TOYOTA HILUX VIGO D4D Double Cab 3.0 G MT 4WD

22 ก.พ. 53 (11:18 น.) เปิดอ่าน ความคิดเห็น 0

พิมพ์หน้านี้

ข้อมูลทางเทคนิค

TOYOTA HILUX VIGO D4D Double Cab 3.0 G MT 4WD

ข้อมูลจำเพาะ เครื่องยนต์ Performance

ประเภทรถ รถกระบะ
รถป้ายแดงในตลาด ใช่
เครื่องยนต์รุ่น 1 KD-FTV
แบบเครื่อง 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี) 2,982
ความกว้างกระบอกสูบ 96.0
ช่วงชัก(มม.) 103.0
อัตราส่วนกำลังอัด 17.9 : 1
แรงม้าสูงสุด(แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบต่อนาที 163/120/3,400
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร-รอบต่อนาที) นิวตัน-เมตร-รอบต่อนาที 343/1,400/3,200
ระบบจ่ายน้ำมันและระบบจุดระเบิด หัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่น แบบคอมมอนเรล
มาตรฐานไอเสีย ยูโร 3
มิติภายนอก ก*ย*ส(มม.) ก*ย*ส(มม.) 1,835/5,130/1,820
ห้องโดยสาร ก*ย*ส(มม.) ก*ย*ส(มม.) 1,475/2,130/1,195
ความยาวช่วงล้อ(มม.) 3,085
ความกว้างช่วงล้อ(มม.) 1,540
ระดับต่ำสุดจากพิ้น(มม.) 227
น้ำหนักตัวรถ(กก.) 1,845
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด(กก.) -
น้ำหนักลงเพลา(หน้า/หลัง) -
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร) -
รัศมี วงเลี้ยวแคบสุด(ม.) วงเลี้ยวแคบสุด(มม) 6.2
ความจุถังน้ำมัน 76
สัมประสิทธิแรงต้าน -
ความเร็วสูงสุด -
อัตราเร่งสูงสุด -
อัตราการใช้งานในเมือง(กม./ลิตร) (กม./ลิตร)
อัตราการใช้งานนอกเมือง(กม./ลิตร) -
เฉลี่ย(ลิตรต่อ 100 กม) 100 กม)
อัตราการปล่อยสาร คาร์บอนไดอ๊อกไซด์(CO2 (g/km) (กรัม/กม.) คาร์บอนไดอ๊อกไซด์(CO2 (g/km)กรัม/กม.

ระบบขับเคลื่อน ความปลอดภัย

ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
อัตราทดเกียร์1 4,313
อัตราทดเกียร์2 2,330
อัตราทดเกียร์3 1,436
อัตราทดเกียร์4 1,000
อัตราทดเกียร์5 0.838
อัตราทดเกียร์6 -
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง 4,220
อัตราทดเฟืองท้าย 3,583
ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ระบบกันสะเทือน แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง และระบบตัดต่อกำลังอัตโนมัติ (A.D.D)
ระบบช่วงล่างหลัง แหนบซ้อนและโช้คอัพทรงกระบอก ติดตั้งทแยงมุมกัน พร้อมลิมิเต็ดสลิป
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรก พร้อมวาล์วปรับอัตราแรงดันน้ำมันเบรก SUPER LSPV และ LTS
ระบบคลัท -
ระบบพวงมาลัย แร็คแอนด์พีเนียนและพาวเวอร์ พวงมาลัยปรับระดับได้ ยูรีเทน 4 ก้าน
พวงมาลัยหมุนสุด(รอบ) -
ระบบเบรก ABS ABS มี
ระบบกระจายแรก EBD EBD
ถุงลมนิรภัย เฉพาะด้านคนขับ
คานกันกระแทก โครงสร้างนิรภัย GOA คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกด้านข้างด้านหน้าและด้านหลัง
เข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งด้านหน้า ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง เบาะนั่งด้านหลัง ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง NR 2 จุด 1 ตำแหน่ง แบบปรับระดับได้เบาะนั่งด้านหน้าด้านผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ไฟเบรก -
ระบบกันขโมย -
อุปกรณ์ความปลอดภัยพิเศษ ที่ล็อกกันเด็กเปิดประตูจากด้านใน ด้านหลังทั้ง 2 บาน,โครงสร้างนิรภัย GOA,กระจกบังลมหน้า แบบอัดซ้อนนิรภัย,โครงสร้างขอบประตูดูดซับแรงกระแทก,พวงมาลัยแบบยุบตัวได้,แป้นเหยียบเบรกแบบยุบตัวได้,วาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติ

อุปกรณ์มาตรฐาน อุปกรณ์ภายนอก และอุปกรณ์แต่งรถ

สีรถ -
ไฟหน้า-หลัง ฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์
กระจกมองข้าง โครเมียม ปรับด้วยไฟฟ้า
กระจก -
กันชน -
มือจับประตู มือเปิดประตูแบบ GRIP TYPE โครเมียม
ยางกันโคลน เฉพาะด้านหลัง
ขนาดยางล้อหน้า 265/70R16
ขนาดยางล้อหลัง 265/70R16
ขนาดวงล้อหน้า ล้อแม็กอัลลอย ขนาด 7 JJ x 16
ขนาดวงล้อหลัง ล้อแม็กอัลลอย ขนาด 7 JJ x 16
อุปกรณ์เพื่มเติมพิเศษ(แต่งรถ) เครื่องปรับอากาศ พร้อมสวิตช์ควบคุมแบบหมุน เครื่องเสียง CD 1 แผ่น และ MP 3 ลำโพง 6 ตัวกันชนหลังโครเมียม โป่งล้อสีเดียวกับตัวรถ บันไดข้าง ไฟตัดหมอกหน้า

อุปกรณ์ภายใน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

วัสดุหุ้มเบาะ กำมะหยี่ สีครีม
ระบบเบาะ เบาะนั่งด้านหน้า ปรับตำแหน่งได้ ปรับเอนได้ ปรับระดับสูง-ตำได้ เฉพาะด้านผู้ขับขี่ หมอนรองศีรษะ
แผงคอนโซล -
เซ็นทรัลล็อก มี
กระจกมองข้าง โครเมียม ปรับด้วยไฟฟ้า
กระจกหน้าต่าง กระจกไฟฟ้าแบบเลื่อนลงลงอัติโนมัติ เฉพาะด้านผู้ขับขี่
ช่องเก็บของในรถ คอนซอลกลางแบบมีฝาปิด ช่องเก็บของด้านบน ช่องเก็บของด่านล่างพร้อมกุญแจล็อกที่เก็บแว่นกันแดด ตำแหน่งเดียวกับไฟส่องแผนที่ ช่องเก็บของที่แผงประตูข้าง ทั้ง 4 บาน พร้อมที่วางขวดน้ำที่วางแก้ว คอนโซลหน้า 2 ตำแหน่ง คอนโซลกลาง 1 ตำแหน่ง ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
มาตรวัดต่างๆ มาตรวัดความเร็วรอบ มาตรวัดระยะทางดิจิตอล ไฟสัญญาณแสดงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ไฟเตือน สัญญาณเตือนมาตรวัดปริมาณน้ำมัน
กุญแจ -
เครื่องเสียง CD 1 แผ่น และ MP 3 ลำโพง 6 ตัว
แผงเครื่องปรับอากาศ -
อุปกรณ์พิเศษ ไฟส่องแผนที่ ที่เขี่ยบุหรี่ ที่บังแดด ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า 1 ช่องขนาด 12 โวลต์ มือจับภายในรถ ด้านหน้า 3 ตำแหน่ง ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง แผงประตูข้างแบบขึ้นรูป ที่พักแขนข้างประตู หน้าและหลัง ที่เปิดฝาถังน้ำมันจากภายในรถ ที่ล็อกกันเด็กเปิดประตูจากด้านใน