,000 บาท

เปิดสเป็ค Honda HR-V 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ทั้ง 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 949,000 บาท

Ford Ranger 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เคาะวันเปิดตัวในไทย 20 กรกฎาคมนี้

Ford Ranger 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เคาะวันเปิดตัวในไทย 20 กรกฎาคมนี้

Honda HR-V 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เพิ่มรุ่น RS เคาะราคา 1,119,000 บาท

Honda HR-V 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เพิ่มรุ่น RS เคาะราคา 1,119,000 บาท

เจาะสเป็ค MG3 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ก่อนเปิดตัวในไทย 21 มิถุนายนนี้

เจาะสเป็ค MG3 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ก่อนเปิดตัวในไทย 21 มิถุนายนนี้

10 อันดับรถวิ่งได้ไกลที่สุดหลังจากไฟน้ำมันเตือน

10 อันดับรถวิ่งได้ไกลที่สุดหลังจากไฟน้ำมันเตือน

Mazda CX-8 2018 ใหม่ เอสยูวี 7 ที่นั่งเตรียมวางจำหน่ายที่ออสเตรเลียแล้ว

Mazda CX-8 2018 ใหม่ เอสยูวี 7 ที่นั่งเตรียมวางจำหน่ายที่ออสเตรเลียแล้ว

Suzuki Swift Sport Red Devil 2018 ใหม่ เตรียมเปิดตัวที่ออสเตรเลีย

Suzuki Swift Sport Red Devil 2018 ใหม่ เตรียมเปิดตัวที่ออสเตรเลีย

Auto Salon 2018 รวมสุดยอดรถอิมพอร์ตญี่ปุ่น พร้อมโปรโมชั่นรถใหม่รับกลางปี

Auto Salon 2018 รวมสุดยอดรถอิมพอร์ตญี่ปุ่น พร้อมโปรโมชั่นรถใหม่รับกลางปี

Mercedes-Benz เรียกคืนรถกว่า 7 แสนคันทั่วยุโรปเนื่องจากติดตั้งอุปกรณ์โกงค่าไอเสีย

Mercedes-Benz เรียกคืนรถกว่า 7 แสนคันทั่วยุโรปเนื่องจากติดตั้งอุปกรณ์โกงค่าไอเสีย

Isuzu D-Max X-Power 2018 เวอร์ชั่นพิเศษใหม่เริ่มวางจำหน่ายที่ประเทศจีน

Isuzu D-Max X-Power 2018 เวอร์ชั่นพิเศษใหม่เริ่มวางจำหน่ายที่ประเทศจีน

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์