Ford Everest 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่เผยโฉมอย่างเป็นทางการที่ออสเตรเลีย พร้อมขุมพลังดีเซล Bi-turbo 2.0 ลิตร จาก Ranger Raptor ด้วย

หลังจากที่ Ford Ranger 2018 ใหม่ ถูกเผยโฉมไปก่อนหน้านี้ ล่าสุด Ford Everest 2018 ใหม่ ก็ถูกเปิดตัวตามมาติดๆ โดยมีเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ Bi-turbo ความจุ 2.0 ลิตร ที่วางอยู่ใน Ranger Raptor ให้เลือกด้วยเช่นกัน ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,750 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์บล็อก 2.0 ลิตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดใหม่ ที่เน้นความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ทั้งออนโรดและออฟโรด มีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 6.9 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร หรือคิดเป็น 14.5 กม./ลิตร (ในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ)

101

เครื่องยนต์บล็อกใหม่ของ Ford Everest 2018 จะถูกวางจำหน่ายควบคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร ซึ่งปัจจุบันเวอร์ชั่นออสเตรเลียไม่มีเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรให้เลือกอยู่แล้ว ต่างจากบ้านเราที่วางเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร ไว้เป็นรุ่นเริ่มต้น

ดีไซน์ภายนอกมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อย ที่เห็นได้ชัดก็คือ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วแบบ 6 ก้านคู่แบบใหม่สำหรับรุ่นท็อปสุด ขณะที่ห้องโดยสารภายในมีการตกแต่งด้วยวัสดุพื้นผิวนุ่มบริเวณที่ต้องสัมผัสกับร่างกายบ่อยๆ มาพร้อมระบบอินโฟเทนเม้นท์ SYNC 3 และระบบนำทางเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย พร้อมทั้งติดตั้งระบบหักล้างเสียงรบกวน Active Noise Cancellation (ANC) ไว้ในรุ่น 2.0 ลิตร ซึ่งระบุว่าทำให้ห้องโดยสารเงียบกว่ารุ่น 3.2 ลิตรอย่างชัดเจน

100

Ford Everest โฉมปัจจุบัน

ด้านระบบความปลอดภัยถูกติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB) รองรับการตรวจจับคนเดินถนนได้, ระบบช่วยจอดกึ่งอัตโนมัติ รวมถึงติดตั้งประตูท้ายไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นกลาง-ท็อป

Ford Everest 2018 โฉมไมเนอร์เชนจ์จะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ออสเตรเลียช่วงปลายปี 2018 นี้ ส่วนบ้านเราคาดว่าจะถูกเปิดตัวในเวลาไล่เลี่ยกัน

Ford Everest 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ได้เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 2.0 ลิตรด้วย

Ford Everest 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ได้เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 2.0 ลิตรด้วย2 / 4

Ford Everest 2018