นับตั้งแต่ Honda Jazz 2014 ใหม่ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ก็สามารถทำยอดจองได้ทะลุ 3,000 คันเข้าไปแล้ว คราวนี้ Sanook!Auto จะพาไปดูกันว่า Honda Jazz 1.5 SV+ ใหม่ จะมีดีอะไรกันบ้าง

รูปลักษณ์ภายนอกคงไม่ต้องพูดอะไรมาก เพราะออกแบบได้สวยงามลงตัวเอาใจหนุ่มสาวสมัยใหม่ ด้านหน้าใช้ไฟหน้าแบบฮาโลเจนทรงเรียวยาวรับเข้ากับกระจังหน้าสีดำ กันชนหน้าถูกออกแบบให้ดูสปอร์ต พร้อมติดตั้งไฟตัดหมอกคู่หน้า ส่วนด้านหลังใช้ไฟท้ายแบบ LED พร้อมแผงทับทิมสีแดงเรียวยาวขึ้นไปตามแนวกระจกหลังช่วยเพิ่มความโดดเด่น ติดตั้งล้ออัลลอยลายสปอร์ตขนาด 16 นิ้ว

เมื่อก้าวเข้ามานั่งภายในห้องโดยสารของ Jazz 2014 ใหม่ ก็สัมผัสได้ถึงความกว้างขวาง ผิดกับที่เห็นภายนอกเลยทีเดียว ซึ่งบรรยากาศภายในค่อนข้างโปร่งกว่ารุ่นเดิม เป็นผลมาจากการขยายความยาวตัวถังเพิ่มขึ้นกว่า 50 มม.จากรุ่นก่อน เพิ่มพื้นที่ช่วงขาสำหรับผู้โดยสารข้างหลังขึ้นถึง 80 มม. แทบไม่ต้องห่วงเรื่องการเดินทางแบบครอบครัว เพราะเบาะหลังสามารถบรรทุกผู้โดยสารไซส์มาตรฐานคนไทยได้ 3 คนสบายๆ ไม่อึดอัด

ส่วนลูกเล่นจัดมาค่อนข้างเยอะ เอาใจหนุ่มสาวที่ชอบใช้งานฟีเจอร์แปลกใหม่ ที่รักการรูดปื้ดบนหน้าจอสมาร์ทโฟน เพราะใช้เครื่องเสียงแบบ Advance Touch ที่สามารถสั่งงานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธ และยังรองรับการสั่งงานด้วยเสียงผ่าน Siri ได้ด้วย แม้แต่ปุ่มควบคุมระดับเสียง, Back หรือ Menu ก็ยังเป็นแบบสัมผัส

เครื่องเสียงยังมาพร้อมช่องต่อ USB ถึง 2 ช่อง และช่องต่อ HDMI ติดตั้งปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและโทรศัพท์บริเวณพวงมาลัย คุณภาพเสียงที่ได้น่าพอใจตามสไตล์ฮอนด้าอยู่แล้ว แต่หากจะมีปัญหาบ้างตรงที่จำเป็นต้องละสายตาขณะขับรถ เพื่อเลือกคำสั่งต่างๆบนหน้าจอ

ระบบแอร์ก็ควบคุมโดยระบบสัมผัสเช่นกัน ซึ่งให้ความเย็นได้อย่างรวดเร็ว ไม่ต้องห่วงเรื่องการเดินทางท่ามกลางอากาศร้อนในเมืองไทย แต่ด้วยลักษณะช่องแอร์บริเวณคอนโซลกลางที่อยู่ค่อนข้างสูง ทำให้รู้สึกเหมือนลมแอร์ไม่พัดมาถูกตัวอย่างที่ต้องการเท่าไดนัก แต่เมื่อความเย็นได้ที่ในระดับหนึ่งก็ไม่เป็นปัญหา ข้างแผงควบคุมแอร์ติดตั้งปุ่มสตาร์ทที่ทำงานคู่กับกุญแจแบบ Smart Key ที่ช่วยให้การเข้า-ออกรถทำได้อย่างง่ายดาย ไม่ต้องควักรีโมทออกจากกระเป๋า

ส่วนความปลอดภัยใน Jazz 2014 ใหม่ ถูกจัดเต็มเช่นเดียวกัน โดยในรุ่นท็อปสุด (SV+) ที่เราทดสอบในครั้งนี้ มีถุงลมนิรภัยถึง 6 ลูก ทั้งคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย ระบบเบรค ABS ระบบควบคุมการทรงตัว VSA ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ESS กล้องมองภาพด้านหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวมานี้ เล่นทำเอารถยนต์ระดับ C-Segment ที่ราคาสูงกว่าสะเทือนเลยทีเดียว

เครื่องยนต์ของ Honda Jazz 2014 ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 117 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 146 นิวตัน-เมตรที่ 4,700 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ซึ่งมีจุดเด่นที่ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ ไร้รอยต่อให้ตัวรถกระตุกจนรำคาญใจ ข้อดีของเครื่องยนต์ตัวนี้คือ รองรับเชื้อเพลิง E85 ได้ สบายกระเป๋าตังค์ขึ้นเยอะ

เดินทางออกจากเมืองพัทยา มุ่งหน้าสู่จังหวัดระยอง ทันทีที่กดคันเร่ง บอกได้เลยว่า แทบไม่น่าเชื่อว่านี่เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร เพราะตัวรถสามารถพุ่งทะยานไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง แม้จะเหยียบคันเร่งราวๆครึ่งหนึ่งจากทั้งหมดด้วยซ้ำ ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากเกียร์แบบ CVT ที่เปลี่ยนอัตราทดอย่างต่อเนื่อง ไม่สูญเสียกำลังเหมือนกับเกียร์อัตโนมัติทั่วไป ไม่นานก็สามารถแตะความเร็วระดับ 140 กม./ชม.ได้สบายๆ ซึ่งหากเปิดโหมด ECON ไว้ ก็จะทำให้ตัวรถมีอัตราเร่งด้อยลง ขับสนุกลดลง แต่ก็แลกมาด้วยความประหยัดที่เพิ่มขึ้น

สิ่งต่อมาที่ต้องชมเชยคือการเซ็ทช่วงล่างที่ดีขึ้นกว่าเดิม หนึบแน่น สามารถซับแรงจากผิวถนนได้อย่างนุ่มนวล แต่ก็ให้ความมั่นคงในความเร็วสูงเช่นกัน แม้จะขับด้วยความเร็ว 140 กม./ชม.ก็ยังให้ความรู้สึกมั่นใจ ไม่โหวงเหวง แต่หากเร็วกว่านี้ก็จะเริ่มเห็นอาการบ้างแล้ว พวงมาลัยออกแบบมากระชับมือ ให้น้ำหนักปานกลางค่อนไปทางเบา ให้ความแม่นยำสูง เรียกได้ว่าคมกริ๊บ ซอกแซกไปตามการจราจรได้อย่างมั่นใจ แต่เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงกลับรู้สึกเบาเกินไปนิดหน่อย

การเก็บเสียงจากภายนอกทำได้ดี ทั้งจากพื้นถนน และเสียงเครื่องยนต์ แต่เสียงลมกลับได้ยินค่อนข้างชัดเจนเมื่อขับขี่ที่ความเร็ว 120 กม./ชม.ขึ้นไป

สรุปแล้ว Honda Jazz 2014 ใหม่ ทำการบ้านมาได้ดี ทั้งสมรรถนะเครื่องยนต์ และช่วงล่างที่ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม อ็อพชั่นและความปลอดภัยแบบจัดเต็ม ประหยัดเงินในกระเป๋าด้วยเชื้อเพลิง E85 ห้องโดยสารภายในกว้างขวาง สามารถเดินทางแบบครอบครัวได้อย่างสบายๆยามต้องการ เรียกได้ว่าครบเครื่องในคันเดียว

ราคาจำหน่าย Honda Jazz 1.5 SV+ อยู่ที่ 754,000 บาท

(ขอบคุณบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ที่ให้เกียรติเชิญเข้าร่วมทดสอบในครั้งนี้)

อัลบั้มภาพ รีวิว All-new Honda Jazz 2014 ใหม่ ซิตี้คาร์ที่เป็นได้ทุกอย่าง! ภาพที่ 45 / 56

รีวิว All-new Honda Jazz 2014 ใหม่ ซิตี้คาร์ที่เป็นได้ทุกอย่าง!

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

รีวิว Suzuki XL7 Hybrid ใหม่ เอ็มพีวี 7 ที่นั่ง Mild-hybrid ราคาสบายกระเป๋า

รีวิว Mitsubishi Triton ATHLETE 2024 ใหม่ ตัวโหด 204 แรงม้า แรงจริง!

All-new Mitsubishi TRITON หล่อ เรียบหรู สมรรถนะจัดจ้าน ตอบโจทย์สายกระบะ

รีวิว Toyota INNOVA ZENIX 2024 ใหม่ โอ้โหนั่งสบายจน Alphard ยังมองค้อน!