ยามาฮ่า สปาร์ค 135 หัวฉีด อัดฉีดความประหยัด สมรรถนะเร้าใจสุดขีด
บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เผยโฉมรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า สปาร์ค 135 หัวฉีดใหม่เพิ่มความสปอร์ตกับสไตล์ลิ่งใหม่ แต่ยังคงความโดดเด่นในเรื่องความทนทาน แกร่ง ประหยัด และสมรรถนะความแรงที่เร้าใจไว้เช่นเดิม เร้าใจครบสูตรตามแบบฉบับรถมีเกียร์ มีให้เลือก 3 เฉดสีใหม่ แดง-ดำ-ขาว, น้ำเงิน-ขาว-ดำ และเทา-ขาว ในราคาเริ่มต้นคันละ 55,500 บาท พบกับ สปาร์ค 135 หัวฉีด โฉมใหม่ได้แล้วที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทุกสาขาทั่วประเทศ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อมูลรถจักรยานยนต์ Yamaha SPARK 135i
ยามาฮ่า สปาร์ค 135 หัวฉีด
อัดฉีดความประหยัด สมรรถนะเร้าใจสุดขีด
ยามาฮ่า สปาร์ค 135 หัวฉีด ขีดสุดของความประหยัดและสมรรถนะความแรงเร้าใจ
ขุมพลังแรง 135 ซีซี อัดฉีดสุดยอดความประหยัดด้วยหัวฉีดอัจฉริยะจากยามาฮ่า
ผสานเทคโนโลยีกระบอกสูบไดอะซิล ทน แกร่ง ประหยัดกว่า
สปอร์ตจัดกับสไตล์ลิ่งใหม่ เร้าใจครบสูตรตามแบบฉบับรถมีเกียร์
สุดยอดระบบหัวฉีดอัจฉริยะจากยามาฮ่า
ขีดสุดความประหยัด ที่สุดของเทคโนโลยีหัวฉีดอัจฉริยะ DNA จากสนามแข่งระดับโลก ฉีดจ่ายน้ำมันได้แม่นยำทุกความเร็ว เผาไหม้หมดจด ช่วยให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
สมองกลอัจฉริยะ ECU ควบคุมความประหยัด
จุดระเบิดแม่นยำทุกอัตราเร่ง ด้วยสมองกลอิเล็คทรอนิคอัจฉริยะ พร้อมเซ็นเซอร์ TPS ควบคุมจุดระเบิดให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ บิดสุดได้เต็มกำลัง ประหยัดน้ำมันเต็มอัตรา
เครื่องยนต์ 135 ซีซี มาพร้อมกระบอกสูบไดอะซิล
เครื่องยนต์ 135 ซีซี พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล ทน แกร่ง ประหยัดกว่า เทคโนโลยีเดียวกับรถซูเปอร์สปอร์ต น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดีกว่าเหล็กถึง 3 เท่า ทนทานกว่ากระบอกสูบทั่วไป รีดพลังแรงได้เต็มสูบและประหยัดน้ำมันมากกว่า
ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ
หม้อน้ำอลูมิเนียมและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ ทำให้กำลังแรง ไม่มีตก ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ลดเสียงรบกวน
ROLLER ลดแรงเสียดทาน ประหยัดสุดทุกความเร็ว
กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง ลดแรงเสียดทาน ช่วยให้เครื่องยนต์เดินลื่น และประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น บิดอัดได้แรงเต็มพลังทุกความเร็ว
โช้คเดี่ยว โฉบเฉี่ยวมั่นใจ
สมดุลทุกการทรงตัว ด้วยระบบกันสะเทือนแบบโช้ค เดี่ยว บิดแน่น เข้าโค้งเนียน ทรงตัวเยี่ยม นิ่งทุกสภาพถนน
ไฟหน้าเอกลักษณ์ สไตล์ซูเปอร์สปอร์ต
ชุดไฟหน้า 5 ดวง สุดเร้าใจ สไตล์รถซูเปอร์ไบค์ พร้อมแฟริ่งลดแรงต้าน ออกแบบตามหลักแอโรไดนามิค ลายกราฟิกใหม่ ดีไซน์สุดเร้าใจ
แผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต
เรือนไมล์พร้อมแผงหน้าปัดดีไซน์เฉียบ สปอร์ต ทุกรายละเอียด มาตรวัดครบทุกฟังก์ชั่น อ่านง่าย เห็นชัดทุกสภาวะ
MODEL LINE UP
เทา-ขาว, แดง-ดำ-ขาว, น้ำเงิน-ขาว-ดำ
*** มีทั้งรุ่นล้อแม็ก และรุ่นล้อซี่ลวด ***
SPECIFICATION: Spark135i (2S5B)
เครื่องยนต์
แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน่ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 134 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 10.9 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 54.0 x 58.7 มม.
ระบบหล่อลื่น ยามาลู้ป 4T (SAE 20W 40)
ระบบจ่ายน้ำมัน ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด ที.ซี.ไอ.
ระบบคลัตช์ แบบเปียก ชนิดหลายแผ่นและแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบเกียร์ เกียร์วน 4 ระดับ
ระบบสตาร์ท ล้อแม็ก 2S5B สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า ล้อซี่ลวด 2S5C สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันแก๊สโซฮอล์,E20, หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 3.6 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ความจุหม้อน้ำ 0.62 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ 0.28 ลิตร
หัวเทียน เอ็น.จี.เค / ซี.พี.อาร์.8 อี.เอ. (NGK / CPR8EA)
โครงรถ
กว้าง x ยาว x สูง 705 x 1,945 x 1,065 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 770 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 140 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,245 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง 110 ก.ก.
และน้ำมันเชื้อเพลิง
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,900 มม.
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโกปิค
หลัง สวิงอาร์ม
ยาง
หน้า 60/100-17M/C 33P
หลัง 80/90-17M/C 44P
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า 12 V 32 W/32 W x 1
แบตเตอรี่ 12 V, 3.5 Ah /GTZ5S (MF)
**บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์การเปลี่ยนแปลงข้อมูลโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า